ຈາກ "ຮູບແບບ" ໃນ wheelbarrow ...

ຢູ່ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດ ດ້ຽນບຽນຝູ, ໃນບັນດາວັດຖຸພັນ ແລະ ເອກະສານທີ່ວາງສະແດງ, ມີລົດເຂັນໄມ້ແບບລຽບງ່າຍ ຕັ້ງຢູ່ຢ່າງງຽບໆ ຢູ່ໃນທ່າທີ່ສະຫງ່າງາມ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ລົດທີ່ມີ “ລວດລາຍ” ຢູ່ໃນວົງລໍ້ແມ່ນຂອງຊາວກະສິກອນເກົ່າ Trinh Dinh Bam ຈາກແຂວງ Thanh Hoa - ຫຼັກຖານປະຫວັດສາດ - ຢັ້ງຢືນຄວາມປະດິດສ້າງອັນມະຫັດສະຈັນ ແລະ ກຳລັງແຮງຂອງຊາວຫວຽດນາມ.

ຢູ່ເທິງລົດລໍ້ຂອງທ່ານ Trinh Dinh Bam ທີ່ພວມວາງສະແດງຢູ່ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດໄຊຊະນະດ້ຽນບຽນຝູ, ປະຈຸບັນຍັງມີບັນດາລວດລາຍຈາກແທ່ນບູຊາເກົ່າ.

ກ່ອນນີ້ 70 ກວ່າປີ, ພາຍຫຼັງລຸງໂຮ່ ແລະ ກົມໃຫຍ່ການເມືອງ ແລະ ສູນກາງພັກ ໄດ້ຕັດສິນໃຈເປີດຂະບວນການແຂ່ງຂັນລະດູໜາວປີ 1953-1954 ແລະ ດ້ຽນບຽນຝູ ໄດ້ເລືອກເຟັ້ນເປັນຈຸດສູ້ຮົບຢ່າງເດັດດ່ຽວ, ແທງຮ໋ວາ ພວມມີ “ງານບຸນ” ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ສະໜາມຮົບ. ແທງຮ໋ວາ ໃນເວລານັ້ນແມ່ນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຈາກສະໜາມຮົບ, ແຕ່ຖືກກຳນົດວ່າແມ່ນເຂດຫລັງສຳຄັນສະໜອງສະບຽງອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໃຫ້ສະໜາມຮົບ.

ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 1954, ເສັ້ນທາງແຕ່ແທງຮ໋ວາໄປຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອເຕັມໄປດ້ວຍສຽງຕີນລົດທັງເວັນທັງກາງຄືນ. ບົນຖະໜົນຫົນທາງ, ແມ່ນ້ຳຂອງ, ທະຫານ ແລະກຳມະກອນ ແທງຮ໋ວາ, ນຸ່ງເສື້ອໃບໄມ້ຫຼົ່ນໃບ, ເດີນຂະບວນກົງກັບ ດ້ຽນບຽນຝູ. “ໃນຂະບວນແຫ່ປະຊາຊົນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ, ຄົນງານ ແທງຮ໋ວາ ມີຈຳນວນຫລາຍກວ່າໝູ່ຄື: ເກືອບ 200.000 ຄົນ. ນັ້ນແມ່ນຮູບພາບຂອງກຸ່ມກ້ອນມະຫາສາມັກຄີທັງຊາຍຍິງ, ຜູ້ເຖົ້າແກ່, ຊາວໜຸ່ມ, ຊາວເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ, ຊາວພຸດ, ຊາວກາໂຕລິກຢູ່ທຸກເຂດທົ່ງພຽງ, ກາງ, ພູເຂົາ, ເຂດແຄມທະເລ... ບໍ່ວ່າຈະມີຄົນງານກໍ່ມີຄົນງານ. ເຄື່ອງຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານຍັງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ລົດຍົນ, ເຮືອໄມ້, ເຮືອໄມ້ໄຜ່, ມ້າ, ຊ້າງ, ລົດຖີບ, ເສົາບ່າໄຫລ່... ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດລໍ້ທີ່ປະດິດສ້າງໂດຍຊາວກະສິກອນ Trinh Dinh Bam ຈາກຕາແສງ Dinh Lien, ເມືອງ Yen Dinh.

