ພາຫະນະລະເມີດທາດເຫຼົ້າຖືກກັກຕົວ, ຖ້າເສຍຫາຍຈະມີຄ່າຊົດເຊີຍບໍ?

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ມາດຕາ 9 ຂອງດຳລັດ 138/2021/ND-CP ໄດ້ກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເກັບຮັກສາເຄື່ອງຂອງທີ່ຢຶດ ແລະ ຍຶດໄດ້, ວິທີການ ແລະ ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດທີ່ຍຶດໄດ້ຊົ່ວຄາວດັ່ງນີ້:

- ຜູ້ເຮັດບົດບັນທຶກການກັກຂັງຊົ່ວຄາວ ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາຂອງທີ່ຍຶດໄດ້, ເຄື່ອງມື, ໃບອະນຸຍາດ, ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດງານ ຈົນກວ່າຈະໄດ້ມອບຂອງທີ່ຍຶດໄດ້, ເຄື່ອງໝາຍ, ໃບອະນຸຍາດ, ໃບປະຕິບັດ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການຖືກມອບໃຫ້ຜູ້ຄຸ້ມຄອງ.

- ບຸກຄົນທີ່ຕັດສິນໃຈກັກຂັງ ຫຼື ຍຶດໄວ້ຊົ່ວຄາວ ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາຂອງທີ່ຢຶດ ຫຼື ຍຶດໄດ້, ວິທີການ, ໃບອະນຸຍາດ, ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດ. ໃນກໍລະນີຂອງທີ່ຍຶດໄດ້, ເຄື່ອງໝາຍ, ໃບອະນຸຍາດ, ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຖືກສູນເສຍ, ຂາຍຜິດກົດລະບຽບ, ປ່ຽນແປງ, ເສຍຫາຍ, ມີສ່ວນປະກອບສ່ວນສູນເສຍ, ຫລື ຖືກປ່ຽນໃໝ່, ຜູ້ຕັດສິນໃຈກັກຂັງ ຫຼື ຍຶດຄືນ ແມ່ນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຈະຖືກດຳເນີນຕາມລະບຽບຂອງກົດໝາຍ.

- ຜູ້ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເກັບຮັກສາເຄື່ອງວາງສະແດງ, ວິທີການ, ໃບອະນຸຍາດ, ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດທີ່ຍຶດໄດ້ ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເກັບຮັກສາເຄື່ອງວາງສະແດງ, ວິທີການ, ແລະ ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດ.

ກໍລະນີທີ່ຢຶດໄດ້, ພາຫະນະ, ພາຫະນະ, ໃບອະນຸຍາດ, ໃບຢັ້ງຢືນການປະ ຕິບັດເສຍ, ຂາຍຜິດລະບຽບ, ແລກປ່ຽນ, ເສຍຫາຍ, ຊິ້ນສ່ວນເສຍ, ຫຼື ຖືກປ່ຽນແທນ, ຜູ້ອອກຄຳຕັດສິນກັກຂັງຊົ່ວຄາວ ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກົດໝາຍ ແລະ ຜູ້ອອກຄຳຕັດສິນກັກຂັງຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເກັບຮັກສາໃບທະບຽນ, ຢຶດ ແລະ ຢຶດໃບທະບຽນດັ່ງກ່າວ.

- ກໍລະນີລົດທີ່ພົວພັນກັບການລະເມີດກົດລະບຽບຈະມອບໃຫ້ອົງການ ຫຼື ບຸກຄົນຜູ້ລະເມີດເພື່ອຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ, ຜູ້ມີອຳນາດການປົກຄອງກັກລົດຊົ່ວຄາວ ຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາພາຫະນະນັບແຕ່ເວລາຖືກກັກຂັງຊົ່ວຄາວ ຈົນກ່ວາຈະມອບພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຫ້ອົງການ ຫຼື ບຸກຄົນຜູ້ລະເມີດ ເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພ.

ໂດຍສະເພາະ:

ຢຶດ ແລະ ຢຶດວັດຖຸທີ່ວາງໄວ້ຊົ່ວຄາວ ແລະ ວິທີການຕ່າງໆ ຕ້ອງໄດ້ຄຸ້ມຄອງ, ຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປອດໄພ, ຈັດສັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ກວດກາງ່າຍ, ຫຼີກລ້ຽງການສັບສົນ, ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ແຜ່ລະບາດ. ຫຼັກຖານ ແລະ ວິທີການຍຶດ ຫຼື ຍຶດຊົ່ວຄາວຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຄົງຕົວ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງມູນຄ່າອັນເນື່ອງມາຈາກເຫດຜົນວັດຖຸປະສົງເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການສວມໃສ່ແລະການທໍາລາຍໃນໄລຍະເວລາແລະສາເຫດອື່ນໆ.

ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບ, ສົ່ງຄືນ, ຫຼືໂອນທີ່ຍຶດໄດ້, ວິທີການ, ໃບອະນຸຍາດ, ຫຼືໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຫຼືຮັບຫຼືໂອນສິນຄ້າທີ່ຖືກຍຶດແລະວິທີການໃຫ້ກັບອົງການ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ຫຼືບຸກຄົນໃນເວລາທີ່ມີການຕັດສິນໃຈເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ມີອຳນາດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ທີ່ເຮັດບົດບັນທຶກການກັກຕົວຊົ່ວຄາວ ແລະ ອອກຄໍາຕັດສິນ ກັກຕົວຊົ່ວຄາວ ພາຫະນະລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ ລວມເຖິງການລະ ເມີດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງທາດເຫຼົ້າ ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາລົດທີ່ຖືກກັກຕົວໄວ້ ຈົນກວ່າຈະມອບລົດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ. ຖ້າລົດທີ່ຖືກກັກຕົວເສຍຫາຍ ຫຼື ມີຊິ້ນສ່ວນເສຍ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດທີ່ອອກຄຳຕັດສິນຈະຮັບຜິດຊອບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຈະຖືກດຳເນີນຄະດີຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນມອບຫມາຍໃຫ້ບຸກຄົນຄຸ້ມຄອງແລະຮັກສາຍານພາຫະນະທີ່ຖືກກັກຂັງ, ຜູ້ນັ້ນຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງໃນການຄຸ້ມຄອງແລະປົກປັກຮັກສາ. ຖ້າລົດທີ່ຍຶດໄດ້ເສຍຫາຍ ຫຼື ມີຊິ້ນສ່ວນເສຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໜ້າກົດໝາຍ ແລະ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະຕັດສິນກັກຕົວລົດທີ່ຖືກກັກຕົວໄວ້.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນມີພື້ນຖານໃນການຮ້ອງຂໍເງິນຄ່າເສຍຫາຍ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງການບັນທຶກການກັກຂັງຊົ່ວຄາວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ລະເມີດ, ເອກະສານນິຕິກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ປະເພດຍານພາຫະນະ, ປີຍານພາຫະນະແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີພື້ນຖານສໍາລັບການກໍານົດມູນຄ່າຂອງຊັບສິນທີ່ຖືກເສຍຫາຍ.

ມິນຮວາ (ຕ/ຊ)

ທີ່ມາ