ສາຍການບິນ Vietravel ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງໂຄງການການລົງທຶນດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດອີກເທື່ອໜຶ່ງຂອງຫວຽດນາມ

ມີສອງເນື້ອໃນສຳຄັນທີ່ສາຍການບິນ Vietravel ໜຸ່ມຢາກດັດແກ້ໃນນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫວຽດນາມ.

ສາຍການບິນ Vietravel ແມ່ນສາຍການບິນການຄ້າທີ 5 ຂອງຫວຽດນາມ.

ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 5343/BKHĐT – GSTĐT ໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນ ຫວຽດນາມ (Vietravel Airlines) ກ່ຽວກັບການດັດປັບໂຄງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫວຽດນາມ.

ຕາມກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນແລ້ວ, ໃນເດືອນ ຕຸລາ 2022, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ຍື່ນເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງການບິນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນມີການປັບປຸງຂໍ້ມູນນັກລົງທຶນຈາກ “ບໍລິສັດການບິນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ຈຳກັດ” ເປັນ “ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ”; ປັບຂະໜາດໂຄງການລົງທຶນຈາກ "ຈຳນວນເຮືອບິນທີ່ປະຕິບັດງານໃນປີທຳອິດແມ່ນ 3 ລຳ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 8 ລຳ Airbus/Boeing ຫຼືທຽບເທົ່າໃນປີ 5" ເປັນ "ຈຳນວນເຮືອບິນທີ່ປະຕິບັດງານໃນປີທຳອິດແມ່ນ 3 ລຳ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 25 ລຳໃນປີ 2025, ເປັນ 50 ລຳໃນປີ 2030. ປະເພດເຮືອບິນແມ່ນ Airbus/Boeing ຫຼືທຽບເທົ່າ”.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ດັດສົມທຶນລົງທຶນຈາກ “ຍອດເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການ 700 ຕື້ດົ່ງ, ຫຸ້ນສ່ວນຂອງເຈົ້າຂອງ 100% ທຶນລົງທຶນ” ເປັນ “ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການ 8.250 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ທຶນສົມທົບຂອງນັກລົງທຶນແມ່ນ 2.000 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນຮອນເກັບກຳໄລ ແລະ ລະດົມທຶນ”.

ອີງຕາມເອກະສານການດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການຂ້າງເທິງ ແລະ ສັງລວມຄໍາຄິດເຫັນການປະເມີນຂອງອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ວັນທີ 4 ກໍລະກົດ 2023, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ອະທິບາຍ, ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປະກອບເອກະສານເພື່ອຮ້ອງຂໍການປັບປ່ຽນນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ວັນທີ 29 ພະຈິກ 2023, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ສົ່ງເອກະສານຂໍຂະຫຍາຍກຳນົດເວລາສົ່ງເອກະສານອະທິບາຍເພີ່ມເຕີມ ແລະ ສຳເລັດໃບຮ້ອງຂໍດັດແກ້ນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າເອກະສານອະທິບາຍເພີ່ມເຕີມ, ໃນທ້າຍເດືອນ 6/2024, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນໄດ້ຮັບເອກະສານຈາກບໍລິສັດການບິນ Vietravel ດ້ວຍເອກະສານປັບປຸງໂຄງການທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່. ໃນເອກະສານສະບັບນີ້, ເນື້ອໃນທີ່ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ດັດແກ້ນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງການບິນທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພິເສດ, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ຮຽກຮ້ອງປັບປ່ຽນຂໍ້ມູນນັກລົງທຶນຈາກ: “ບໍລິສັດການບິນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ຈຳກັດ” ເປັນ “ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ” ແລະ ປັບປ່ຽນແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຈາກ “ຈໍານວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 700 ຕື້ດົ່ງ, ຫຸ້ນສ່ວນຂອງເຈົ້າຂອງ 100% ທຶນລົງທຶນ” ມາເປັນ “ທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການທັງໝົດແມ່ນ 1 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນ 1 ຕື້ດົ່ງ. ເນື້ອໃນທັງສອງຢ່າງນີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຂະໜາດຂອງໂຄງການລົງທຶນ.

ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດໃນຂໍ້ 3, ມາດຕາ 41 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ, ໂຄງການບໍ່ຂຶ້ນກັບຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດດັດແກ້ນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.

“ສະນັ້ນ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນຈະຢຸດຕິການພິຈາລະນາຄຳຮ້ອງສະຫມັກດັດແກ້ນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການ, ຕິດພັນກັບໃບຮ້ອງຂໍດັດແກ້ໂຄງການລົງທຶນ ລົງວັນທີ 10 ຕຸລາ 2022 ຂອງສາຍການບິນ Vietravel. ການປັບປຸງໂຄງການລົງທຶນແມ່ນສະເໜີໂດຍບໍລິສັດອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂໍ້ 1, ມາດຕາ 41 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ, ມາດຕາ 43 ຂອງດຳລັດເລກທີ 131/2021/ND-CP ລົງວັນທີ 26 ມີນາ 2021 ລັດຖະບານໄດ້ລົງລາຍລະອຽດ ແລະ ຊີ້ນຳການປະຕິບັດກົດໝາຍຈຳນວນໜຶ່ງຂອງກະຊວງການລົງທຶນ.

ໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບິນ - Vietravel Corporation, ສາຍການບິນໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນການຄ້າຄັ້ງທຳອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 25 ມັງກອນ 2021.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/vietravel-airlines-lai-xin-dieu-chinh-du-an-dau-tu-van-tai-khong-lu-hanh-viet-nam-d220049.html