ປະຕິບັດແບບແຜນການຂອງສູນກາງ, ໃນເວລານັ້ນ, ກໍ່ຄືປະຊາຊົນນັບໝື່ນຄົນ, ໄວໜຸ່ມ Trinh Dinh Bam ໃນອາຍຸພຽງ 20 ກວ່າປີ, ໄດ້ກະຕືລືລົ້ນໃນການແຂ່ງຂັນຜະລິດອອກແຮງງານເພື່ອມີສະບຽງອາຫານເພື່ອຮັບໃຊ້ສະໜາມຮົບທີ່ດຸເດືອດ. ເມື່ອລະດົມກຳລັງເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານ, ລາວເຕັມໃຈຝາກເມຍໜຸ່ມ ແລະ ລູກເກີດໃໝ່ຢູ່ບ້ານເກີດເພື່ອໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່. ກະເປົ໋າທີ່ລາວເອົາມາກັບລາວເພື່ອຮັບໃຊ້ການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນ wheelbarrow ທີ່ປະດິດເອງ.

ທ່ານ Trinh Dinh Tan, ລູກຊາຍຂອງ ທ່ານ Trinh Dinh Bam, ແບ່ງປັນວ່າ: “ຕອນຍັງນ້ອຍ, ຂ້ອຍມັກໄດ້ຍິນພໍ່ເລົ່າເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບມື້ທີ່ລາວຂົນສົ່ງອາຫານ, ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລາວຈຶ່ງໄດ້ຂໍອານຸຍາດໃຫ້ບັນພະບຸລຸດລົງແທ່ນບູຊາ ແລະ ໃຊ້ເປັນລໍ້ຍູ້. ເຖິງວ່າລາວເປັນຊາວກະສິກອນ, ແຕ່ພໍ່ຂອງຂ້ອຍແມ່ນມີຄວາມວ່ອງໄວ ແລະ ມີຊັບພະຍາກອນ, ມີຄວາມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ 2 ຫຼື 3 ຄົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນມີອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງຫຼາຍຄົນ, ຄອບຄົວທຸກຍາກ. ມື້ທີ່ລາວຈະອອກໄປຂົນສົ່ງອາຫານ, ລາວຄົງສົງໄສວ່າຄອບຄົວຂອງລາວບໍ່ມີລົດຖີບ, ຖ້າລາວພຽງແຕ່ເອົາເສົາບ່າມາ, ລາວບໍ່ສາມາດແບກໄດ້ຫຼາຍ, ແລະລາວຈະສູນເສຍແຮງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນລາວບໍ່ສາມາດເດີນທາງໄກໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຄິດຫຼາຍ, ລາວໄດ້ເກີດຄວາມຄິດສໍາລັບລົດທີ່ສາມາດຍູ້ແລະຂັບໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ບໍ່ໄດ້ເວົ້າໄວກວ່າເຮັດ, ມື້ຕໍ່ມາພໍ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງລົດ. ເພິ່ນໄດ້ຊອກຫາໄມ້ທຸກອັນ, ໄມ້ແປ້ນ... ເພື່ອສ້າງລົດ. ແຕ່ເມື່ອເກືອບສຳເລັດແລ້ວ, ລໍ້ໄດ້ຂາດຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆ. ຄົ້ນຫາທົ່ວເຮືອນແຕ່ບໍ່ພົບ. ເມື່ອລາວຮູ້ສຶກສິ້ນຫວັງ, ລາວໄດ້ຫລຽວເບິ່ງແທ່ນບູຊາຂອງຄອບຄົວຄືກັບການອະທິຖານຂໍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອເພື່ອໃຫ້ລາວ “ຊອກຫາ” ໄມ້ທີ່ຂາດຫາຍໄປ. ໃນເວລານັ້ນ, ຄວາມຄິດອັນກ້າຫານກໍກະທັນຫັນ - ແທ່ນບູຊາແມ່ນເຫມາະສົມ?! ແຕ່ຄວາມຄິດນັ້ນຖືກຍົກເລີກໂດຍໄວ—ລາວເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ແນວໃດ!

"ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກັງວົນຂອງລາວ, ຄວາມຄິດທີ່ຈະເອົາແທ່ນບູຊາຍັງຄົງ "ຕິດຢູ່" ໃນຈິດໃຈຂອງລາວ. ຈົນກ່ວາລາວໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບພໍ່ແມ່ແລະພີ່ນ້ອງຂອງລາວໃນຄວາມຄິດຂອງລາວ - ກ່ຽວກັບວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ "ເສຍສະລະ" ໃນເວລາທີ່ Fatherland ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເວລາທີ່ສັນຕິພາບໄດ້ຖືກຟື້ນຟູ, ແທ່ນບູຊາໃຫມ່ສາມາດສ້າງໄດ້ ... ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນຫມູ່ບ້ານ, ດັ່ງນັ້ນທຸກຄົນຕ້ອງລະວັງ. ເພາະແທ່ນບູຊາບັນພະບຸລຸດໃນສະໄໝນັ້ນຍັງຖືວ່າເປັນມໍລະດົກຂອງຄອບຄົວ, ສືບທອດກັນມາແຕ່ລຸ້ນສູ່ລຸ້ນ... ໃນທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກລັງເລໃຈ ແລະ ໄຕ່ຕອງຫຼາຍ, ພໍ່ກໍ່ຕັດສິນໃຈຈູດທູບ ແລະ ຂໍໃຫ້ບັນພະບຸລຸດຂອງເພິ່ນໃຫ້ເພິ່ນໃຊ້ແທ່ນບູຊາເປັນລໍ້ເພື່ອຂົນເຂົ້າ ... ຈົນມາເຖິງຍຸກສຸດທ້າຍຂອງຊີວິດ, ເມື່ອເພິ່ນເລົ່ານິທານນັ້ນໃຫ້ຟັງ, ພໍ່ຂອງຂ້ານ້ອຍກໍ່ບອກວ່າເພິ່ນບໍ່ເຊື່ອ ແລະ ຍອມເຮັດອັນໃດຜິດ ລໍ້ຍູ້ຂົນສົ່ງເມັດພືດ” - ທ່ານ Trinh Dinh Tan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ລໍ້ຍູ້ປະດິດໂດຍໄວໜຸ່ມ Trinh Dinh Bam ໃນເວລານັ້ນ ມີລັກສະນະເປັນຕົວໜັງສື A ຍາວກວ່າ 200 ຊມ, ລໍ້ຍູ້ເຮັດດ້ວຍໄມ້, ມີຂາໄມ້ໄຜ່ 2 ອັນ ແລະ ລໍ້ໄດ້ປະກອບມາຈາກໄມ້ 3 ອັນ, ອັນໜຶ່ງຖືກທາສີດ້ວຍຄຳ ແລະ ມີລວດລາຍທີ່ຈະແຈ້ງ - ແລະນັ້ນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງບັນພະບຸລຸດຂອງຄອບຄົວເພິ່ນ.

ຕາມເອກະສານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ແລ້ວ, ດ້ວຍລົດລໍ້ແບບບ້ານ, ໄວໜຸ່ມ Trinh Dinh Bam ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງຈາກສາງອາຫານ Sanh - Luoc (Tho Xuan) ຫາ Pho Cong - Tram Luong (Ngoc Lac). ການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ລົດເຂັນບັນທຸກອາຫານຈາກ 100 ຫາ 300 ກິໂລກຣາມ, 1 ຖ້ຽວທຸກໆ 3 ວັນໃນໄລຍະທາງກວ່າ 20 ກິໂລແມັດ, ຕະຫຼອດເດືອນຕົ້ນປີ 1954 ເພື່ອຮັບໃຊ້ສະໜາມຮົບ. ຄາດຄະເນວ່າ, ທ່ານ Trinh Dinh Bam ໄດ້ຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານປະມານ 12.000 ກິໂລເພື່ອຮັບໃຊ້ຂະບວນການ ດ້ຽນບຽນຝູ. ດ້ວຍຜົນສຳເລັດນັ້ນ, ລາວໄດ້ຮັບໃບຍ້ອງຍໍຈາກສະພາສະໜອງລະຫວ່າງເຂດ 4 ແລະ ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກທົ່ວແຂວງ ແທງຮ໋ວາ.

ຈາກ ປະຊາຊົນບ້ານ ດ້ຽນທ້ວນ ໄດ້ກ່າວເຖິງທ່ານ Trinh Dinh Bam ແລະ ລໍ້ຍູ້ທີ່ທ່ານປະດິດສ້າງດ້ວຍຄວາມຊົມເຊີຍ.

