Đường Vành đai 3 TP.HCM (đoạn qua tỉnh Long An) được tập trung thực hiện, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch
Công trường “không ngày nghỉ”
“Hiểu được tầm quan trọng của DA, chúng tôi chủ động phối hợp tháo gỡ những vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện để tiến độ công trình đúng theo kế hoạch. Hiện nay, trên công trường, đơn vị thi công xuyên suốt, không có ngày nghỉ, bố trí chia lịch hợp lý để vừa tăng tốc “về đích” các phần việc đã đề ra, vừa bảo đảm sức khỏe của công nhân, lao động.
Mỗi ngày, trên công trường có hơn 120 công nhân làm việc” – đại diện đơn vị thi công công trình DA đầu tư xây dựng Đường Vành đai 3 TP.HCM (đoạn qua tỉnh Long An) – Nguyễn Hữu Hậu chia sẻ.
DA Đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,34km, qua địa phận TP.HCM và 3 tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An, được chia thành 8 DA thành phần vận hành độc lập. Trong đó, đoạn qua tỉnh Long An (huyện Bến Lức) có chiều dài tuyến 6,84km (phạm vi đầu tư xây dựng 6,37km).
Hiện nay, công trình đạt khoảng 58% khối lượng, cơ bản hoàn thành so với kế hoạch, các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ tại Nghị quyết số 105/NQ-CP, ngày 15/8/2022.
Xác định tầm quan trọng của đầu tư xây dựng hạ tầng đối với sự phát triển, thời gian qua, tỉnh tập trung huy động nguồn lực để đầu tư, hoàn thành nhiều công trình, DA. Những công trình hoàn thành đúng tiến độ, kế hoạch, phát huy hiệu quả, phục vụ tốt nhu cầu của người dân, doanh nghiệp trong thực hiện các công việc liên quan, đáp ứng yêu cầu đổi mới, góp phần thúc đẩy KT-XH tỉnh phát triển.
Công trình Đường tỉnh 830E đang được gấp rút thi công (Trong ảnh: Công nhân tập trung hoàn thành các đầu việc)
Đường tỉnh (ĐT) 830E – 1 trong 3 công trình trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025, đang được gấp rút triển khai thi công. Công trình gồm 2 phần: DA đầu tư xây dựng và DA giải phóng mặt bằng. Đối với những đoạn có mặt bằng sạch, Sở Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị tập trung thiết bị, nhân lực,… bảo đảm tiến độ DA theo kế hoạch.
Trong đó, đoạn từ nút giao ĐT830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm, đơn nguyên bên trái tuyến đạt 53,11%, đơn nguyên bên phải tuyến đạt hơn 41,19%; đoạn từ đường Nguyễn Văn Nhâm đến Quốc lộ 1, đơn nguyên bên trái tuyến đạt gần 24,58%, đơn nguyên bên phải tuyến hơn 32%.
Theo đại diện đơn vị thi công đoạn từ nút giao ĐT830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm (đơn nguyên bên trái tuyến) – Nguyễn Đình Vượng, công trình được tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để thi công. Công nhân làm liên tục, xuyên suốt, không có ngày nghỉ, chỉ bố trí thời gian hợp lý để anh em công nhân bảo đảm sức khỏe.
Dịp cuối năm, tùy tình hình thực tế tại công trường, đơn vị bố trí làm thêm ca tối. Đơn vị đang thi công phần đường và cầu, riêng phần cầu đạt 90% khối lượng và gấp rút hoàn thành trong năm 2024, vượt kế hoạch đề ra. Riêng phần đường tương đối khó khăn do vướng mặt bằng thi công, đơn vị phối hợp chủ đầu tư, địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng thực hiện DA.
|
“Sở thường xuyên làm việc với các đơn vị thi công để kiểm tra, đôn đốc tiến độ của DA. Một số công trình còn gặp khó về mặt bằng, Sở làm việc với các sở, ngành, địa phương cùng nhau bàn phương án bảo đảm tiến độ thi công và tham mưu UBND tỉnh các giải pháp chỉ đạo trong quá trình thực hiện DA. Đối với các công trình, DA trọng điểm, chương trình đột phá chuyển tiếp, Sở yêu cầu tất cả đơn vị thi công phải gấp rút, tập trung nguồn lực để hoàn thành theo hợp đồng đã ký. Đối với các công trình triển khai trong nhiệm kỳ 2020-2025, Sở ưu tiên tập trung thực hiện công trình trọng điểm, cấp bách theo kế hoạch”.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải – Đặng Hoàng Tuấn
“Hiện nay, các công trình do Ban làm chủ đầu tư cơ bản thực hiện theo kế hoạch. Các đơn vị thi công đều cố gắng bảo đảm tiến độ để DA, công trình sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng theo kế hoạch chung đã đề ra. Bên cạnh đó, Ban thường xuyên kiểm tra, đôn đốc về tiến độ đối với các nhà thầu thi công để nắm bắt, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình thực hiện. Hàng tuần, Ban đều tổ chức họp giao ban để xử lý các công việc phát sinh tại công trường. Đối với các công việc đột xuất, Ban cử cán bộ trực tiếp làm việc với nhà thầu để nắm bắt, tháo gỡ. Những vướng mắc vượt thẩm quyền, đơn vị báo cáo, tham mưu, đề xuất lãnh đạo tỉnh kịp thời chỉ đạo tháo gỡ”.
Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh – Trần Bá Phước
|
Bảo đảm tiến độ
Không chỉ các DA của tỉnh mà công trình đầu tư tại các huyện cũng “chạy nước rút” để bảo đảm tiến độ, sớm đưa DA vào hoạt động, phục vụ phát triển KT-XH địa phương.
Theo Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng huyện Đức Hòa – Huỳnh Văn Hưng, các DA đầu tư trên địa bàn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của lãnh đạo địa phương và sự phối hợp chặt chẽ giữa các phòng, ban, UBND các cấp, góp phần tạo thuận lợi trong thực hiện.
Các công trình cơ bản bảo đảm tiến độ theo kế hoạch. Tuy nhiên, khó khăn, vướng mắc lớn nhất trong quá trình thực hiện liên quan đến giải phóng mặt bằng. Ban tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, yêu cầu các đơn vị thi công phải tập trung nguồn lực để bảo đảm hoàn thành DA theo đúng tiến độ đề ra; phối hợp giải quyết, tháo gỡ kịp thời những vướng mắc phát sinh; phối hợp UBND các xã, phòng, ban huyện tập trung quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công để đẩy nhanh tiến độ.
Tại công trình Đường cặp kênh Ba Sa, huyện thường xuyên làm việc, kiểm tra, kịp thời nắm bắt, tháo gỡ những khó khăn để bảo đảm tiến độ DA. Công trình có quy mô chiều dài 5,1km. Tổng mức đầu tư DA hơn 147 tỉ đồng.
Theo đại diện đơn vị thi công – Lê Quang Thông, đơn vị tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị để thực hiện DA. Mỗi ngày bố trí khoảng 60 công nhân, 25 xe cơ giới các loại, làm luôn ca đêm để bảo đảm tiến độ DA, phấn đấu hoàn thành trong năm 2024. Hiện công trình đạt khoảng 87% tiến độ đề ra.
Công trình đường cặp kênh Ba Sa (huyện Đức Hòa) mỗi ngày bố trí 60 công nhân, 25 xe cơ giới để bảo đảm tiến độ dự án
Tại huyện Cần Đước, hiện nay, các DA đầu tư xây dựng được triển khai, thực hiện và giải ngân cơ bản theo tiến độ đề ra. Huyện thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, nắm bắt các vướng mắc và chủ động tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện, góp phần bảo đảm tiến độ, sớm đưa công trình, DA vào hoạt động.
Thời gian qua, ngoài sự quan tâm đầu tư của tỉnh, huyện tập trung huy động nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại, hiệu quả. Nhiều DA, công trình trên địa bàn hoàn thành theo đúng tiến độ, kế hoạch, phát huy hiệu quả, phục vụ tốt nhu cầu của người dân, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của huyện cũng như của tỉnh.
Bên cạnh đó, hiện nay, công tác đầu tư, thi công và giải ngân vốn được huyện quyết liệt thực hiện; chỉ đạo các đơn vị liên quan, phối hợp chặt chẽ, xây dựng kế hoạch giải ngân hàng tháng, kế hoạch kiểm tra thực hiện công trình trọng điểm.
“Các công trình có khối lượng hoàn thành phải nhanh chóng nghiệm thu, thanh toán theo từng giai đoạn thi công, không để dồn hồ sơ thanh toán vào cuối năm. Đơn vị thanh toán phải tập trung giải ngân vốn đầu tư bảo đảm theo quy định, không để dồn hồ sơ thanh toán; đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ các công trình đang thi công, yêu cầu xây dựng bảng tiến độ công việc, khối lượng chi tiết cho từng công trình. Đối với công trình trọng điểm, huyện thường xuyên kiểm tra, theo dõi, đưa ra các giải pháp giải quyết khó khăn; phối hợp các sở, ngành liên quan rà soát chặt chẽ các hồ sơ, thủ tục pháp lý, bảo đảm theo đúng quy định;…” – Quyền Chủ tịch UBND huyện Cần Đước – Đào Hữu Tấn nhấn mạnh./.
Châu Sơn
Nguồn: https://baolongan.vn/tang-toc-thi-cong-bao-dam-tien-do-cac-du-an-a186632.html
