ທຸກເສັ້ນທາງແມ່ນຫຼຸດລາຄາ
ການຈອງປີ້ຍົນເພື່ອພາລູກໄປທ່ຽວພາກເໜືອໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ, ນາງ ມິງເຟືອງ (ອາໄສຢູ່ເຂດ 7, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ຕົກໃຈເມື່ອປີ້ຍົນ Vietjet ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ ມີຫຼາຍຖ້ຽວບິນລາຄາພຽງແຕ່ 1,1 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ສູງທີ່ສຸດແມ່ນ 1,6 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.
ລາຄາປີ້ຍົນສໍາລັບລະດູການທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນ "ເຢັນລົງ" ຢ່າງກະທັນຫັນ
ໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ, ໃນເວລາທີ່ຈະຊອກຫາປີ້ເພື່ອວາງແຜນການເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນ, ນາງເຟືອງລັງເລໃນເວລາທີ່ນາງເຫັນວ່າຄ່າປີ້ຍົນແມ່ນສູງຫຼາຍ. ໃນເວລານັ້ນ, Vietjet ບໍ່ມີຖ້ຽວບິນໃດທີ່ມີລາຄາປີ້ຍົນຕ່ຳກວ່າ 1,8 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ປີ້ໄປ-ກັບທີ່ຕ່ຳສຸດແມ່ນເກືອບ 3,7 ລ້ານດົ່ງ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຄິດເລີຍວ່າການຊື້ໃກ້ມື້ນັ້ນຈະຖືກກວ່າໜຶ່ງລ້ານດົ່ງຄືໃນປັດຈຸບັນ.
ສະພາບການປີ້ຍົນບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 3,6 ລ້ານດົ່ງ/ໄປກັບຂອງສາຍການບິນ Vietravel ກໍ່ຫຼຸດລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ, ມາຢູ່ປະມານ 3,4 ລ້ານຖ້ຽວສຳລັບຖ້ຽວບິນ 2 ຖ້ຽວ. ຖ້ຽວບິນ Bamboo Airways ຫຼຸດຈາກ 400,000 - 600,000/ຖ້ຽວ ຂຶ້ນກັບເວລາບິນ. ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມແອລາຍບໍ່ໄດ້ຄຸ້ມຄອງທຸກຖ້ຽວບິນດ້ວຍລາຄາແພງເກີນໄປແຕ່ 5 – 6,5 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ໄປຄືແຕ່ກ່ອນ. ແທນທີ່ນັ້ນ, ບາງຖ້ຽວບິນໃນຕອນກາງຄືນຂອງສາຍການບິນມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ 1,4 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ແລະ ຖ້ຽວບິນໃນເວລາທີ່ດີພຽງແຕ່ 2,2 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.
"ຄວາມຈິງແລ້ວ, ການຊື້ປີ້ໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ 1 - 1,5 ລ້ານດົ່ງ, ຖ້າຈອງໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຄ່າປີ້ຍົນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ແຕ່ຄັ້ງກ່ອນແມ່ນແພງເກີນໄປ, ຂ້ອຍຢ້ານທີ່ຈະເດີນທາງ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສ່ວນຫຼຸດ, ຂ້ອຍຈະຈັດແຈງພາຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໄປທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນ".
