ຜູ້ບັນຊາການຂະແໜງການຂົນສົ່ງຢາກເລີ່ມກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍໂດຍໄວ

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈີນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 417 ກິໂລແມັດ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 12/12, ທີ່ກອງປະຊຸມສະຫຼຸບວຽກງານເດືອນ 11 ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ສຳຄັນຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 12/12, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ, ອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟ ຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮີບດ່ວນຜັນຂະຫຍາຍບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນເພື່ອຍື່ນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດການປົກຄອງເພື່ອຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ.

“ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ – ຮ່າໂນ້ຍ – ຫາຍຟ່ອງ ຕ້ອງເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຂັ້ນເທິງ. ບັນດາຫົວໜ່ວຍຊີ້ແຈ້ງບັນດາເນື້ອໃນກ່ຽວກັບວຽກງານລົງທຶນຂອງໂຄງການນີ້, ເປັນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ການນຳຂອງກະຊວງສົມທົບກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື, ຊຸກຍູ້ຂະບວນການປະຕິບັດ”, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ຊີ້ແຈ້ງວ່າ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ດ້ວຍຂອບເຂດການລົງທຶນປະມານ 8,37 ຕື້ USD ຄືໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເວລາກະກຽມການລົງທຶນແມ່ນປະມານ 3 – 4 ປີ.

ເພື່ອເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການແມ່ນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ສຳເລັດ 7 ວຽກງານຕົ້ນຕໍລວມມີ: ການກະກຽມ ແລະ ຮັບຮອງເອົາບົດສະເໜີໂຄງການ; ສ້າງຕັ້ງ, ຕີລາຄາ ແລະ ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນ; ກະກຽມ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້; ເຈລະຈາ ແລະ ລົງນາມໃນສັນຍາກູ້ຢືມ; ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ອະນຸມັດການອອກແບບດ້ານວິຊາການ; ການປະມູນ, ເຈລະຈາ ແລະ ເຊັນສັນຍາກໍ່ສ້າງ; ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ

ສະນັ້ນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຕ້ອງສຳເລັດເອກະສານເພື່ອໃຫ້ລັດຖະບານຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດກ່ອນວັນທີ 31/3/2025 ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນໃນກອງປະຊຸມເດືອນ 5/2025.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ – ຮ່າໂນ້ຍ – ຫາຍຟ່ອງ ມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ – ຮ່າໂນ້ຍ – ຫາຍຟ່ອງ ໃໝ່ ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກມາດຕະຖານ 1435 ມມ, ໄຟຟ້າ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າທົ່ວໄປ; ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈີນ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເລີ່ມຈາກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟກັບທາງລົດໄຟຂອງຈີນໃນຕົວເມືອງ. ລາວກາຍ, ແຂວງ ລາວກາຍ; ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ທ່າເຮືອ Lach Huyen, ເມືອງ. ຫາຍຟ່ອງ

ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 417 ກິໂລແມັດ (ໃນນັ້ນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍມີຄວາມຍາວປະມານ 396,67 ກິໂລແມັດ, 2 ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ຫາທ່າເຮືອນ້ຳໂດເຊີນ ແລະ ທ່າເຮືອ Dinh Vu ຍາວປະມານ 20,33 ກິໂລແມັດ). ເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດດິນແດນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ (9 ແຂວງ/ເມືອງ): ລາວກາຍ, ອຽນບ່າ, ຟູເຖາະ, ວິ້ງຟຸກ, ຮ່າໂນ້ຍ, ບັກນິງ, ຮືອຽນ, ຫາຍເຢືອງ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະການລົງທຶນ. ໄລຍະທີ 1: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດຽວ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ບຸກເບີກໜ້າທີ່ທັງໝົດ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນປະມານ 8,57 ຕື້ USD. ໄລຍະທີ 2: ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄູ່ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕາມແຜນການ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tu-lenh-nganh-giao-thong-muon-khoi-cong-som-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-d232366.html