ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໃນປີ 2024, ໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ເຢືອງກວກ-ຊາຮຸຍໄລຍະ 2a ສ່ວນ 1 ຈະສຳເລັດ. ແນວໃດກໍດີ, ບັນຫາການຍຶດເອົາທີ່ດິນໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.
ວຸ້ນວາຍ ຍ້ອນບັນຫາທີ່ດິນ
ຕາມໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ດົ່ງກອກ-ຊາຮຸຍ, ຜ່ານຕາແສງ ງາຮ່າ, ນະຄອນ ກວາງຫງາຍ, ນອກຈາກບາງພາກສ່ວນທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ກໍ່ສ້າງຂົວທາງແລ້ວ, ຫຼາຍບ່ອນຍັງຄົງຕິດຄ້າງກັບບ້ານເຮືອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຍົກຍ້າຍ.
ສະຖານທີ່ໂຄງການມີຄວາມແຕກໂຕນກັນຍ້ອນບັນຫາທີ່ດິນ.
ສ່ວນເສັ້ນທາງສາຍທຳອິດຈາກຂົວໂກລຽວ (ງ່າຝູ) ໄປຫາຕາແສງ ເຫີຮາ (ນະຄອນກວາງຫງາຍ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 3 ກິໂລແມັດ ແຕ່ເບື້ອງເທິງເບິ່ງຄືວ່າ “ເມືອງ” ເປັນທາງປູຢາງຕັດຕັດກັບບ້ານເຮືອນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ຢຸດສະງັກເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.
ຢູ່ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຫວູຮົ່ງ (ຕາແສງ ເຫງ້ຮ່ວາ, ເມືອງຕືງເຫີ), ການກໍ່ສ້າງຖືກຢຸດສະງັກ ຍ້ອນເຮືອນແຂງຕັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ 623C. ເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວທາງເໜືອ, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເຈລະຈາກັບເຈົ້າຂອງທີ່ດິນເພື່ອຂຸດຂຸມຖານ. ຢືນຢູ່ເທິງຂົວເບິ່ງລົງໄປແມ່ນຫນ້າຜາທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຊັດເຈນ.
ຄົນງານກໍ່ສ້າງ ຄົນນຶ່ງ ເວົ້າວ່າ ຍ້ອນບັນຫາ ທີ່ດິນ, ການທີ່ຈະເຂົ້າ ໄປຫາບ່ອນ ກໍ່ສ້າງນັ້ນ ຕ້ອງຜ່ານຊອຍນ້ອຍໆ ກວ້າງບໍ່ເຖິງ 2 ແມັດ. ພາຫະນະທີ່ບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຕ້ອງໃຊ້ທາງອ້ອມຫຼາຍສິບກິໂລແມັດ.
ຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງຂົວ Cua Lo ຜ່ານແມ່ນ້ຳ Ve, ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Tu Nghia ແລະ Mo Duc, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນງຽບສະຫງົບໃນຂະນະທີ່ຕາແສງ ດຶກເລີ້ຍ ຖືກກີດຂວາງດ້ວຍເຮືອນຊານ ແລະ ສວນປູກຝັງ. ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນກ່າວວ່າ ນັບແຕ່ເດືອນມີນາ ປີ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຖອນອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນທັງໝົດອອກ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫວ່າງເປົ່າ.
ຂົວຫວູຮົ່ງທາງພາກເໜືອໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດຕົກໃສ່ເຮືອນຫຼັງໜຶ່ງ.
ຈາກຂ້າງເທິງ, ເສັ້ນທາງໂຄງການຜ່ານຕາແສງ ດຶກລອຍ ແລະ ຕາແສງ ດຶກມິງ ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ ດ້ວຍຫຼາຍບ່ອນໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ແລະ ບາງພາກສ່ວນຖືກກີດຂວາງເຮືອນຊານບ້ານຊ່ອງ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ນອກຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງແລ້ວ, ໂຄງການຍັງມີ 6 ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຄື: ຂົວງ່າຮ່ວາ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຫວູຮົ່ງ, ເຕີນກວາງ, ຂົວກາໂລ ແລະ ຂົວຂ້າມທາງແຂວງ 627B.
ໃນນັ້ນ, ຂົວ Cua Lo ມີຄວາມຍາວກວ່າ 436 ແມັດ, ຍອດມູນຄ່າເກືອບ 726 ຕື້ດົ່ງ, ກວມກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການຂົວ Cua Lo ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ໃນນັ້ນມີການຂຸດຄົ້ນຢູ່ສອງສົ້ນຂອງຂົວ.
