ຈີນສ້າງອຸໂມງທາງດ່ວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ

ອຸໂມງ 22.1 ກິໂລແມັດທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ເຂດຊິນຈຽງຈະແລ່ນຜ່ານພູທຽນຊານ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເດີນທາງລະຫວ່າງສອງເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນ.

ອຸໂມງທາງດ່ວນ Tianshan Thang Loi ກຳລັງກໍ່ສ້າງ. ພາບ: Weibo — ອຸໂມງທາງດ່ວນ Tianshan Thang Loi ກຳລັງກໍ່ສ້າງ. ພາບ: *Weibo*

ຈີນກຳລັງສ້າງອຸໂມງທາງດ່ວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເປັນໂຄງການທີ່ຈະຕັດຜ່ານເຂດພູເຂົາທີ່ຍາວທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງໃນໂລກ, ເປີດເສັ້ນທາງການຄ້າຫຼາຍສາຍລະຫວ່າງເຂດປົກຄອງຕົນເອງຊິນຈຽງອຸຍເກີກັບອາຊີກາງ, CGTN ລາຍງານໃນວັນທີ 1 ທັນວານີ້.

ໃນຖານະເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງທາງດ່ວນ Wuluomuqi-Weilei, ອຸໂມງ Tianshan Shengli ຈະເປັນເສັ້ນທາງສັນຍານທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກເຫນືອແລະພາກໃຕ້ຂອງພາກໃຕ້. ເມື່ອມັນເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2023, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດເວລາການເດີນທາງຂ້າມພູ Tianshan ປະມານ 20 ນາທີ, ແລະການເດີນທາງຈາກນະຄອນຫຼວງ Urumqi ໄປ Korle, ສອງເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນ, ຈະສັ້ນລົງຈາກຫຼາຍກວ່າ 7 ຊົ່ວໂມງເປັນປະມານ 3 ຊົ່ວໂມງ.

ອຸໂມງດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີຄວາມຍາວ 22,1 ກິໂລແມັດເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸໂມງທາງຫຼວງທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ. ການສຳເລັດໂຄງການດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະໄດ້ຮັບຜົນດີຕໍ່ການເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າຢູ່ເຂດທີ່ຍັງດ້ອຍພັດທະນາຂອງເມືອງ Xinjiang, ຕາມນັກເສດຖະສາດ Xu Tianchen. ຊິນຈຽງຈະກາຍມາເປັນຈຸດສຳຄັນທີ່ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ທັງເປັນຕະຫຼາດປາຍທາງ ແລະ ເປັນຈຸດຜ່ານແດນ, ມີຫຼາຍໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່, ລວມທັງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຈີນ-ກຽກກິສຖານ-ອຸສເບກິດສະຖານ.

ຈີນພວມພະຍາຍາມສວຍໃຊ້ທ່າໄດ້ປຽບທາງດ້ານພູມສາດພິເສດຂອງຊິນຈຽງ ເຊັ່ນ: ການແບ່ງເຂດຊາຍແດນກັບ 8 ປະເທດ, ໃນນັ້ນມີຣັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, Kyrgyzstan, Tajikistan ແລະ ປາກີສະຖານ, ເປັນໃຈກາງຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ. ການປັບປຸງເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມຈະຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຊິນຈຽງກັບອາຊີກາງ, ອີງຕາມທ່ານ Peng Peng, ປະທານບໍລິຫານສະມາຄົມປະຕິຮູບກວາງຕຸ້ງ.

ຊິນຈຽງຍັງໄດ້ປະກາດແຜນການສ້າງສູນການຄ້າເສລີໃນຕົ້ນເດືອນນີ້. ແຜນການທົດລອງດັ່ງກ່າວຈະຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ 3 ແຫ່ງຄື: Khasab, Huorguosi ແລະ Urumqi, ແລະສາມາດແກ່ຍາວເວລາ 5 ປີ ກ່ອນທີ່ Xinjiang ຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນເຂດການຄ້າເສລີຢ່າງເປັນທາງການ.

ອານຄາງ (ອີງຕາມ SCMP )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