ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ມີກຳມະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຮ້ອຍຄົນພວມເຮັດວຽກເປັນ 3 ສະຫາຍ, 4 ສະຫາຍ, ຕະຫຼອດໂມງ ເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດເສັ້ນທາງເຕັກນິກທັງໝົດໃນປີ 2025, ກົງກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.
ເປັນໂຄງການຈະລາຈອນຍຸດທະສາດ, ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ກໍຄືທົ່ວປະເທດ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຈາກລັດຖະບານ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ. (ຢູ່ໃນຮູບພາບ, ສ່ວນຂົວຂ້າມຂອງຊຸດ XL3 ທີ່ຜ່ານນະຄອນ Thu Duc ກຳລັງຖືກຕິດຕັ້ງ ແລະກຳລັງວາງເຊືອກຜູກ).
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດວຽກງານໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31/12/2025, ແລະ ນຳສະໜາມບິນລອງແທ່ງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 28 ກຸມພາ 2026. ເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ສະນັ້ນ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງກໍ່ຕ້ອງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດເມື່ອສະໜາມບິນຖືກດຳເນີນ.
ທ່ານ ເລຫງອກຮຸ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, 10 ຊຸດປະມູນໂຄງການຂົວທາງ 3 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມຢູ່ໃນໄລຍະເລັ່ງລັດ, ໂດຍສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງຂົວທາງ, ເກື່ອມ, ບຳບັດດິນອ່ອນແລະອື່ນໆ, ໄດ້ຮັບໝາກຜົນຂອງການປະມູນ 10% ແຜນການກໍ່ສ້າງບັນລຸ 30%. (ໃນຮູບພາບ, ຄົນງານກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ XL3, ສ່ວນຜ່ານເມືອງ Thu Duc).
ຕາມຜູ້ສື່ຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວຈຽມແລ້ວ, ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ໂຮ່ຈີມິນ, ຍາມໃດກໍ່ມີວິສະວະກອນ, ກຳມະກອນ, ເຄື່ອງຈັກນັບຮ້ອຍຄົນອອກແຮງງານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ຜ່ານວັນບຸນ ແລະ ເຕັດ.
ບັນດາຫົວໜ່ວຍພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍທີ່ກົມຈະລາຈອນວາງອອກໃຫ້ສໍາເລັດບາງລາຍການຂອງຊຸດ XL1 (ຂອບເຂດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ດ່າວຈີ່) ກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ເພື່ອປະສານສົມທົບກັບຊຸດກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ. (ໃນຮູບ, ຜູ້ຮັບເໝົາ XL1 ຢູ່ຈຸດຕັດແຍກທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າໜັງ ພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ).
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເປົ້າໝາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງໂຄງການແມ່ນຈະເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກທັງໝົດ 14,7 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງ 3 (ຂົວທາງ) ຂຶ້ນກັບ 5 ໂຄງການກໍ່ສ້າງຢູ່ນະຄອນ Thu Duc ໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025; ໄດ້ເປີດກວ້າງທາງດ້ານເຕັກນິກທັງໝົດ 32,62 ກິໂລແມັດຂອງວົງການກໍ່ສ້າງ 5 ແຫ່ງຢູ່ເມືອງ ກູຈີ, ໂຮ່ຈີມິນ, ແລະ ບິ່ງຈ່າງ ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026; ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ທັງໝົດຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026. (ໃນຮູບ, ຄົນງານຂອງຊຸດ XL5 (ໃກ້ກັບສີ່ແຍກ Tan Van) ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເສົາເຈາະແລະຕິດຕັ້ງຂົວຂ້າມ).
ທ່ານ ຮືວລຽນ (ອາຍຸ 35 ປີ, ຈາກແຂວງ ເງ້ອານ, ພະນັກງານຊຸດ XL3) ແບ່ງປັນວ່າ, ລາວໄດ້ເຮັດວຽກໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເກືອບ 1 ປີແລ້ວ. ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ບັນຍາກາດໃນການເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງນັບມື້ນັບຄຶກຄື້ນຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ຮັບເໝົາແຂ່ງຂັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍຫຼາຍໂຄງການໃນ 365 ວັນ. "ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເປັນກຽດຫຼາຍທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຂອງເມືອງ. ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຮັດສໍາເລັດພາລະກິດຂອງພວກເຮົາ," ທ່ານ Lien ກ່າວ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານ Hai (ນັ່ງກາງຄົນງານຢູ່ຊຸດ XL5) ບອກວ່າ: ຍ້ອນເຄີຍຢູ່ໄກບ້ານ, ເຮັດວຽກຜ່ານວັນພັກ ແລະ ເທດສະການກໍ່ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ. “ຄົນງານຫຼາຍຄົນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງເພື່ອເຮັດສິ່ງດຽວກັນ, ສະນັ້ນມັນມ່ວນ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊຸກຍູ້ເຊິ່ງກັນແລະກັນວ່າ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ, ເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນຕ້ອງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ເຮັດວຽກຢ່າງວ່ອງໄວແຕ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ”.
ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າກົມຈະລາຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນວັນພັກ ແລະ ເທດສະການປີນີ້, ບາງໂຄງການສຳຄັນຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າເຊັ່ນ: ໂຄງການຕັດ ອານຟຸກ, ວົງວຽນ 3... ກົມຈະລາຈອນໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ຮັບເໝົາ, ນອກຈາກຈະໄປຢ້ຽມຢາມ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານຢູ່ຈຸດກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ຍັງສຶກສາໃຫ້ມີແຜນນະໂຍບາຍເງິນໂບນັດຂອງບັນດາໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບໃຫ້ບັນດາໂຄງການອື່ນໆ ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈແຂ່ງຂັນ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວ 47,3 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 41.317 ຕື້ດົ່ງ (ກໍ່ສ້າງ 22.411 ຕື້ດົ່ງ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ 18.906 ຕື້ດົ່ງ). ໂຄງການນີ້ມີ 10 ຊຸດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ, ໃນນັ້ນ 4 ຊຸດຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2023 ແລະ 6 ຊຸດຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2024.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະມີຄວາມໄວສູງໃນເມືອງເກົາຫຼີ,,
ຄລິບຄົນງານທີ່ເຮັດວຽກ 3 ຫັນ, 4 ປ່ຽນ, ໃນວັນພັກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)