ເລັ່ງກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2025
ໂຄງການເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ ດົ່ງກວກ-ຊາຮຸຍ ໄລຍະ 2a, ພາກສ່ວນທີ 1, ມີລວງຍາວກວ່າ 13 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານນະຄອນ ກວາງຫງາຍ, ເມືອງ ໂມດຶກ ແລະ ເມືອງຕືງອ່າ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນເກືອບ 1.200 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2019 – 2024.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນ 19 ຊຸດ, ໃນນັ້ນຊຸດກໍ່ສ້າງເລກ 20 ໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນພັດທະນາຈີ່ຮຶງ - ບໍລິສັດ ເຈີ່ນຈ່ຽງ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ເທຣດດິ້ງ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງດົງແຄ໋ງ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດ ເຈື່ອງແທ່ງ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດອຸປະກອນກໍ່ສ້າງເຕັກໂນໂລຊີນ້ຳອານ ຈຳກັດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການຈະສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການໃນປີ 2024, ແຕ່ບັນຫາທີ່ດິນໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຊ້າກວ່າເວລາກຳນົດ ແລະ ຍັງບໍ່ຮູ້ວັນເວລາສຳເລັດ.
ບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ແຕ່ເບື້ອງໄກກໍມີບັນຫາດ້ານການບຸກເບີກທີ່ດິນ (ໃນຮູບ: ພາກເສັ້ນທາງຜ່ານຕາແສງ Nghia Ha, ເມືອງ ກວ໋າງນາມ).
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ກວາງນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງທັງໝົດຍັງມີ 234 ຕອນ/ 207 ຄອບຄົວ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆ ໃນເນື້ອທີ່ເກືອບ 3 ເຮັກຕາ, ຫົວໜ່ວຍຊົດເຊີຍຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຕາມແຜນການ. ໃນນັ້ນ, 151 ຄອບຄົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທີ່ດິນຢູ່ອາໄສຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກຍ້າຍ.
"ໂດຍລວມແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກມອບໃຫ້ແມ່ນປະມານ 11/12,3 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ 82% ໃນຈໍານວນ 3 ທ້ອງຖິ່ນ, ເນື້ອທີ່ດິນມອບໃຫ້ເມືອງ ກວ໋າງນາມ ແມ່ນຕ່ຳສຸດ, ຕ່ຳກວ່າ 60% ໃນຈຳນວນ 5 ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍ, ມີພຽງ 3 ແຫ່ງເທົ່ານັ້ນ, ສ່ວນ 2 ພື້ນທີ່ຂອງເມືອງ ກວ໋າງນາມ ມອບໃຫ້ແມ່ນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ 7%. ຫຼືຜູ້ຕາງຫນ້າ.
ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ກວາງຫງາຍ ສະເໜີໃຫ້ແຂວງ ກວາງຫງາຍ ຊີ້ນຳນະຄອນ ກວາງຫງາຍ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານກຳນົດລາຄາທີ່ດິນສະເພາະ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຈັດສັນທີ່ດິນຄືນໃໝ່. ສຳລັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Tu Nghia ແລະ Mo Duc ໄດ້ຍູ້ແຮງການອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍເນື້ອທີ່ດິນດ້ວຍລາຄາທີ່ດິນສະເພາະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
ທີ່ການພົບປະກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາບຸກເບີກທີ່ດິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃຫ້ບັນດາໂຄງການຕົ້ນຕໍ, ໃນນັ້ນມີໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມທະເລ ດົ່ງກອກ - ຊາຮຸຍ ໄລຍະ 2a, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຫງາຍ ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວາງຕວນ ຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດສຳເລັດວຽກງານກຳນົດລາຄາທີ່ດິນສະເພາະ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກໜ້າທີ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ແຂວງກວາງນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂບັນຫາບຸກເບີກທີ່ດິນ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພີ່ມທະວີການປະສານງານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ໃນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່. ພ້ອມນີ້, ທ່ານຮອງເຈົ້າແຂວງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຸມໃສ່ກວດກາຄືນບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃນການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອເລັ່ງການເບີກຈ່າຍໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/van-vuong-mat-bang-du-an-duong-1200-ty-o-quang-ngai-bao-gio-can-dich-192241219130630937.htm
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)