​ໃນ​ວັນ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ປີ 2014 ຢູ່ “ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ໃຫຍ່” ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ

(NLDO) - ນັກ​ຊ່ຽວຊານ, ວິສະວະກອນ, ຄົນ​ງານ​ນັບ​ພັນ​ຄົນ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ຜ່ານ​ເມືອງ Tet ຢູ່ “ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ໃຫຍ່” ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ Long Thanh ​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ປີ.

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ນີ້, ຢູ່​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ກໍ່ສ້າງ​ນັບ​ຮ້ອຍ​ຄົນ ດ້ວຍ​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ, ວິສະວະກອນ, ຄົນ​ງານ, ​ແລະ ອຸປະກອນ​ກໍ່ສ້າງ​ເກືອບ 3.000 ຄົນ.

ຄລິບວິວທັດສະນີຍະພາບຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

ທ່ານ Duong Quang Dien, ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ຖາ​ວອນ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ (ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ) ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025, ບັນດາ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ຈະ​ຮັກສາ​ກຳລັງ​ແຮງ​ງານ ​ແລະ ພາຫະນະ​ກໍ່ສ້າງ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 70%. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ບັນດາ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ກໍ່​ວາງ​ແຜນ​ງານ​ບຸນ​ລະດູບານ​ໃໝ່​ຢູ່​ບ່ອນ​ກໍ່ສ້າງ ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ບັນຍາກາດ​ເບີກບານ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ແລະ​ອົບ​ອຸ່ນ​ໃຫ້​ແກ່​ຜູ້​ອອກ​ແຮງ​ງານ.

ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈີ໊ງກຽນ, ຜູ້ຕາງຫນ້າບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຈື່ອງເຊີນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ກົມກອງພວມຈັດຕັ້ງກໍາລັງແຮງງານກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການໂຄງການໃນຊຸດ, ພະຍາຍາມໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ປີນີ້, ຄົນງານຫຼາຍຄົນຈະມາພັກເພື່ອສະຫຼອງບຸນເຕັດ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ສະນັ້ນ ທາງໜ່ວຍງານຈຶ່ງໄດ້ວາງແຜນການໜູນຊ່ວຍຜູ້ອອກແຮງງານ ເພື່ອຮັບປະກັນບັນຍາກາດເບີກບານມ່ວນຊື່ນຕ້ອນຮັບປີໃໝ່ ແລະ ສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.

ສະຖານີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ “ຫົວ​ໃຈ” ຂອງ​ໂຄງການ​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ໄລຍະ 1 ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເລັ່ງລັດ.

ໃນຊຸດ 5.10, ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສໍາເລັດວຽກງານຄອນກີດເສີມທັງຫມົດສໍາລັບຊັ້ນໃຕ້ດິນ 1F, 2F, 3F, 4F. ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຂົວ telescopic.

ທ່ານ ຮວ່າງ (ກຳມະກອນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂ້ອຍເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຂ້າງເທິງນີ້ເກືອບ 1 ປີແລ້ວ, ປີນີ້, ຂ້ອຍໄດ້ລົງທະບຽນເຮັດວຽກຜ່ານເຕິ໋ດກັບເພື່ອນຮ່ວມງານໃນທີມ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ກໍ່ສ້າງຫຼັງຄາສະຖານີ, ສະນັ້ນ ທຸກຄົນມີສະຕິ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການແກ້ໄຂໃຫ້ສຳເລັດ, ວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ຮັບມືກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນລະດູແລ້ງ, ສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ ກ່ອນຈະໄປຢາມບ້ານ ໃນຊ່ວງເທດສະການ, ຂ້ອຍໄດ້ລົງທະບຽນເຮັດວຽກກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຢູ່ນີ້, ເຮັດວຽກຫຼາຍບ່ອນ, ລວມທັງວຽກກາງຄືນ.

ພະນັກງານປະກອບ trusses ເຫຼັກຕົ້ນຕໍ, ການປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດກອບສະຫນັບສະຫນູນກໍາແພງແກ້ວ

ສຳລັບຊຸດທີ 4.6, ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນ, ທາງແລ່ນລົດແທັກຊີ, ບ່ອນຈອດລົດຍົນ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງແລ່ນ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໄດ້ກໍ່ສ້າງຮາກຖານສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ປະຈຸບັນກຳລັງກໍ່ສ້າງຊັ້ນໜ້າດິນ.

ACV ກຳນົດທິດໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໝູນໃຊ້ທາງດ້ານວິຊາການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ (30 ເມສາ), ກ່ອນກຳນົດສັນຍາ 3 ເດືອນ.

ພື້ນທີ່ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ

ACV ກໍາລັງຊີ້ນໍາຜູ້ຮັບເຫມົາເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສໍາລັບຊຸດອື່ນໆຂອງໂຄງການສະຫນາມບິນ Long Thanh ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານ synchronous.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/tren-dai-cong-truong-san-bay-long-thanh-ngay-cuoi-nam-19625012608431739.htm