Lý do Hải Phòng chi 7.400 tỷ đồng làm đường vành đai 2

Hải Phòng chuyển đổi hơn 42 ha đất trồng lúa làm đường giao thông

Tại Kỳ họp thứ 18, HĐND Tp.Hải Phòng khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 – 2026, đã thông qua 34 nghị quyết. Trong đó, có Nghị quyết về việc chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa nước từ 2 vụ trở lên quy mô từ 10 ha đến dưới 500 ha để thực hiện các dự án trên địa bàn các 3 quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An và huyện Tiên Lãng.

Nghị quyết này thu hút sự quan tâm đông đảo người dân Hải Phòng bởi HĐND Thành phố cho phép chuyển mục đích 42,48 ha đất trồng lúa thuộc 3 quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện (Dự án đường vành đai 2).

Hiện các xe vận tải, đa phần là xe container, chạy từ khu vực cụm cảng của Tp.Hải Phòng (Cảng Hải Phòng, Cảng Chùa Vẽ, Cảng Đình Vũ, Cảng Lạch Huyện…) chủ yếu theo các tuyến đường Bùi Viện, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm ra Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và các tuyến đường liên tỉnh.

Các tuyến đường này đa phần quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông cục bộ vào các khung giờ cao điểm. Bên cạnh đó, các xe container chạy suốt ngày đêm tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông cũng như ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của người dân trong khu vực.

Dự kiến, khi Dự án đường vành đai 2 hoàn thành sẽ giúp phân luồng xe container ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh ùn tắc giao thông, giảm nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Bên cạnh đó, tuyến đường sẽ rút ngắn hành trình, giảm thời gian xe chạy từ khu vực cụm cảng Hải Phòng ra Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và các tuyến đường liên tỉnh khác. Qua đó, mang lại hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế cảng biển của Hải Phòng.

Các địa phương tập trung giải phóng mặt bằng phục vụ dự án

Dự án đường vành đai 2 được HĐND Tp.Hải Phòng quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 24/NQ- HĐND ngày 12/8/2021. Sau đó, UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 709/QĐ- UBND 21/3/2023.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 11 km qua địa phận 3 quận: Hải An, Dương Kinh và Kiến An với tổng mức đầu tư hơn 7.439 tỷ đồng. Kinh phí thực hiện từ nguồn ngân sách Tp.Hải Phòng.

Các hạng mục của Dự án đường vành đai 2 bao gồm: Đoạn từ đường tỉnh 353 – Hưng Đạo rộng 68 m, mặt đường 8 làn xe. Cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray có chiều dài khoảng gần 1,3 km, bề rộng cầu 32 m gồm 8 làn xe. Cầu vượt nút giao đường Bùi Viện với chiều dài khoảng gần 330m, bề rộng mặt cầu 25m gồm 6 làn xe. Đoạn Tân Vũ – cầu Hải Thành và đoạn Trần Hưng Đạo – đường Bùi Viện rộng 37 m, mặt đường 8 làn xe.

Tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án 106,53 ha, trong đó có 42,48 ha đất trồng lúa 2 vụ trên địa bàn 3 quận Kiến An, Hải An và Dương Kinh cần phải tiến hành thủ tục chuyển đổi sang đất làm đường giao thông thuộc thẩm quyền của HĐND Tp.Hải Phòng.

Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, hiện chính quyền 3 địa phương nơi dự án đi qua đang khẩn trương tiến hành các thủ tục thu hồi đất theo quy định.

Tại quận Hải An, Tp.Hải Phòng, địa phương thực hiện thu hồi 28,96 ha đất, gồm: 2,68 ha đất ở, 10,36 ha đất nông nghiệp, 15,92 ha đất phi nông nghiệp và đất khác. Trong đó, 2,68 ha đất ở liên quan đến 132 hộ dân. Tổng kinh phí giải phóng mặt bằng dự kiến 320 tỷ đồng.

UBND quận Hải An đã thông tin, phổ biến về việc triển khai thực hiện Dự án đường vành đai 2 đến các hộ dân trên địa bàn, nhất là những hộ dân có đất thu hồi. Bên cạnh đó, ra thông báo thu hồi đất thực hiện dự án.

Tại quận Kiến An, Tp.Hải Phòng, để phục vụ dự án, địa phương thu hồi 17,79 ha với tổng kinh phí giải phóng mặt bằng là 170 tỷ đồng. Trong đó, có 9 ha đất lúa, hơn 2.000 m2 đất ở.

Tại quận Dương Kinh, Tp.Hải Phòng, tổng diện tích thu hồi phục vụ dự án lên tới gần 60 ha. Trong đó, phường Hải Thành hơn 7,1 ha, phường Anh Dũng gần 15 ha, phường Đa Phúc hơn 7,1 ha và phường Hưng Đạo gần 31 ha.

Nhiều người thắc mắc, tại sao được HĐND Tp.Hải Phòng thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2021, đến nay Dự án đường vành đai 2 mới được khởi động. Theo thông tin từ UBND Tp.Hải Phòng, do một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc bố trí vốn đầu tư công.

Hiện những khó khăn này cơ bản được giải quyết, UBND Tp.Hải Phòng yêu cầu các địa phương sớm hoàn thành công tác giải phóng bằng bằng để triển khai dự án theo quy định.