ຈູດທູບທຽນຢູ່ແທ່ນບູຊາຂອງຄອບຄົວ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດພາບພົດຂອງພໍ່ຜູ້ເສຍຊີວິດ, ທ່ານ ເຈີ່ນດິ່ງເຕີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພາຍຫຼັງໄລຍະເວລາເຮັດວຽກເປັນຄົນຂັບລຳຂົນສົ່ງສະບຽງອາຫານໄປຮັບໃຊ້ສະໜາມຮົບ, ພໍ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້າກັບເມືອບ້ານເກີດການເຮັດວຽກກັບພັນລະຍາ ແລະ ລູກຫຼານຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ. ລາວເຮັດວຽກໜັກຕະຫຼອດຊີວິດ, ແລະເມື່ອລາວເສຍຊີວິດໃນປີ 1994, ລາວບໍ່ມີຊັບສິນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, 70 ປີແຫ່ງວັນໄຊຊະນະ ດ້ຽນບຽນຝູ ແລະ 30 ປີທີ່ພໍ່ໄດ້ເສຍຊີວິດໄປ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ເພິ່ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະເທດໃນເວລານັ້ນຍັງຄົງແມ່ນຄວາມພາກພູມໃຈຂອງລູກຫຼານໃນປະຈຸບັນ.

ອອກຈາກເຮືອນຂອງຊາວກະສິກອນເກົ່າ ເຈີ່ນດິ່ງແບມ, ຂ້ອຍໄປເຮືອນຊຸມຊົນບ້ານ ດ້ຽນທ້ວນ, ເຊິ່ງແມ່ນນາຍ ຫງວຽນວັນດາມ (ອາຍຸ 78 ປີ), ຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ຂອງບ້ານ ໄດ້ພາຂ້ອຍໄປເຮືອນອະນຸສອນສະຖານຂອງໝູ່ບ້ານ ແລະ ແນະນຳຂ້ອຍວ່າ: “ທ້າວ ແບມ ເຖົ້າແກ່ກວ່າຂ້ອຍ, ເມື່ອໄປຂົນເຂົ້າ, ຂ້ອຍຍັງເປັນເດັກນ້ອຍອາຍຸ 8 ປີ ລ້ວນແຕ່ຮູ້ເລື່ອງລາວຂອງໝູ່ບ້ານ. ປະທັບໃຈແລະພູມໃຈຫຼາຍ. ລາວ (ທ່ານ Trinh Dinh Bam) ແລະ ລໍ້ຍູ້ຈະເປັນ “ສັນຍາລັກ” ທີ່ສວຍງາມຕະຫຼອດໄປ, ດຳລົງຊີວິດຢູ່ໃນໃຈຂອງປະຊາຊົນ Duyen Thuong ຕະຫຼອດໄປ.

“ໃນຊຸມປີແຫ່ງການຕໍ່ຕ້ານຝະລັ່ງ, ເຍີນດິງແມ່ນສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຂອງເຂດພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ລາວຕອນເທິງ ແລະ ດ້ຽນບຽນຝູ, ທົ່ວເມືອງໄດ້ລະດົມກຳລັງທະຫານ 4.000 ຄົນເຂົ້າຮ່ວມ, ມີພົນລະເມືອງ 10.000 ກວ່າຄົນເຂົ້າຮ່ວມກອງທະຫານປ້ອງກັນປະເທດ, ທະຫານປ້ອງກັນປະເທດ 55.000 ຄົນເທົ່ານັ້ນ. ເສົາ ຫຼື ຖີບລົດ, ລໍ້ຍູ້, ທະຫານພາລະກອນຂ້າມພູ, ເດີນຕາມສາຍນ້ຳ, ລຳລຽງສິນຄ້ານັບພັນໂຕນເຂົ້າສູ່ສະໜາມຮົບ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການເປີດເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງສາງ, ກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ຖ້ຳ... ຮັບໃຊ້ບັນດາຂະບວນການໃຫຍ່, ພິເສດແມ່ນໃນຂະບວນການປະຫວັດສາດ ດ້ຽນບຽນຝູ. ເລື່ອງທ່ານ ເຈີ່ນດິ່ງບັກ ຢູ່ຕາແສງ ດິງລຽນ ກັບບັນດາການກະທຳອັນສູງສົ່ງຂອງຕົນມາຮອດປະຈຸບັນ ແມ່ນເຄື່ອງຢັ້ງຢືນມູນເຊື້ອປະຕິວັດ ແລະ ນ້ຳໃຈຮັກຊາດຂອງຜືນແຜ່ນດິນ ແລະ ປະຊາຊົນ Yen Dinh ຕະຫຼອດໄປ”, ທ່ານ ຮ່ວາງຈຸງຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມເມືອງ, ຫົວໜ້າສູນການເມືອງ Yen Dinh ຢືນຢັນ.

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: Thu Trang

ທີ່ມາ