ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ TP. ໂຮຈິມິນ-ໂກນດ່າວ ເລີ່ມດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 13/5, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ໄຊງ່ອນ - ເຮີເຟືອກ, ເມືອງງາເບ. ໂຮ່ຈີມິນ, ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຄົງທີ່ຈາກນະຄອນ. ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ໂກນດ່າວ ແລະ ກົງກັນຂ້າມກັບກຳປັ່ນ Super Thang Long ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນດ່ວນ ຟູ໋ກວກ ໄດ້ເປີດຢ່າງເປັນທາງການ.

ຈາກມື້ນີ້ (13 ພຶດສະພາ), ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງຈາກນະຄອນ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ໂກນດ່າວ (ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ) ແລະ ໃນທາງກັບກັນ ຈະມີທາງເລືອກໃນການເດີນທາງດ້ວຍເຮືອໄວ.

ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທະເລນີ້ຈະແມ່ນກຳປັ່ນບັນທຸກຄວາມໄວສູງ Thang Long ໂດຍມີ 1.017 ບ່ອນນັ່ງ, ມີກຳລັງຄວາມສາມາດເທົ່າກັບ 3 ລຳຂອງ Boeing 787 ແມ່ນພ້ອມດ້ວຍສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດທີ່ຜະລິດໂດຍວິສະວະກອນຫວຽດນາມ. ເຮືອດັ່ງກ່າວມີທັງໝົດ 4 ຊັ້ນ, ຊັ້ນຫ້ອງໂດຍສານແບບອີໂກ້ 2 ຊັ້ນ, ຫ້ອງໂດຍສານ VIP 1 ຊັ້ນ, ແລະຊັ້ນເທິງສຸດທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອ 'ຄາເຟຊັ້ນເທິງ'.

ກຳປັ່ນ Super Thang Long ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ.

ອີງຕາມຫນ່ວຍງານປະຕິບັດງານ, ໃນເມືອງ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກຳປັ່ນຈະໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານແລະອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ Hiep Phuoc (ເມືອງ Nha Be) ແຕ່ເວລາ 7:00 ໂມງເຊົ້າ. ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນບໍລິສັດຈະຈັດລົດຮັບສົ່ງຈາກ 23/9 Park, ອອກເວລາ 5:00 - 5:20 ໂມງ ຫາ ທ່າເຮືອ Saigon - Hiep Phuoc (ເມືອງ Nha Be) ຫຼື ເຮືອໄວຈາກທ່າເຮືອບັກດິ່ງ (ເມືອງ 1) ໄປ Saigon - ທ່າເຮືອ Hiep Phuoc (ເມືອງ Nha Be).

ຢູ່ຄອນດ່າວ, ກຳປັ່ນຈະໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານແຕ່ເວລາ 13:00 ໂມງຂອງທຸກໆວັນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Ben Dam.

ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃໝ່, ໃຊ້ເວລາເດີນທາງປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງ, ຄາດວ່າຄ່າໂດຍສານຂອງເສັ້ນທາງໄປ TP. ແຕ່ 615.000 ດົ່ງຫາ 1.1 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ໂດຍອີງຕາມຜູ້ໂດຍສານ, ຫ້ອງປີ້ ແລະ ເວລາອອກເດີນທາງ.

ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊື້ປີ້ໄດ້ໂດຍກົງ ຫຼື ຈອງປີ້ທາງອອນລາຍໄດ້ໂດຍກົງໃນໜ້າການຂາຍປີ້ຂອງບໍລິສັດທີ່ລິ້ງ https://online.phuquocexpress.com

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທາງທະເລຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ສະເໜີອະນຸຍາດໃຫ້ທົດລອງການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງທະເລໃນເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ. ໂຮຈິມິນ - ໂກນດ່າວ.

ການຂຸດຄົ້ນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍເຮືອໃນເສັ້ນທາງ TP. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ-ຄອນດ່າວ ແລະ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງຈະດຳເນີນການທົດລອງຮອດທ້າຍເດືອນ 3/2025.

ທີ່ມາ