ເປັນຫຍັງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C ຜ່ານບິ່ງດິ່ງຈຶ່ງຮີບດ່ວນ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/10/2024


ຕອນບ່າຍວັນທີ 18 ຕຸລາ, ຢູ່ສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງດິ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ຮວ່າງ ຫາກໍ່ລົງນາມໃນເອກະສານສົ່ງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C, ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ.

Vì sao cần cấp thiết nâng cấp quốc lộ 19C qua Bình Định?- Ảnh 1.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C ຜ່ານແຂວງບິ່ງດິ້ງ ແມ່ນແຄບ ແລະ ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນ.

ພິ​ເສດ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ບິ່ງ​ດິ້ງ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ພິຈາລະນາ​ເຂົ້າ​ໃນ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄລຍະ​ກາງ​ໄລຍະ 2026 – 2030, ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ຜ່ານ​ແຂວງ Binh Dinh ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ ດ້ວຍ​ວົງ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ປະມານ 540 ຕື້​ດົ່ງ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ທູ​ກົງ​ຮ່ວາງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່ ​ແລະ ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຢູ່​ແຂວງ ບິ່ງ​ດິ້ງ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ຕາມ​ແຜນການ ​ແລະ ບັນລຸ​ໄດ້​ໝາກຜົນ​ທີ່​ຕັ້ງໜ້າ. ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດທະນາ​ແມ່ນ​ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຂອງ​ແຂວງ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ກາງ​ທັງ​ໝົດ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຈາກເສັ້ນທາງແຂວງ (ອະດີດ DT638) ໃນປີ 2014. ພາຍຫຼັງ 10 ປີ ທີ່ໄດ້ປ່ຽນເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເທື່ອ ສະພາບພື້ນຖານຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນພຽງແຕ່ລະດັບ VI, ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງປະມານ 6,5 ແມັດ, ດ້ານໜ້າຂົວແມ່ນແຕ່ 3,5 ແມັດ – 5,5 ແມັດ, ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ທັງໝົດ 1 ແມັດກ້ອນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດລົງທຶນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ. ພິ​ເສດ, ​ເຂດ​ຜ່ານ​ເຂດ​ໄຕ​ງວຽນ​ມີ​ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ ຟຸກ​ອານ ພວມ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ​ແຂວງ​ພວມ​ສືບ​ຕໍ່​ວາງ​ແຜນການ ​ແລະ ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ບັນດາ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ​ຄື: ​ເຕິ​ນຮ່ວາງ​ຈ່າງ, ບິ່ງ​ອານ, ກວ໋າຍຮ່ວາ. ສ່ວນ​ຜ່ານ​ເມືອງ Van Canh ມີ​ສວນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ, ຕົວ​ເມືອງ ແລະ ການ​ບໍ​ລິ​ການ Becamex VSIP Binh Dinh ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ວາງ​ແຜນ​ລົງ​ທຶນ​ສ້າງ​ສວນ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ກຳ Van Canh.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ປະລິມານການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C ແມ່ນມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບໃຫ້ແກ່ກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຕາມເສັ້ນທາງ.

“ພິເສດແມ່ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ກໍາລັງຈະສ້າງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C ເປັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຫາທາງດ່ວນ, ຈະມີປະລິມານການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ພາຍຫຼັງປີ 2025 ເມື່ອເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຖືກເປີດໃຊ້, ສະນັ້ນ, ຂະໜາດປະຈຸບັນຈະບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຈະລາຈອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໄດ້ງ່າຍ ແລະ ອາດຈະພາໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນໄດ້.

ສະ​ນັ້ນ, ຕາມ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຂອງ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ ບິ່ງ​ດິ້ງ ແລ້ວ, ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ ແລະ ຍົກ​ລະ​ດັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19C ແມ່ນ​ຮີບ​ດ່ວນ​ທີ່​ສຸດ. ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ສັນຈອນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ມີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ສະດວກ​ສະບາຍ, ຕອບສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຄົມມະນາຄົມ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ ​ແລະ ອະນາຄົດ, ກໍ່ສ້າງ​ຕາໜ່າງ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ແຜນການ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ ບິ່ງ​ດິ້ງ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