ຕອນບ່າຍວັນທີ 21/12, ຢູ່ຕາແສງ ເຟືອງງວຽນ (ເມືອງລະມາວ, ແຂວງຟູເຖາະ), ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (MOT) ໄດ້ຈັດພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງຂົວຟູ໋ທໍ້ແຫ່ງໃໝ່.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ, ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈີ໋ວີ້ງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູ໋ເຖາະ ບຸ່ຍວັນກວາງ ແລະບັນດາການນໍາຂອງແຂວງ, ຂະແໜງການ, ຂະແໜງການເຂົ້າຮ່ວມ.
ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງມິງ, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວຟູ໋ກວກແຫ່ງໃໝ່.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮ່ວາງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂົວຟຸ້ງເຈ່ຍໄດ້ພັງລົງຍ້ອນຖືກລົມພາຍຸ Yagi ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຂອງມະນຸດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ເສຍຫາຍ.
ຮີບເຮັ່ງເອົາຊະນະຜົນສະທ້ອນໂດຍໄວ ແລະເລັ່ງລັດການລົງທຶນ ແລະການກໍ່ສ້າງຂົວເຟືອງເຈົາ ເປັນວຽກງານອັນຮີບດ່ວນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ. ສະນັ້ນ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ມີຄວາມຕັດສິນໃຈ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວເຟືອງໃໝ່ ຕາມຄຳສັ່ງການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ, ວາງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ດ້ານຜູ້ຮັບເໝົາ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ເຈືອງເຊີນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ, ລະດົມບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ແຫຼ່ງເງິນ, ວັດຖຸອຸປະກອນເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ສູ້ຊົນແກ້ໄຂຕາຕະລາງການສໍາເລັດໂຄງການໃຫ້ສັ້ນກວ່າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງຈະລາຈອນພາກພື້ນໂດຍໄວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ທ່າງລອງ ຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ສືບຕໍ່ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ເພື່ອໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຂົວຟູ່ຈ່າງແຫ່ງໃໝ່ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025. ແນວໃດກໍດີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມານະພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 22/12/2025.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມພິທີ.
ໃນພິທີ, ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າລອງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂການພັງລົງຂອງຂົວເຟືອງເກົ່າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C, ແກ້ໄຂສະພາບການສັນຈອນຕິດຂັດ, ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງການສັນຈອນໃນເຂດດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.
ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງຜ່ານສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງທາມງອກກັບເມືອງລະມາມ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Km00 (ປະມານ Km 21+50, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ຫຼີກເວັ້ນນະຄອນ Viet Tri), ຢູ່ຕາແສງ Phung Nguyen (ເມືອງ Lam Thao) ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດຢູ່ Km 0+625 (ປະມານ Km 18+55), ຢູ່ຕາແສງ Van Xuan (ເມືອງ Tam Nong).
ໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນໄປຍັງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວຟູ໋ກວກແຫ່ງໃໝ່.
ຂົວເປ່ເພໃໝ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 653 ແມັດ, ຮັບປະກັນ 4 ເລນໃຫ້ລົດຈັກ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ເບຕົງເສີມເຫຼັກແລະເບຕົງເສີມແຮງ.
ຂົວຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍ 3 ເສັ້ນ girder ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, cantilever ສົມດູນ, abutments ສີມັງ, ແລະ piers, ແລະພື້ນຖານ pile ເບື່ອ. ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສອງສົ້ນຂອງຂົວດັ່ງກ່າວ ຮັບປະກັນຂະໜາດຂອງຖະໜົນທົ່ງພຽງລະດັບ III, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm
(0)