ພາຍຫຼັງ 3 ເດືອນດຳເນີນການຄ້າ (ແຕ່ເດືອນສິງຫາຫາເດືອນພະຈິກ 2024), ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ໂນນ-ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 2 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32 – ຊວນທູ – ກາວຈີ່.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີດຳເນີນທຸລະກິດສຳລັບພາກສ່ວນສູງຂອງສະຖານີລົດໄຟນະຄອນ Nhon - Hanoi. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍຫຼັງກວ່າ 10 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ຫຼວງ ໄດ້ມີ 2 ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຢ່າງເປັນທາງການ (ສະຖານີລົດໄຟ ໂນນ-ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກາດລິງ-ຮ່າດົງ) ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນຕາມເສັ້ນລັດສະໝີ ກວາງຈິ-ງວຽນຈ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32 – ຊວນທູ-ກວ໋າຍວາຍ. ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວ VietNamNet, ທ່ານ ຫວູງວຽນຢຸງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 2 ອາທິດທຳອິດຂອງປີ້ຍົນຟຣີ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຫວຽດນາມ - ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນສູງຫຼາຍ, ໄດ້ບັນລຸສະຖິຕິໃນວັນທີ 11 ສິງຫາ, ດ້ວຍ 100.000 ກວ່າຄົນ. ເມື່ອປ່ຽນເປັນການຂາຍປີ້, ຈໍານວນລູກຄ້າຫຼຸດລົງ, ແຕ່ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນຄົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ແທ້ຈິງ. 
ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 4 ກິໂລແມັດຈາກນະຄອນຮອນເຖິງສະຖານີຮ່າໂນ້ຍໃນປີ 2027
ປະຈຸບັນ, ແຕ່ລະວັນຂອງອາທິດ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານ 18-19 ພັນຄົນ. ພາບ: ຮວ່າງຮ່າ
ໂດຍສະເພາະ, ຈໍານວນລູກຄ້າໃນປະຈຸບັນບັນລຸປະມານ 40% ຂອງເວລາທີ່ລູກຄ້າໄປຫາປະສົບການ. ແຕ່ວັນຈັນຫາວັນສຸກ, ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon - ຮ່າໂນ້ຍ ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານໂດຍສະເລ່ຍ 18-19 ພັນຄົນຕໍ່ມື້. ໃນວັນເສົາແລະວັນອາທິດ, ມັນໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານປະມານ 12-14 ພັນຄົນ. “ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂຶ້ນລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟ Nhon - Hanoi ແຕ່ວັນຈັນຫາວັນສຸກແມ່ນຖືປີ້ປະຈຳເດືອນ ແລະ ໃນເວລາຮີບດ່ວນ. ນັ້ນແມ່ນຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ທາງຫຼວງ 32 – ຊວນທ໋າຍ – ກວ໋າເກື່ອຍ”, ທ່ານ ເຈືອງເຕີນຊາງ ກ່າວຕື່ມວ່າ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ເປີດໃໝ່ຍັງມີຫ້ອງຫຼາຍເພື່ອບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟກາຕາລິງ - ຮ່າດົງ, ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງ 3 ປີແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້ປະກົດເຫັນປະສິດທິຜົນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ພຶດຕິກຳການນຳໃຊ້ພາຫະນະສ່ວນຕົວ, ປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟ, ຜ່ານນັ້ນໄດ້ປະກອບສ່ວນຫລຸດຜ່ອນສະພາບການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດຕາເວັນຕົກຮ່າໂນ້ຍ. ປະຈຸບັນ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ທາງລົດໄຟສາຍນີ້ໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານ 43-44 ພັນຄົນຕໍ່ອາທິດ, ແລະ 22-24 ພັນຄົນໃນທ້າຍອາທິດ. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon - Hanoi ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການວາງແຜນການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ, ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ, ຍົກສູງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງ. “ດ້ວຍຄວາມຍາວກວ່າ 12,5 ກິໂລແມັດ, ທາງພູມີລວງຍາວ 8,5 ກິໂລແມັດ ຈາກເມືອງ ໂຂງ ຫາ ກວ໋າຍຈີ, ພາຍຫຼັງ 3 ເດືອນດຳເນີນການຄ້າ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 2 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນອັນແຮງກ້າຈາກປະຊາຊົນ”. ການເດີນທາງອັນຫຍຸ້ງຍາກເປີດໃຫ້ອະນາຄົດອັນສົດໃສ ຕາມທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ແລ້ວ, ສະພາບຕົວຈິງໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ, ສະໜອງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຄຸນນະພາບສູງ ດ້ວຍກຳລັງການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ການນຳບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດຝະລັ່ງ, ເອກອັກຄະລັດຖະທູດ EU ໄດ້ສຳຜັດກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ພາບ: ຮວ່າງມິນ
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຕວນຊວນກ່າວວ່າ, ການຫັນເປັນສີຂຽວແມ່ນການເດີນທາງທີ່ທ້າທາຍ, ແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີໂອກາດສ້າງການປ່ຽນແປງໃໝ່, ເປີດກວ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສແລະຍືນຍົງໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງ. “ເຫດການພິທີດຳເນີນການຄ້າຂອງເຂດຍົກລະດັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່າໂນ້ຍ, ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນພັດທະນາລະບົບລົດໄຟໃນຕົວເມືອງມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍ Net Zero ຮອດປີ 2050, ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຫດການຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດແບບຍືນຍົງຂອງນະຄອນອີກດ້ວຍ”. ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນມີການຂຸດເຈາະອຸໂມງ, ສຳເລັດພາກພື້ນອຸໂມງໃຕ້ດິນໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດທີ່ໄດ້ວາງໄວ້, ໂດຍໄວ, ຈະດຳເນີນບັນດາເສັ້ນທາງທັງໝົດໂດຍໄວ. ໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟເໝືອງ-ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງລົດໄຟນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 12,5 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເຂດພູດອຍ (ເຮີງ - ກວ໋າເກື່ອງ) ມີຄວາມຍາວ 8,5 ກິໂລແມັດ, ພາກໃຕ້ດິນ (ສະຖານີ ກວ໋າງເຈ່ຍ - ຮ່າໂນ້ຍ) ຍາວ 4 ກິໂລແມັດ. ວັນທີ 8 ສິງຫານີ້, ເຂດພູດອຍໄດ້ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາພວມກໍ່ສ້າງພາກໃຕ້ດິນ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2027.
Vietnamnet.vn
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/trieu-luot-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-cat-linh-ha-dong-un-tac-giam-2340441.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)