ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ໄຊງ່ອນ ຫາກໍ່ປະກາດຜົນດຳເນີນທຸລະກິດໄຕມາດ 3, ລາຍຮັບຈາກການຂາຍ ແລະ ບໍລິການບັນລຸກວ່າ 442 ຕື້ດົ່ງ, ສະສົມແຕ່ຕົ້ນປີຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາ ບັນລຸກວ່າ 1.358 ຕື້ດົ່ງ; ໃນຂະນະທີ່ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2022, ລາຍຮັບບັນລຸເກືອບ 1.200 ຕື້.
ລາຍຮັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຍັງໄດ້ນຳເອົາກຳໄລໃນ 9 ເດືອນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດນີ້: ບັນລຸກວ່າ 80 ຕື້ດົ່ງ; ໃນຂະນະທີ່ໃນໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2022 ມັນມີພຽງແຕ່ 38 ຕື້.
2 ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໄຊງ່ອນ ປະກາດບົດລາຍງານການເງິນ 9 ເດືອນ ດ້ວຍກຳໄລກວ່າ 100 ຕື້ດົ່ງ ຍ້ອນລົດໄຟໂດຍສານມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ (ພາບ: ແຕ້ມ).
ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍຍັງປະກາດວ່າ: ລາຍຮັບ ແລະລາຍຮັບອື່ນໆໃນ 9 ເດືອນບັນລຸກວ່າ 1.912 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,64% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022. ພິເສດແມ່ນກຳໄລຫຼັງພາສີໄດ້ກວ່າ 97 ຕື້, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 177,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.
ກ່າວຄຳເຫັນກັບໜັງສືພິມ Giao thong, ຫົວໜ້າວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟບັນລຸລາຍຮັບສູງຍ້ອນວ່າປີນີ້ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງເທດໃນໄຕມາດທີ 1 ແລະ ລະດູຮ້ອນໃນໄຕມາດທີ 3.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕົວເລກນີ້ບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນເຖິງຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຂອງປີທັງຫມົດເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຖືກສຸມໃສ່ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ເຊັ່ນ: ການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ, ເງິນເດືອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນທ້າຍປີ, ກໍາໄລຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ທ່ານ ໄທວັນຕວນ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ Saigon ກ່າວວ່າ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟພຽງແຕ່ "ມີລາຍໄດ້" ສູງໃນໄຕມາດທໍາອິດແລະທີສາມ, ໃນຂະນະທີ່ໄຕມາດທີ 4 ເປັນລະດູການຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນລາຍຮັບຍັງຕໍ່າຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ໃນນັ້ນ, ຄ່າສ້ອມແປງລົດແມ່ນກວມອັດຕາສ່ວນຫຼາຍທີ່ສຸດ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ຕ້ອງສຸມໃສ່ສ້ອມແປງລົດຍົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟບຸນກຸດຈີນ.
“ປີ 2022, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ໄຊງ່ອນ ສ້າງກຳໄລໄດ້ກວ່າ 38 ຕື້ດົ່ງໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ແຕ່ທ້າຍປີ 2022 ໄດ້ກຳໄລພຽງແຕ່ 400 ລ້ານດົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ປີ 2022, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ມີກຳໄລກວ່າ 4 ຕື້ດົ່ງ ຄາດວ່າຈະສ້າງກຳໄລປະມານ 600 ລ້ານດົ່ງ,” ທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ກ່າວວ່າ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-duong-sat-bat-ngo-bao-lai-hon-tram-ty-192231030131432271.htm
(0)