ປະຕິບັດແຜນການ ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ

ທ້າຍເດືອນ 5/2024, ບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກໄມ້ສົດທີ່ນັກທຸລະກິດ ແລະ ພໍ່ຄ້ານຳມາຍັງດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son ເພື່ອສົ່ງອອກມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ Tan Thanh ແລະ ດ່ານສາກົນ Huu Nghi.

ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກເຂດດ່ານຊາຍແດນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງແຂວງ Lang Son ໄດ້ເພີ່ມທະວີການປະສານສົມທົບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວບຄຸມພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການເກັບພາສີທີ່ປອດໃສ ແລະ...

ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi, ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ໃນແຕ່ລະມື້ ມີລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໂດຍສະເລ່ຍ 500 – 800 ຄັນ, ໃນແຕ່ລະມື້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳ, ໝາກໄມ້ສົດ. ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາພາຫະນະລໍຖ້າສົ່ງອອກນອກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເຂົ້າເຂດປອດພາສີ (ຕາແສງ ເຕີນມາ, ເມືອງວັນລານ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ແກ່ຍາວຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ. ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຈະແຈ້ງແລະຫມັ້ນຄົງ.

ໃນເຂດດ່ານຊາຍແດນ, ເຖິງວ່າປະລິມານສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການໄຫຼວຽນຈະຫຼາຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ ສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ, ສູນຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ກົມຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ໃນການຍົກຍ້າຍ ແລະ ຈັດລຽງພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ; ໂຄສະນາຫາວິສາຫະກິດ, ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ, ຊີ້ນຳຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າ-ອອກເຂດດ່ານຊາຍແດນຕາມການຈັດຕັ້ງຂອງອຳນາດການປົກຄອງ.

ທ່ານພົນຕີ Tran Van Hung, ຮອງຫົວໜ້າສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນສາກົນ ຮູງຈີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາຫາເດືອນກໍລະກົດຂອງທຸກໆປີແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ລົດບັນທຸກສິນຄ້າກະສິກຳເພື່ອສົ່ງອອກຈາກບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ເຖິງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮູງີ ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນເວລາເກັບກ່ຽວຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນກະເສດຫຼາຍແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ. ຕິດຕາມສະພາບການ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສ້າງແຜນການ ແລະ ແຜນການຈັດຕັ້ງການສັນຈອນ ແລະ ລະບຽບການ, ຈັດຕັ້ງພະນັກງານ, ນັກຮົບອອກແຮງງານ 24/7 ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ, ສົມທົບກັບກຳລັງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ...

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຄື່ອນທີ່ດ່ານສາກົນຮູງຮີ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນຕານແທ່ງ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແລະ ຕຳຫຼວດແຂວງ ລານເຊີນ ໄດ້ຈັດແບ່ງການສັນຈອນຈາກທາງໄກ, ແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໄປສູ່ດ່ານຊາຍແດນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ພາຫະນະໝູນວຽນເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນສະພາບການຢຸດສະງັກ ແລະ ການຈອດລົດ, ຄວາມບໍ່ປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ.

ພັນເອກ ໂດມິງຫງອກ, ຮອງກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກ 1, ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ປະຈໍາ ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ປະຈໍາ ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ປະຈໍາ ປະຈໍາ ດ່ານ ປະຈໍາ ດ່ານຊາຍແດນ ປະຈໍາດ່ານຊາຍແດນ ປະຕິບັດການຄວບຄຸມການສັນຈອນທາງໄກ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍກ່ອນເຂົ້າສູ່ດ່ານຊາຍແດນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເຖິງວ່າປະລິມານການສັນຈອນຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ຫາດ່ານຊາຍແດນຈະສູງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີການຕິດຂັດ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ, ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຊາຍແດນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນແຂວງໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະມື້, ມີລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງໄດ້ 1.000 ກວ່າຄັນ (ໃນເວລາບັນລຸ 1.400 ຄັນ). ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າທຸກປະເພດນັບແຕ່ຕົ້ນປີຮອດກາງເດືອນ 5/2024 ຂອງແຂວງ Lang Son ບັນລຸກວ່າ 23 ຕື້ USD (ເພີ່ມຂຶ້ນ 31,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023). ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງກົມພາສີແຂວງ Lang Son ບັນລຸກວ່າ 2 ຕື້ USD.

ຍ້ອນມີການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນການສັນຈອນ ແລະ ລະບຽບການຈະລາຈອນ, ດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son ຍາມໃດກໍ່ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ. ການສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ ແລະ ມາດຕະການສະກັດກັ້ນຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນໄດ້ປະກອບສ່ວນສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ຈະແຈ້ງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູເກັບກ່ຽວກະສິກຳຕົ້ນຕໍ.

ຕາມ VNA

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/trien-khai-cac-phuong-an-bien-phap-chong-un-u-cua-khau/20240531102159854