ໃນ 11 ເດືອນຂອງປີ 2024, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ບັນລຸອັດຕາການບິນຂຶ້ນກົງເວລາ (OTP) ສູງເກືອບ 82%. ໝາກຜົນນີ້ແມ່ນສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍ 73,7% ຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຫວຽດນາມທັງໝົດ. ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ໃນໄລຍະເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພະຈິກ 2024, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນ 98.985 ຖ້ຽວ, ໃນນັ້ນຖ້ຽວບິນອອກທັນເວລາ 80.944 ຖ້ຽວ, ບັນລຸ 81,8%. VASCO, ເປັນສາຍການບິນທີ່ເປັນສະມາຊິກຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ, ຍັງບັນລຸອັດຕາການອອກເດີນທາງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈເຖິງ 86%. ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນເມື່ອໃນ 11 ເດືອນຜ່ານມາ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຊັ່ນ: ການເພີ່ມຈຳນວນຖ້ຽວບິນໃນລະດູຮ້ອນປີ 2024, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ, ບັນຫາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນ ແລະ ຂາດເຂີນເຮືອບິນຍ້ອນການຮຽກຄືນເຄື່ອງຈັກຂອງບັນດາຜູ້ໂດຍສານໃນທົ່ວໂລກ, ແລະ ອື່ນໆ.
 |
ປະສິດທິພາບທີ່ທັນເວລາສູງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມານະພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການດຳເນີນງານ ແລະ ສະໜອງຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີເລີດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ. |
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືກັບບັນດາວິສາຫະກິດຜະລິດເຮືອບິນໃຫຍ່ໃນໂລກ ເພື່ອຮັບເອົາເຮືອບິນ Airbus A320neo ແລະ Boeing 787 ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນຜັນຂະຫຍາຍສາຍການບິນ, ເພີ່ມກຳລັງການຂົນສົ່ງ ແລະ ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຮັກສາດັດຊະນີປະຕິບັດໜ້າທີ່ສູງ. ຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ປັບປຸງການບຳລຸງສ້າງເຮືອບິນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ໂດຍສຸມໃສ່ກວດກາດ້ານເຕັກນິກປະຈຳວັນ ແລະ ຈຳກັດການຢຸດເຄື່ອງບິນໃນວັນປະຕິບັດງານ ເວັ້ນເສຍແຕ່ບັນດາກໍລະນີບັງຄັບເພື່ອຮັບປະກັນເວລາປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນ. ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການດັດປັບເວລາເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕໍ່ສາຍການບິນ, ປັບປຸງເວລາປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນໃນຕອນກາງເວັນ, ເພີ່ມທະວີການບິນໃນຕອນບ່າຍ ແລະ ແລງ.
 |
ສຳລັບຜົນກະທົບຂອງດິນຟ້າອາກາດບໍ່ດີ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຍາມໃດກໍ່ມີການຕອບໂຕ້ຕໍ່ສະພາບການທີ່ເປັນໄປໄດ້. |
ສໍາລັບຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ບໍລິສັດສະເຫມີມີສະຖານະການຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້. ພິເສດ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ປັບປ່ຽນຕາຕະລາງເວລາຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຜິດປົກກະຕິເພື່ອຈຳກັດການລໍຖ້າ ແລະ ການປ່ຽນເສັ້ນທາງບິນ. ສາຍການບິນຍັງປະຕິບັດການແຈ້ງການຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນເວລາທີ່ການບິນປ່ຽນຕາຕະລາງຜ່ານທາງອີເມລ໌, ຂໍ້ຄວາມ, ໂທລະສັບ, ເວັບໄຊທ໌ແລະ fanpage ກັບລູກຄ້າ.
ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວ, ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບເປັນໜຶ່ງໃນ 5 ສາຍການບິນທີ່ທັນເວລາທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ, ອີງຕາມ Cirium, ບໍລິສັດວິເຄາະຂໍ້ມູນການບິນ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຂອງສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA), ພ້ອມກັບສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ, All Nippon Airways, Peach Aviation (ສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນທັງໝົດ) ແລະ Air Asia (ມາເລເຊຍ). ໃນປີ 2023, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຈາກ Cirium ເປັນໜຶ່ງໃນ 10 ສາຍການບິນທີ່ກົງຕໍ່ເວລາທີ່ສຸດໃນອາຊີ-ປາຊີຟິກ.
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງການດຳເນີນງານ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຢ່າງເໝາະສົມ, ສຸມໃສ່ໝູນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທັນສະໄໝເພື່ອຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງດັດຊະນີການເວລາ, ຜ່ານນັ້ນນຳມາເຊິ່ງປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງ ຫວຽດນາມ ໃນຕະຫຼາດສາກົນ.
ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/ty-le-chuyen-bay-dung-gio-cua-vietnam-airlines-vuot-troi-so-toan-nganh-post852031.html
(0)