​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ປີ 2025 ​ໃນ​ເວລາ 20 ວັນ, ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 19 ມັງກອນ​ຫາ​ວັນ​ທີ 7 ກຸມພາ 2025 (ຄື​ວັນ​ທີ 20 ທັນ​ວາ​ຫາ​ວັນ​ທີ 10 ມັງກອນ​ຕາມ​ຈັນ​ທະ​ຄະຕິ), ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ໃໝ່ (ນະຄອນ​ທູ​ດຶກ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ) ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ກວ່າ 140.000 ຄົນ. ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ຈຳນວນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເລັກ​ໜ້ອຍ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຕາເວັນອອກແຫ່ງໃໝ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວຍັງຕ່ຳກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ ເນື່ອງຈາກນີ້ເປັນສະຖານີລະຫວ່າງແຂວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ.

ුຳເั ฒີ 416406589 771986388173589 4948235700493970570 n 757 (1).jpg
ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໃນຊ່ວງບຸນປີໃໝ່ 2024 ທີ່ສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກໃໝ່. ພາບ: TK.

ແຕ່ວັນທີ 24-26 ມັງກອນ 2025 (ຄື: ວັນທີ 25-27 ທັນວາ ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ), ສະຖານີລົດເມແຫ່ງນີ້ມີຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດປະມານ 11,300-13,000 ຄົນ/ວັນ; ມື້ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນປະມານ 7,000-8,000 ການຢ້ຽມຢາມ.

ທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບລາຄາປີ້ຍົນ ແຕ່ບໍ່ເກີນ 40-60% ເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ ເພື່ອຊົດເຊີຍເສັ້ນທາງເປົ່າຫວ່າງ. ການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ຈະຖືກນໍາໃຊ້ຕາມເສັ້ນທາງແລະເວລາ, ແລະທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຕ້ອງປະກາດຂໍ້ມູນສະເພາະສໍາລັບການຄວບຄຸມໂດຍສະຖານີ.

ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ເກົ່າ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ (​ເມືອງ​ບິ່ງ​ແທ່ງ), ​ໄດ້​ຮັບ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ຄົງ​ທີ່​ຈາກ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄປ​ຍັງ​ບັນດາ​ແຂວງ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ ​ແລະ ພາກ​ກາງ. ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ເດີນທາງ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ເຕັດ​ປີ​ນີ້​ຈະ​ມີ 180.000 ກວ່າ​ຄົນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເລັກ​ໜ້ອຍ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ. ສະຖານີລົດເມແຫ່ງນີ້ ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະຈັດການເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 9,300 ຖ້ຽວ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຄ່າ​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 40-60%.

​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຂອງ​ເມືອງ ​ເຍີນ​ໄຕ (​ເມືອງ​ບິ່ງ​ເຕີນ) ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ໄປ​ທ່ຽວ​ໃນ​ເທດສະບານ​ເຕິ​ດປີ​ນີ້​ຍັງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເລັກ​ໜ້ອຍ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ແຕ່​ວັນ​ທີ 19 ມັງກອນ​ຫາ​ວັນ​ທີ 7 ກຸມພາ 2025, ສະຖານີ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ບໍລິການ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໄດ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ 437.000 ຄົນ, ​ເທົ່າ​ກັບ 16.400 ຖ້ຽວ.

ໃນ​ວັນ​ທີ 27 ທັນ​ວາ​ຕາມ​ຈັນ​ທະ​ຄະ​ຕິ​ຕາມ​ຈັນ​ທະ​ຄະ​ຕິ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເກືອບ 63,000 ຄົນ. ວັນ​ບຸນ​ເຕັດ​ນີ້, ໜ່ວຍ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ປັບ​ລາ​ຄາ​ປີ້​ໂດຍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ສູງ​ສຸດ 40%.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ​ລາຄາ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1 ​ແຫ່ງ​ພຽງ 40.000 ດົ່ງ ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ບໍ່​ຈຳ​ກັດ​ລະຫວ່າງ​ວັນ.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ​ລາຄາ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1 ​ແຫ່ງ​ພຽງ 40.000 ດົ່ງ ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ບໍ່​ຈຳ​ກັດ​ລະຫວ່າງ​ວັນ.

ຄ່າໂດຍສານລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນຄິດໄລ່ເປັນເງິນສົດແຕ່ 7.000 – 20.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ໄລ່ຕາມເວລາ 40.000 ດົ່ງ/ມື້ ແລະ 300.000 ດົ່ງ/ເດືອນ.
ປີ້ລົດໄຟ Tet At Ty ຫຼາຍກວ່າ 62,000 ປີ້ ໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ພາຍຫຼັງ 2 ອາທິດຂອງການເປີດຂາຍ

ປີ້ລົດໄຟ Tet At Ty ຫຼາຍກວ່າ 62,000 ປີ້ ໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ພາຍຫຼັງ 2 ອາທິດຂອງການເປີດຂາຍ

ຫຼັງຈາກ 2 ອາທິດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟເປີດການຂາຍ, ຫຼາຍກວ່າ 62,000 ປີ້ລົດໄຟ Tet At Ty ໄດ້ຈ່າຍສໍາລັບ.
ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ເປີດ​ການ​ຂາຍ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ໄປ​ຍັງ​ເມືອງ Tet At Ty ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ຕຸລາ​ນີ້

ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ເປີດ​ການ​ຂາຍ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ໄປ​ຍັງ​ເມືອງ Tet At Ty ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ຕຸລາ​ນີ້

ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຈະຍອມຮັບການລົງທະບຽນປີ້ກຸ່ມສໍາລັບປີໃຫມ່ 2025 ຈົນກ່ວາ 30 ກັນຍາ, ແລະຄາດວ່າຈະເປີດການຂາຍປີ້ກຸ່ມແຕ່ວັນທີ 1-5 ຕຸລາ.