ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສະເໜີລົງທຶນເຂົ້າໃນ 3 ໂຄງການ BT ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 14.600 ຕື້ດົ່ງ ດ້ວຍການຊັກຊ້າການຊຳລະງົບປະມານ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 3 ໂຄງການເສັ້ນທາງຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບິ່ງຈ່ຽງ ດ້ວຍຮູບແບບ BT ດ້ວຍການຊຳລະໜີ້ໂດຍໃຊ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດ.
ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 14208/SGTVT – KH ສະເໜີໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສະເໜີ 3 ໂຄງການຂົນສົ່ງເພື່ອນຳໃຊ້ສັນຍາ BT ປະເພດກົນໄກການລົງທຶນພິເສດຕາມມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15.
 |
| ສະເໜີບາງໂຄງການ BT ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຜ່ານເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມກໍ່ສ້າງ - ພາບ: LM |
ໂຄງການທີ 1: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂະໜານ ຟານວັນຮອນ (ແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ວົງວຽນ 3) ຢູ່ເມືອງ ໂຮກມອນ ມີຄວາມຍາວ 8,5 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 30 ແມັດ, ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 3.720 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບດິນຫຼາຍຕອນຕາມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຕາມຮູບແບບ TOD ( ເຂດຕົວເມືອງອ້ອມຮອບຈຸດຈະລາຈອນ ).
ໂຄງການທີ 2: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ເມືອງບິ່ງຈ່ຽງ (ແຕ່ຖະໜົນ 2 ໄປຮອດຊາຍແດນແຂວງລອງອານ) ມີຄວາມຍາວ 10 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 40 ແມັດ, ຍອດເງິນລົງທຶນ 5.200 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ປະມານ 3.900 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການທີ 3: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແກນຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ (ປະຈຸບັນຖະໜົນຫວູວັນກຽດ) ແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາຊາຍແດນແຂວງລອງອານ. ໂຄງການມີຄວາມຍາວ 12,2 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 60 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 5.776 ຕື້ດົ່ງ.
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງ 3 ໂຄງການ BT ໃນນັ້ນແມ່ນ 14.696 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ສະເໜີ ໃຫ້ຈ່າຍເປັນງວດດ້ວຍງົບປະມານແຫ່ງລັດ ເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສັງຄົມລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ຮີບດ່ວນເມື່ອງົບປະມານຂອງນະຄອນຍັງຈຳກັດ.
ເພື່ອມີທຶນຮອນເພື່ອຈ່າຍໃຫ້ນັກລົງທຶນໃນ 3 ເສັ້ນທາງ BT ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີແຜນຈະປະມູນທີ່ດິນຫຼາຍຕອນຕາມເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, 3 ໂຄງການ BT ທີ່ມີການຊຳລະໜີ້ໂດຍໃຊ້ທຶນງົບປະມານຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2026-2030.
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)