ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຈະສະໜອງບ່ອນນັ່ງໃຫ້ໄດ້ເກືອບ 300.000 ຖ້ຽວຈາກຖ້ຽວບິນໃນຕອນກາງຄືນກວ່າ 1.500 ຖ້ຽວໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ 2025 - ພາບ: TTXVN.
ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະສູງສຸດຂອງປີ 2024, ຈຳນວນຖ້ຽວບິນກາງຄືນໃນເທສະການ 2025 ຂອງສາຍການບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 88% ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະວັນພັກເຕັນ.
ຖ້ຽວບິນກາງຄືນອອກເດີນທາງຫຼັງ 9 ໂມງ ແລະ ກ່ອນ 5 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ, ໂດຍສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄປຮ່າໂນ້ຍ, ດານັງ, ຫາຍຟ່ອງ, ວິງ, ເຫ້ວ... ສາຍການບິນຈະນຳໃຊ້ເຮືອບິນ Airbus A321 ແລະ Airbus A320 neo ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເກືອບທັງໝົດ.
ສຳລັບເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ນຳໃຊ້ເຮືອບິນລຳກວ້າງທີ່ທັນສະໄໝເພີ່ມເຕີມ Airbus A350 ແລະ Boeing 787.
ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ໄລຍະບຸນກຸດຈີນປີ 2025, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເປີດຈຳໜ່າຍກ່ອນກຳນົດ 2,15 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 11,000 ຖ້ຽວບິນໃນທົ່ວປະເທດ.
ສາຍການບິນຍັງໄດ້ຮັບເຮືອບິນໃໝ່ 3 ລຳໃນເດືອນທັນວາ 2024, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ Airbus A320neo ສອງລຳແລະເຮືອບິນ Boeing 787-10 ລຳໜຶ່ງ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ເຊົ່າເຮືອບິນ Airbus A320 ເພີ່ມອີກ 3 ລຳ ແຕ່ວັນທີ 13 ມັງກອນຫາວັນທີ 12 ກຸມພາ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນເຮືອບິນໃນກອງທັບຂອງຕົນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 100 ກວ່າລຳ.
ຕາມອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ມາຮອດວັນທີ 10 ມັງກອນນີ້, ສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເພີ່ມຖ້ຽວບິນ 522 ຖ້ຽວ, ເທົ່າກັບການເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 133.000 ທີ່ນັ່ງໃນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດກ່ອນ.
ຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມແມ່ນສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປເຖິງບັນດາແຂວງພາກກາງໃນໄລຍະແຕ່ວັນທີ 22/1 – 8/2. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງ HCMC – Buon Ma Thuot ເພີ່ມຂຶ້ນ 26 ຖ້ຽວ, ເສັ້ນທາງ HCMC – Quy Nhon ເພີ່ມຂຶ້ນ 37 ຖ້ຽວ, ເສັ້ນທາງ HCMC – Thanh Hoa ເພີ່ມຂຶ້ນ 32 ຖ້ຽວ, ເສັ້ນທາງ HCMC – Chu Lai ເພີ່ມຂຶ້ນ 34 ຖ້ຽວ...
ເຖິງວ່າຈະມີຖ້ຽວບິນເພີ່ມຂຶ້ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຫຼາຍເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມໄວໃນວັນບຸນກຸດຈີນປີ 2025 ແລະກົງກັນຂ້າມໃນໄລຍະຫຼັງບຸນເຕັດ.
ຫຼາຍເສັ້ນທາງສືບຕໍ່ມີອັດຕາການຈອງ 100% ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ບຸນມາທູ (100%); ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຖິງ ເຫວ້ / ເພຍກູ / ຕຸຍຮ່ວາ / ກວ໋າຍງອກ / ບ໋ານມາຕຸດ / ກວາງບິ່ງ / ແທງຮວ່ຽນ / ວີ້ງ / ຈູລາຍ / ກວຍເຫງນ / ຍາຈາງ / ເຫ້ວ (100%).
ສຳລັບເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ – ດານັງ/ຮ່າໂນ້ຍ, ຮ່າໂນ້ຍ – ດານັງ/ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ອັດຕາຄົນເຂົ້າພັກໃນໄລຍະແຕ່ວັນທີ 25 ມັງກອນ – 2 ກຸມພາ ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ພິເສດແມ່ນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ – ຮ່າໂນ້ຍ/ດ່າໜັງ, ບາງມື້ໃກ້ຈະຮອດ ເຕດ ພັດເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 90%.
(0)