Việc này nhằm giảm ùn tắc giao thông trong dịp Tết Nguyên đán. 2 nút giao đưa vào khai thác tạm dịp này gồm: Nút giao Trung Lương đến nút giao quốc lộ 1A và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51.
Theo đó, tại nút giao Trung Lương đến Nút giao quốc lộ 1A, các phương tiện được phép lưu thông trên đường cao tốc trừ các ô tô tải trên 10 tấn; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h; xe máy, xe mô tô hai bánh; máy kéo, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự; xe máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các phương tiện làm nhiệm vụ duy tu bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc, xe thi công); xe thô sơ, người đi bộ…
Vận tốc khai thác trên chính tuyến là 60 km/h. Trong phạm vi nút giao, quy định phạm vi vòng xuyến 40km/h; đối với đường dẫn và các nhánh khác là 50km/h.
Khoảng cách an toàn giữa các xe: >35m đối với tốc độ 60km/h.
Đại diện VEC cũng lưu ý, trên đoạn tuyến đưa vào khai thác tạm từ Km0+000 – Km3+420 có 2 nút giao.
Trong đó, nút giao số 1 (tại Km0+700), giao giữa dự án với đường cao tốc TPHCM – Trung Lương, VEC hướng dẫn:
Các phương tiện lưu thông trên cao tốc TPHCM – Trung Lương (2 chiều) đến nút giao số 1 rẽ xuống tại các nhánh ra để nhập vào cao tốc Bến Lức – Long Thành thông qua một đoạn đường (300m) được tổ chức giao thông đặc biệt (đọan kết nối), đi qua trạm thu phí vào cao tốc Bến Lức – Long Thành để đi quốc lộ 1A.
Các phương tiện trên cao tốc Bến Lức – Long Thành (hướng từ quốc lộ 1A – cao tốc TPHCM – Trung Lương) di chuyển qua một đoạn đường (300m) được tổ chức giao thông đặc biệt (đọan kết nối) để nhập vào các nhánh thuộc nút giao lên cao tốc TPHCM – Trung Lương đi về các tỉnh Miền Tây hoặc đi về TPHCM.
Nút giao số 2 (tại Km3+420) – giao giữa dự án với quốc lộ 1, được phân luồng như sau:
Các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ đường Nguyễn Văn Linh đi Long An đến nút giao rẽ phải vào nhánh lên cao tốc Bến Lức – Long Thành đi cao tốc TPHCM- Trung Lương.
Các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ Long An đến nút giao di chuyển theo vòng xuyến, rẽ trái nhập vào nhánh lên cao tốc lên cao tốc Bến Lức – Long Thành đi cao tốc TPHCM – Trung Lương.
Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến Lức – Long Thành (chiều từ cao tốc TPHCM -Trung Lương về quốc lộ 1A) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc tại nhánh ra của nút giao, tiếp tục rẽ trái nhập quốc lộ 1A đi Long An hoặc nhập vào vòng xuyến của nút giao để đi ra đường Nguyễn Văn Linh (TPHCM) trên quốc lộ 1A.
Các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1A lưu thông hai chiều di chuyển theo vòng xuyến của dự án.
Đối với đoạn cuối tuyến – từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 cho phép các phương tiện đầy đủ các điều kiện lưu thông trên đường cao tốc trừ một số đối tượng.
Vận tốc khai thác tối đa trên chính tuyến là 100km/h, vận tốc tối thiểu 60km/h. Trong phạm vi nút giao, quy định phạm vi vòng xuyến không quá 40km/h; đối với đường dẫn và các nhánh khác không quá 50km/h. Khoảng cách an toàn giữa các xe: >70m đối với tốc độ 100km/h.
Trên đoạn tuyến đưa vào khai thác tạm từ Km50+530 – Km57+581 cũng có 2 nút giao.
Nút giao số 7 (Km50+530) – Nút giao Phước An (giao giữa dự án với đường vào Cảng Phước An), VEC hướng dẫn:
Các phương tiện lưu thông trên đường từ Cảng Phước An đến Nút giao rẽ phải vào nhánh lên cao tốc Bến Lức – Long Thành đi quốc lộ 51. Các phương tiện lưu thông hướng từ huyện Nhơn Trạch đến nút giao di chuyển theo vòng xuyến, rẽ trái nhập vào nhánh lên cao tốc lên cao tốc Bến Lức – Long Thành đi quốc lộ 51.
Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến Lức – Long Thành (chiều từ quốc lộ 51 về Phước An) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc tại nhánh ra của Nút giao rẽ trái nhập vào vòng xuyến để đi Cảng Phước An hoặc rẽ phải đi về Huyện Nhơn Trạch (trên đường Trường Chinh).
Các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường từ Cảng Phước An đến Huyện Nhơn Trạch di chuyển thông qua vòng xuyến tại nút giao Phước An.
Nút giao số 8 (Km57+581), giao giữa dự án với quốc lộ 51 đi Vũng Tàu, VEC hướng dẫn:
Các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 51 (hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu) đến nút giao số 8, có thể rẽ phải vào đường dẫn lên cao tốc Bến Lức – Long Thành để đi về Cảng Phước An, Huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc đi về TPHCM.
Các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 51 (hướng từ Vũng Tàu đi Biên Hòa) đến nút giao số 8, đi theo vòng xuyến, rẽ trái lên đường dẫn để nhập vào cao tốc Bến Lức – Long Thành đi về Cảng Phước An, Huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc đi về TPHCM.
Các phương tiện lưu thông trên cao tốc Bến – Lức Long Thành (chiều từ Phước An đi quốc lộ 51) rẽ phải ra khỏi đường cao tốc trên đường dẫn và tiếp tục rẽ phải nhập vào quốc lộ 51 để đi Vũng Tàu hoặc rẽ trái nhập vào vòng xuyến để đi Biên Hòa (trên quốc lộ 51).
Các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường trên quốc lộ 51 (Biên Hòa – Vũng Tàu) di chuyển thông qua vòng xuyến tại nút giao quốc lộ 51.
Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành có chiều dài gần 58km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh dài gần 30km. Dự án được khởi công vào giữa năm 2014 với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 31.300 tỷ đồng.
Mới đây, VEC đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc hoàn thành thi công 7,4km cao tốc Bến Lức – Long Thành, đoạn từ nút giao Phước An đến quốc lộ 51.
VEC kiến nghị Bộ GTVT cho phép chủ đầu tư đưa công trình vào khai thác tạm trong thời gian 3-6 tháng để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong Tết Nguyên đán 2025 nhằm phân bổ lưu lượng và giảm áp lực giao thông cho quốc lộ 51.
Ngày 9/1, Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt phương án tổ chức giao thông với đoạn 7,4km khai thác tạm của cao tốc Bến Lức – Long Thành. Theo đó, phương tiện từ cảng Phước An và huyện Nhơn Trạch có thể nhập làn cao tốc rồi đi thẳng đến quốc lộ 51 và ngược lại. Đoạn thông xe tạm cho phép ô tô lưu thông tối đa 100km/h, cấm xe máy và xe thô sơ.