ອີງຕາມການສໍາຫຼວດໃນສະຖານທີ່ຂາຍປີ້ອອນໄລນ໌, ຖ້ຽວບິນໄປສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ "ເຢັນລົງ" ໃນລາຄາ. ການຫຼຸດລົງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເສັ້ນທາງການບິນຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - Phu Quoc. ແຕ່ວັນທີ 30 ເມສາ - 1 ພຶດສະພາ ຮອດທ້າຍເດືອນ ພຶດສະພາ, ປີ້ຍົນຈາກຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຟູ໋ກວກ ລ້ວນແຕ່ຢູ່ໃນລະດັບສູງສະເໝີ, ຈາກເກືອບ 3,6 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້ໄປກັບ Vietjet ແມ່ນຕ່ຳສຸດ, ເຖິງສູງສຸດຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ - ກວ່າ 6,5 ລ້ານດົ່ງ. ຄ່າປີ້ຍົນທີ່ແພງເກີນໄປໄດ້ຖືກລະບຸວ່າເປັນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກາະໄຂ່ມຸກ “ຫຼົ້ມເຫຼວ” ໃນໄລຍະລະດູການທ່ອງທ່ຽວແຕ່ວັນທີ 30 ເມສາ - 1 ພຶດສະພາ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລານີ້, ຖ້າຫາກຊື້ປີ້ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ຝູ໋ກວກໃນວັນທີ 14/7 – ກັບຄືນວັນທີ 18/7, ລາຄາປີ້ໄປກັບ Vietjet ຕ່ຳສຸດແມ່ນເກືອບ 2,3 ລ້ານດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 1,5 ເທົ່າ. ຖ້ຽວບິນໜຶ່ງຖ້ຽວຂອງບໍລິສັດ Bamboo Airways ໃນເວລາທີ່ດີແມ່ນກວ່າ 1,3 ລ້ານດົ່ງ ໃນນັ້ນມີຖ້ຽວບິນຈາກ ຝູ໋ກວກ ໄປ ຮ່າໂນ້ຍ ແຕ່ລາຄາປີ້ພຽງ 1,6 ລ້ານດົ່ງ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ປີ້ໄປທ່ຽວມີລາຄາບໍ່ຮອດ 3,1 ລ້ານດົ່ງ.
ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ຫຼຸດລາຄາສູງສຸດຈາກ 6,5 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວໄປຍັງເຫຼືອພຽງ 4,9 ລ້ານດົ່ງ. ບິນໃນຕອນເຊົ້າຫຼືຕອນທ່ຽງ, ລາຄາປີ້ແມ່ນປະມານ 800.000 ດົ່ງຖືກກວ່າ, ຢູ່ທີ່ 4,1 ລ້ານດົ່ງປີ້ໄປກັບ. ຖ້າຫາກເຄື່ອນຍ້າຍໄປຮອດຕົ້ນເດືອນສິງຫາ, ບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ສາມາດຊື້ປີ້ຍົນໄດ້ງ່າຍດ້ວຍລາຄາຕ່ຳກວ່າ 830.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວຢູ່ Vietjet, ແມ່ນລາຄາ “ບໍ່ອາດຄິດເຖິງ” ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30/04 – 1/5/2014.
ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປ Phu Quoc ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ. ໃນລະຫວ່າງຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດຫາຕົ້ນເດືອນກັນຍາ, ປີ້ຍົນໂດຍສານ Vietravel ສາຍການບິນ Vietravel ຈໍານວນ 0 ຊຸດ (ບວກພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ, ຫຼາຍກວ່າ 700.000 ດົ່ງ) ຍັງມີໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກຊື້. Vietjet ແລະ Bamboo Airways ຍັງໄດ້ເປີດຂາຍປີ້ໂປຣໂມຊັນຫຼາຍຢ່າງໃນລາຄາ 69.000 ດົ່ງ ແລະ 99.000 ດົ່ງ, ເພີ່ມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມທັງໝົດ, ລາຄາຍັງບໍ່ເກີນ 850.000 ດົ່ງ ສຳລັບຖ້ຽວບິນຂາດຽວ. ຖ້ຽວບິນຂອງ Vietnam Airlines ຍັງມີປີ້ຍົນດ້ວຍລາຄາພຽງ 900.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ປີ້ໄປກັບພຽງ 2,5 ລ້ານດົ່ງ, ໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະບຸນເຕັດຜ່ານມາ. ຫຼາຍຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງຍົກເລີກການໄປທ່ຽວພູກວກຍ້ອນຄ່າໂດຍສານສູງ ໃນຂະນະນີ້ ພວມມີແຜນຈະພາລູກໄປພັກຜ່ອນໃນລະດູຮ້ອນເພື່ອແຕ່ງກາຍ.
ການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນລະດູຮ້ອນນີ້
ກຽມພ້ອມສໍາລັບລະດູຮ້ອນທີ່ມີຊີວິດຊີວາ
ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍເຢນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Saigontourist, ຕີລາຄາວ່າ, ຫຼັງຈາກມີການຜັນແປມາເປັນເວລາດົນນານ, ຄ່າປີ້ຍົນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ, ພິເສດແມ່ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30/04 – 1/5/2017. ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດມັກປ່ຽນໄປທ່ອງທ່ຽວຢູ່ຕ່າງປະເທດແທນການເດີນທາງພາຍໃນປະເທດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄ່າປີ້ຍົນແພງເກີນໄປ. ກ່ອນລະດູຮ້ອນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວກໍ່ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຫຼາຍ, ຄາດຄະເນວ່າຖ້າລາຄາປີ້ຍົນສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະເປັນ "ການຖອກເທືອນ" ສໍາລັບຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ.
"ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍການບິນໄດ້ຄວບຄຸມເປັນຢ່າງດີ, ປ່ຽນແປງວິທີການຄິດໄລ່ຄ່າປີ້ຍົນໃຫ້ເຢັນຕາມເວລາທີ່ເໝາະສົມ, ຫັນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຄືນໃໝ່. ສ່ວນການເດີນທາງທ່ອງທ່ຽວ Saigonrourist, ນອກຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຂກຄອບຄົວແລ້ວ, ແຕ່ວັນທີ 23 ມິຖຸນາ ຫາ ທ້າຍລະດູຮ້ອນ, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ບໍລິການແຂກກຸ່ມໃຫຍ່ (MICE) ຮອດ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ, ຟານທິ້ງ, ດ່າໜັງ ປະມານ 20 ຄົນ ຈະບັນລຸລະດັບເຕີບໂຕ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ໃນທົ່ວປະເທດ, ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດທີ່ສູງສຸດໃນລະດູຮ້ອນນີ້ ຄາດວ່າຈະບັນລຸໄດ້ຄືເກົ່າ ຫຼື ຫຼາຍກວ່າຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນລະດູຮ້ອນປີກາຍ”.
ປີນີ້, ບໍລິສັດ Vietravel ຍັງໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງຫຼາຍຢ່າງຈາກບັນດາວິສາຫະກິດຈັດຕັ້ງລາຍການທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງທິມງານ, ຝຶກອົບຮົມ… ໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ຜູ້ຕາງໜ້າ. ຄາດຄະເນວ່າ Vietravel ຈະໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 350.000 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກ MICE ປະມານ 26.000 ຄົນໃນລະດູການສູງສຸດນີ້.
ບັນດາວິສາຫະກິດພວມອົບອຸ່ນເພື່ອຕ້ອນຮັບແຂກ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ກະກຽມແຜນການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຢ່າງເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນປີ 2023 ເຊັ່ນ: ແຂວງ ກວາງນິງ ວາງແຜນວາງສະແດງ 38 ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ໂດຍສຸມໃສ່ບັນດາສະຖານທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ນະຄອນ Ha Long, Mong Cai, Binh Lieu, ເມືອງ Co To Island...; ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຈັດຕັ້ງງານບຸນທະເລ ຍາຈາງ - ແຄ໋ງຮ່ວາ 2023 ດ້ວຍ 60 ກິດຈະກຳ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງ ແລະ ທັນສະໄໝ ເຊັ່ນ: ງານມະໂຫລານດົນຕີໂລກ “ເອັກໂກ້ມະຫາສະໝຸດ”, ແຂ່ງຂັນເຮືອບັນທຸກ - ແຂ່ງຂັນກະຕ່າໜັງ, ງານບຸນ ກວາງຫງາຍ...
ກົມໃຫຍ່ທ່ອງທ່ຽວຄາດຄະເນວ່າ, ພາຍຫຼັງການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມສາມາດຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດໄດ້ກວ່າ 100 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ລື່ນກາຍຄາດໝາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 8 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2023.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)