ແຂວງແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ກູ້ຢືມທີ່ດິນເພື່ອສ້າງບ່ອນຈອດລົດຢູ່ກາງທາງດ່ວນ

ຕາມການຕອບສະໜອງຂອງປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່າລິງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ 5% ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຮາບພຽງປະມານ 1 ເຮັກຕາຢູ່ໃຕ້ຕີນຂົວທາງຫຼວງ. ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ຍັງເປັນຈຸດເຂົ້າ-ອອກຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ, ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217.

ນັບແຕ່ວັນເຕິກອິດມາ, ຄະນະກຳມະການຕາແສງໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຊາວທ້ອງຖິ່ນເປັນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມວັດ Cao, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງເສັ້ນນີ້ມີຄວາມວຸ່ນວາຍ. ລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ ທີ່ເຂົ້າ-ອອກ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ປູຊະນີຍະສະຖານ Cao ຢູ່ຕາແສງ ຮ່າລິງ ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃນ 2 ປີຜ່ານມາ.

ທ່ານ Chung Van Hung (ຜູ້ຢູ່ອາໄສ) ກ່າວວ່າ, ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງທາງດ່ວນແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ນອກຈາກນີ້, ບໍລິເວນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຍາວຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ, ລຽບຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217, ມີການສັນຈອນໜາແໜ້ນ, ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດທັງຄົນຈອດລົດ ແລະ ພາຫະນະເທິງທາງຫຼວງ.

“ໃນວັນບຸນເຕັດ, ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການສັນຈອນຕິດຂັດ. ທ່ານ ຮ່ວາງ ຈູງຫາຍ ກ່າວວ່າ: “ໃນຊຸມມື້ຫຼັງເຕິດ, ຈຳນວນຄົນໄປວັດຍັງຫຼາຍ, ພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກບ່ອນຈອດລົດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.

2 ຄົນແມ່ນຢູ່ສະເຫມີໃນການເກັບປີ້ບ່ອນຈອດລົດ

ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃຕ້ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ທາງຫຼວງ 217

ມີບ່ອນຈອດລົດ, ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍຫລາຍຄົນ ບຸກເຂົ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217

ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ເດີນທາງມາບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 21, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ຕາມທ່ານ Hung ແລ້ວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການບ່ອນຈອດລົດເທົ່ານັ້ນ, ຍັງມີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນນຳເອົາຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນແລະລົງວັດ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງຕ້ອງແຂວນຢູ່ຂ້າງຂອງລົດລາງ.

ກ່າວຄຳເຫັນກັບ VietNamNet, ການນຳແຂວງ ຮ່າລິງ ຍອມຮັບວ່າ ການປ່ອຍເງິນກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ຄອບຄົວເພື່ອນຳໃຊ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຜິດພາດ ແລະ ສ່ຽງໄພຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ຕັ້ງຢູ່ເທິງຖະຫນົນໃຫຍ່ QL217 ດັ່ງນັ້ນມີຍານພາຫະນະຫຼາຍຜ່ານ

ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງສອງສົ້ນຂອງທາງດ່ວນແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລົດເມ.

“ໃນປີ 2023, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຜູ້ຄົນມາຢ້ຽມຢາມວັດແມ່ນສູງ, ລົດໃຫຍ່ຈອດຈາກວັດລົງສູ່ຖະໜົນຫົນທາງເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ປີນີ້, ເມືອງໂຂງໄດ້ປ່ອຍບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອສ້າງບ່ອນຈອດລົດ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຈາກອໍານາດການປົກຄອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫລວງແຫ່ງຊາດແລະຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ, "ຜູ້ນໍາຄົນນີ້ກ່າວ.

ທີ່ມາ