(NLDO) - ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ, ແຂວງ ກຽນຢາງ ແມ່ນບ່ອນດຽວທີ່ “ລົດລາຊະບັນລັງ” ທີ່ເປັນພຽງຄວາມຊົງຈຳຂອງແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດເທົ່ານັ້ນ.
Pedicabs ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍສໍາລັບປະຊາຊົນໃນພາກຕາເວັນຕົກໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງສະຕະວັດທີ 20, ພວກເຂົາແມ່ນລົດຖີບທີ່ມີຕູ້ສິນຄ້າດ້ານຫລັງທີ່ສາມາດບັນທຸກໄດ້ 2 ຫາ 4 ຄົນ. ໃນເວລານັ້ນ, ຫຼາຍແຂວງໃນພາກຕາເວັນຕົກໄດ້ເອີ້ນລົດຊະນິດນີ້ດ້ວຍຊື່ທີ່ຫຍິ່ງແລະຕະຫຼົກວ່າ: “ລົດຂອງກະສັດ”.
ລົດຍົນລາດຊະວົງ ໄດ້ກາຍເປັນພາບທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ ແລະ ເປັນຈຸດພິເສດຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າຕິ້ງ.
ປະມານຕົ້ນສະຕະວັດທີ 21, ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ຍານພາຫະນະປະເພດນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະສາມລໍ້ໂດຍທົ່ວໄປ, ແມ່ນ "ຢຸດເຊົາ" ໃນທົ່ວປະເທດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, "ລົດຂອງກະສັດ" ຕໍານານໄດ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງຄົນທີ່ຮັກແພງ.
ມາຮອດນະຄອນ ຮ່າຕຽນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈກັບສີສັນ “ລົດກະສັດ” ແລະ ຄົນຂັບລົດທີ່ເບີກບານມ່ວນຊື່ນ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໄປທົ່ວເມືອງ.
ໃນຂະນະທີ່ໂລກປ່ຽນໄປ, ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຄາດຫວັງວ່າ "ລົດຂອງກະສັດ" ນິທານຈະ "ຟື້ນຄືນຊີວິດ" ໃນເມືອງຊາຍແດນທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງ poetic ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ໃນຮູບແບບທີ່ຈັບຕາແລະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນແຕ່ລະມື້, ໃນເວລາກາງຄືນ, “ລົດຍົນ” ໄດ້ເປີດໄຟທີ່ສະຫວ່າງສະໄຫວ ແລະ ແລ່ນໄປທົ່ວເມືອງເພື່ອຮັບເອົາຜູ້ໂດຍສານ. ນີ້ແມ່ນຮູບພາບທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ມີລັກສະນະ ແລະ ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ພົບເຫັນຢູ່ນະຄອນທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າຕິງ.
"ລົດກະສັດ" ໃນທຸກມື້ນີ້ມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີອາຍຸສູງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອ pedal ເພື່ອບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຄືໃນອະດີດ.
ຄົນຂັບ “ລົດລາຊະວົງ” ຢູ່ ຮ່າຕິ້ງ ໃນທຸກວັນນີ້ ບໍ່ຕ້ອງເຫື່ອອອກ ແລະ ອອກແຮງທັງໝົດເພື່ອບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຄືໃນເມື່ອກ່ອນ, ເພາະວ່າລົດຍົນລ້ວນແຕ່ມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ປະດັບປະດາດ້ວຍໄຟ LED ທີ່ສວຍສົດງົດງາມຄືກັບລົດລາຊະວົງແທ້ໆ.
ລົດດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຫລັງຄາແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ມີເບາະເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ກ້າວເຂົ້າທາງທັງສອງດ້ານຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ເຖົ້າແລະເດັກນ້ອຍສາມາດຍ່າງໄດ້ງ່າຍ. ລົດບາງຄັນກໍ່ມີເຄື່ອງສາກໂທລະສັບ ແລະ wifi ສຳລັບແຂກ.

"ຂ້ອຍລົງທຶນເກືອບ 40 ລ້ານດົ່ງໃນລົດຄັນນີ້, ລະບົບໄຟຟ້າມີລາຄາ 20 ລ້ານດົ່ງ, ຂ້ອຍໄດ້ຂັບລົດມາເປັນເວລາ 9 ປີ, ມີ ຫຼື ບໍ່ມີລູກຄ້າ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຂັບລົດໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ແຕ່ຂ້ອຍມັກຂັບມັນ, ພັກຜ່ອນມື້ໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກເສົ້າໃຈ!
"ຂຶ້ນລົດ, ຂ້ອຍຈະພາເຈົ້າໄປທົ່ວເມືອງ, ພຽງແຕ່ 50.000 ດົ່ງຕໍ່ຄົນ" - ຄົນຂັບລົດເກົ່າຍິ້ມສົດໃສແລະເຊື້ອເຊີນຜູ້ໂດຍສານ.
ເວລາຄົນຂັບລົດ "ລົດກະສັດ" ລໍຖ້າລູກຄ້າ
ລົດໃຫຍ່ສີສັນ, ແຕ່ລະຄົນລ້ວນແຕ່ມີແບບຂອງຕົນ, ຕິດຕາມກັນຜ່ານຖະໜົນບູຮານ, ເຫຼື້ອມໃສເໝືອນນິທານ. ເມື່ອໃດທີ່ລົດໄປຮອດສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ ຫຼືສະຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຄົນຂັບລົດກໍ່ສະແດງທັກສະຂອງຕົນໃນຖານະເປັນຜູ້ນຳທ່ຽວແບບມືອາຊີບ. ບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ທີ່ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າສາມາດເລົ່າຄືນທຸກໆໄລຍະປະຫວັດສາດແຫ່ງການສ້າງສາປະຫວັດສາດຂອງ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະອະທິບາຍຕື່ມອີກເມື່ອລູກຄ້າມີຄຳຖາມ.
ທ່ານ ຫງວຽນຮວ່າງຕ໋ວນ (ອາຍຸ 40 ປີ), ຫົວໜ້າສະໂມສອນຂີ່ລົດຍົນ ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເມື່ອກ່ອນ, ຄົນໜຶ່ງ “ແຕ່ງ” ພາຫະນະໃຫ້ສວຍງາມ, ຄົນອື່ນໆປະທັບໃຈ ແລະ ປະຕິບັດຕາມ. ໃນບໍ່ທັນໃດນັ້ນ, ກອງທັບເຮືອທັງໝົດເກືອບ 100 ລຳຢູ່ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ກາຍເປັນ “ພາຫະນະກະສັດ” ທີ່ສວຍງາມ. ໂດຍເຫັນວ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມ ຮ່າຕິ້ງ ກໍ່ມັກລົດຍົນແບບເຮືອນຫຼັງນີ້, ການນຳນະຄອນ “ໄດ້ເປີດໄຟຂຽວ” ໃຫ້ແກ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ, ຕຳຫຼວດ… ໜູນຊ່ວຍຄົນຂັບຂີ່ໃນການສ້າງຕັ້ງສະໂມສອນລົດຖີບ.
“ພາຍຫຼັງເກືອບ 4 ປີແຫ່ງການສ້າງຕັ້ງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສະໂມສອນມີ 154 ຄົນ, ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດ 154 ຄັນ, ຈິດໃຈຂອງສະໂມສອນແມ່ນຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ປະຕິບັດກົດໝາຍ, ໜູນຊ່ວຍເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ, ບັນດາສະໂມສອນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດຂອງຜືນແຜ່ນດິນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ບັນດານັກຂັບເຄື່ອນສື່ສານ ແລະ ການປະພຶດຂອງຊຸມຊົນ.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm
(0)