ນຳໃຊ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ

Việt NamViệt Nam29/11/2024


ໃນຍຸກຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ (DX) ໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໃນ​ແຂວງ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ, ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ ແລະ ສ້າງ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ລູກ​ຄ້າ.

ນຳໃຊ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ພະນັກງານຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ ດຶກພັດ ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນການຈອງຂອງລູກຄ້າຜ່ານຊອບແວອອນໄລນ໌.

Thanh Hoa ມີ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທີ່​ອຸດົມສົມບູນ, ຈາກ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ສາທາລະນະ​ເຖິງ​ການ​ບໍລິການ taxi ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ. ຫລາຍຫນ່ວຍງານໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ຊັດເຈນທັງໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການບໍລິການລູກຄ້າ. ຕົວຢ່າງປົກກະຕິແມ່ນ Mai Linh Thanh Hoa, ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດ taxi ໄດ້ນໍາໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈອງລົດອອນໄລນ໌, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສະດວກສະບາຍ. ດ້ວຍການກົດປຸ່ມພຽງແຕ່ສອງສາມເທື່ອໃນໂທລະສັບ, ລູກຄ້າສາມາດຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາ switchboard ຄືກັບກ່ອນ. ແອັບ Mai Linh ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສໃນການໃຫ້ຄ່າໂດຍສານຕັ້ງແຕ່ເວລາຈອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມເອົາລະບົບ GPS ທີ່ທັນສະໄໝນຳອີກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ, ປະຫຍັດເວລາແລະນໍ້າມັນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍັງສະຫນອງທາງເລືອກໃນການຊໍາລະເງິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: e-wallet, ບັດທະນາຄານຫຼືເງິນສົດ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫຼາຍກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດ້ວຍການປັບປຸງນີ້, Mai Linh Thanh Hoa ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກອງທັບເຮືອຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກວ່າອີກ.

ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ລົດ​ເມ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ແຂວງ Thanh Hoa ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ ຍ້ອນ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ. ການປະຕິບັດລະບົບການຊອກຫາເສັ້ນທາງຜ່ານທາງເວັບໄຊທ໌ ແລະແອັບພລິເຄຊັນມືຖືໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍອັນດີ, ໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດກວດສອບເວລາມາຮອດຂອງລົດເມ, ເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ເໝາະສົມ ແລະຈຸດຈອດສະເພາະ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ມັກໃຊ້ລົດເມສໍາລັບການເດີນທາງ, ເຊັ່ນນັກຮຽນແລະຄົນງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີ GPS ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບລົດເມສາທາລະນະເພື່ອຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດເມແລ່ນທັນເວລາແລະປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການເຜີຍແຜ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ການປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ຕົ໋ວເຈ້ຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການເດີນທາງ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ບຸກເບີກໃນຂົງເຂດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ ແທງຮວາ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ ດຶກຟາດ (ນະຄອນ ແທງຮ໋ວາ) ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແຮງ ຍ້ອນການໝູນໃຊ້ການຫັນເປັນດີຈີຕອນໃນການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຢ່າງຮອບດ້ານ. ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຊອບແວການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງລູກຄ້າ, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບປະຕິບັດການອັດສະລິຍະ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນສ່ວນໃຫຍ່ໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານແມ່ນເປັນດິຈິຕອນ, ນໍາເອົາປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການຄຸ້ມຄອງແລະທຸລະກິດ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ, ບໍລິສັດສາມາດກໍານົດຈຸດອ່ອນໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານໄດ້ງ່າຍເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍລາຍໄດ້ຫຼືໄລຍະທີ່ບໍລິໂພກຊັບພະຍາກອນຫຼາຍແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີປະສິດທິພາບ. ຈາກນັ້ນ, ທຸລະກິດຢ່າງວ່ອງໄວປັບປຸງທີ່ເຫມາະສົມ, ຊ່ວຍໃຫ້ກໍາໄລເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ປະຈຸ​ບັນ, ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ ດຶກ​ຟາດ ມີ​ລົດ​ຍົນ 80 ກວ່າ​ຄັນ​ທີ່​ຮັບ​ໃຊ້​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ສຳຄັນ​ຄື: ນະຄອນ​ແທງ​ຮວາ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ຮ່ວາງ​ຮ່ວາ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ. ທ່ານ Tran Ngoc Duc, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດກ່າວວ່າ: "ເປົ້າຫມາຍສູງສຸດຂອງບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີການເດີນທາງທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ, ໃນຂະນະທີ່ສ້າງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຕະຫຼາດໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການແລະສົ່ງເສີມການຫັນເປັນດິຈິຕອນ".

​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ການ​ປັບປຸງ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ຢູ່ ດຶກ​ຟາດ ​ແມ່ນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຊອບ​ແວ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣນິກ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ບໍລິຫານ. ຂໍ້ມູນຂອງລູກຄ້າ, ແທນທີ່ຈະຖືກບັນທຶກດ້ວຍຕົນເອງ, ຕອນນີ້ຖືກເກັບໄວ້ແລະປັບປຸງໃນລະບົບຊອບແວ, ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຕິດຕາມແລະດູແລລູກຄ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ກະດານສະຫຼັບການສື່ສານຍັງໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນລະບົບສາຍດ່ວນແບບປະສົມປະສານທີ່ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນການຮັບ ແລະຕອບສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ໄວ ແລະ ເປັນມືອາຊີບ. ໂດຍສະເພາະ, digitalization ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຈື່ຈໍາແຕ່ລະທີ່ຢູ່ແລະຖະຫນົນເພື່ອເອົາຜູ້ໂດຍສານ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຊ້ແຜນທີ່ນໍາທາງອັດຕະໂນມັດໃນໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນທາງ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດທຸລະກິດ, ລວມທັງສະຖານະຍານພາຫະນະ, ຕາຕະລາງການແລ່ນ, ແລະການປະຕິບັດທາງດ້ານການເງິນ, ທັງຫມົດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຂອງລະບົບຊອບແວ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງມີທັດສະນະທີ່ສົມບູນແບບແລະເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແລະການດໍາເນີນງານອັດສະລິຍະຍັງສະຫນັບສະຫນູນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນ, ເຊັ່ນ: ການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ, ການສົ່ງຄົນຂັບລົດ, ແລະການຈັດເສັ້ນທາງວິທະຍາສາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາລໍຖ້າຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ, ຜົນຜະລິດແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໄດ້​ສ້າງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​, ສ້າງ​ນິ​ໄສ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ທັງ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​. ສໍາລັບທຸລະກິດ, ເທກໂນໂລຍີດິຈິຕອນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມລາຍຮັບແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການປະຕິບັດງານ. ສໍາລັບປະຊາຊົນ, ການເດີນທາງໄດ້ກາຍເປັນສະດວກກວ່າທີ່ເຄີຍຍ້ອນການບໍລິການທີ່ທັນສະໄຫມ. ເທກໂນໂລຍີຍັງນໍາເອົາຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລາຄາ, ເສັ້ນທາງແລະເວລາແລ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ຍ້ອນ​ແນວ​ນັ້ນ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ກາຍ​ເປັນ​ຄວາມ​ໂປ່​ງ​ໃສ ​ແລະ ຍຸຕິ​ທຳ, ​ໄດ້​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍລິການ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ຈີ່ຟ້າ



ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/ung-dung-chuyen-doi-so-trong-kinh-doanh-van-tai-hanh-khach-231829.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