ດຳລັດເລກທີ 151/2024/ນຍ-ຄພສ ຂອງລັດຖະບານ ກຳນົດໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ ກ, ມາດຕາ 1, ມາດຕາ 46 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງການຈະລາຈອນທາງຫຼວງ ຕ້ອງທາສີເຫລືອງເຂັ້ມຢູ່ດ້ານນອກຂອງຕົວລົດ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ານໜ້າ ແລະ 2 ດ້ານຂອງລົດ ທີ່ຢູ່ເໜືອປ່ອງຢ້ຽມ ຕ້ອງມີປ້າຍລະບຸວ່າ ເປັນພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ.
ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງ ບວກກັບກິດຈະກຳຮັບ-ສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຂໍ້ 2, ມາດຕາ 46 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ ຕ້ອງມີປ້າຍກຳນົດວ່າເປັນພາຫະນະທີ່ບັນທຸກເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ວາງໄວ້ດ້ານໜ້າ ແລະ ສອງດ້ານຂອງພາຫະນະ ເໜືອປ່ອງຢ້ຽມ.
ກົດລະບຽບຂ້າງເທິງນີ້ເລີ່ມມີຜົນສັກສິດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.
* ການສຶກສາ ແລະ ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງລົດເມໂຮງຮຽນໃນຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ສີເຫຼືອງເຂັ້ມມີຜົນກະທົບຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ສາຍຕາຂອງຜູ້ເບິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ໝອກ, ຝົນ, ກາງເວັນຫຼືກາງຄືນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດເມໂຮງຮຽນ. ນີ້ແມ່ນໄດ້ເຮັດໂດຍຫຼາຍປະເທດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນຂອງລົດບັນທຸກເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ, ມາດຕາ 46 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນທາງຫຼວງໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າ:
1- ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂດັ່ງນີ້:
ກ) ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ 1 ແລະ ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 35 ຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້; ມີອຸປະກອນບັນທຶກຮູບພາບຂອງເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີໜ້າທີ່ເຕືອນໄພເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍຖືກປະໄວ້ໃນລົດ; ມີຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດບໍ່ເກີນ 20 ປີ; ມີສີຕາມລະບຽບການຂອງລັດຖະບານ;
b) ລົດບັນທຸກເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ຫຼື ນັກຮຽນປະຖົມ ຕ້ອງມີເຂັມຂັດນິລະໄພທີ່ເໝາະສົມກັບອາຍຸ ຫຼື ໃຊ້ພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຕາມອາຍຸຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໄວ້.
2- ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງ ບວກກັບກິດຈະກຳຮັບ-ສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຂໍ້ 3, ມາດຕາ 10, ມາດຕາ 1 ແລະ ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 35 ຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້; ມີອຸປະກອນເພື່ອບັນທຶກຮູບພາບຂອງເດັກອະນຸບານ, ນັກຮຽນ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າທີ່ເຕືອນໄພເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຈຸດ 1, ຂໍ້ 1 ຂອງມາດຕານີ້.
3- ໃນເວລາຮັບ-ສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນປະຖົມ ຕ້ອງມີຜູ້ບໍລິຫານຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຄົນ ໃນແຕ່ລະພາຫະນະ ເພື່ອຊີ້ນຳ, ກວດກາ, ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນປະຖົມ ຕະຫຼອດການເດີນທາງ. ໃນກໍລະນີທີ່ຍານພາຫະນະມີ 29 ບ່ອນນັ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່) ແລະບັນຈຸເດັກນ້ອຍອະນຸບານ 27 ຄົນຫຼືນັກຮຽນປະຖົມ, ຕ້ອງມີຜູ້ຈັດການຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຄົນໃນຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນ. ຜູ້ຈັດການ ແລະ ຄົນຂັບລົດມີໜ້າທີ່ກວດກາເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນປະຖົມ ເມື່ອລົງຈາກລົດ; ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍອະນຸບານ ຫຼື ນັກຮຽນປະຖົມຢູ່ໃນລົດເມື່ອຜູ້ຈັດການ ແລະ ຄົນຂັບລົດອອກຈາກລົດແລ້ວ.
4- ຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຕ້ອງມີປະສົບການຢ່າງໜ້ອຍ 02 ປີ ຂັບລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
5- ສະຖາບັນການສຶກສາຕ້ອງພັດທະນາຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂົນສົ່ງ ແລະ ຮັບເອົາເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ; ແນະນໍາຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຈັດການເດັກນ້ອຍອະນຸບານແລະນັກຮຽນໃຫ້ເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ; ຮັບຜິດຊອບການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນໃນເວລາຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນຂອງສະຖານສຶກສານັ້ນ.
6- ພາຫະນະຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການຈັດຕັ້ງການສັນຈອນ, ຄວບຄຸມການສັນຈອນ, ການຈັດສັນຈຸດຢຸດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນໂຮງຮຽນ ແລະ ຕາມຈຸດໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງເດັກອະນຸບານ ແລະ ນັກຮຽນ.
ທີ່ມາ: VGP
ທີ່ມາ: https://phunuvietnam.vn/tu-1-1-2025-xe-o-to-kinh-doanh-cho-tre-em-mam-non-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-20241211212742055.htm
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)