ກໍາລັງທັງໝົດເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່

ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສົມທົບກັນປະຕິບັດຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂ.

ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ທ່ານ Vo Tan Duc ແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ. ສະນັ້ນ, ແຂວງຍາມໃດກໍ່ສຸມກຳລັງເຂົ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍຄື: ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ, ເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3 - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ...

ການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດ

ທ່ານ ວໍເຕີນດຶກ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ວົງເງິນ 3 - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຂອງທົ່ວປະເທດ ແລະ ຂອງແຂວງເວົ້າສະເພາະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຈຶ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ສໍາເລັດໂຄງການດັ່ງກ່າວຕາມກໍານົດເວລາ. ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ປະຈຸບັນແມ່ນຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ.

ຂະນະທີ່ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວາ-ຫວຸງເຕົ່າ 1 ໂຄງການ, ທ່ານ ຫງວ໋ຽນແອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃນໄລຍະຜ່ານມາແມ່ນບັນຫາການບຸກເບີກທີ່ດິນ.

Sức bật hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ (*): Tổng lực bước vào kỷ nguyên mới- Ảnh 1. — ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ຝູ໋ອານ ເຊື່ອມຕໍ່ ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ພາບ: BICH NGOC

ໃນຖານະນັກລົງທືນໂຄງການ, ໜ່ວຍງານບໍ່ພຽງແຕ່ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາສະຖານທີ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ວາງແຜນການເບີກຈ່າຍທຶນໃຫ້ແຕ່ລະລາຍການ ແລະ ຊຸດຂອງໂຄງການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ເພື່ອເລັ່ງມອບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ໂຮ່ວັນນາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການນະຄອນ, ທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ສົມທົບກັບພະແນກ, ຂະແໜງການຂອງແຂວງ ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງກ່ຽວກັບທີ່ດິນ. ສໍາລັບຄົວເຮືອນທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ຈະມີການຈັບສະຫລາກເພື່ອມອບທີ່ດິນກ່ອນບຸນປີໃໝ່.

ໃນກໍລະນີບໍ່ບັນລຸເງື່ອນໄຂ ແລະ ທຸກຂັ້ນຕອນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມລະບຽບການໃນວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ພ້ອມດ້ວຍຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈະໄດ້ວາງແຜນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພ້ອມໆກັນ ພາຍຫຼັງທີ່ ເຕດ ຈະມອບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ.

ກ່ຽວກັບການຖົມດິນ, ໃນເດືອນ 12/2004, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ອະນຸຍາດສ້າງທີ່ຕັ້ງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຂຸດຄົ້ນດິນສຳຮອງເກືອບ 1 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ.

ເນື້ອທີ່ຂຸດຄົ້ນດິນເຜົາຂອງກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງສູນກາງ (ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການ 2) ຢູ່ຕາແສງ ຟຸກບິ່ງ, ເມືອງລອງແທ່ງ ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 13 ເຮັກຕາ. ບໍລິມາດດິນທັງໝົດທີ່ໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນເປັນວັດຖຸຖົມໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຢູ່ຈຸດນີ້ແມ່ນດິນ monolithic ກວ່າ 989.000 m3 (ດິນເວີຈິນເກືອບ 1,2 ລ້ານຕາແມັດ). ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນສູງສຸດແມ່ນ 300,000 m3 ຂອງດິນ monolithic ຕໍ່ເດືອນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ແຂວງຍັງໄດ້ມອບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດ Lizen, ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ເພື່ອຂຸດຄົ້ນດິນຖົມຢູ່ຕາແສງ ຕາເຟືອງ, ເມືອງ ບຽນຮວ່າ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສຳຮອງປະມານ 200.000 ຕາແມັດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ວັງເຕົ່າ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນະໂຍບາຍທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ການນຳແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ມີ “ຄວາມອົດທົນ” ໃນການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ - ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດ ແລະ ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ, ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ກໍ່ຄືປະຊາຊົນ ເພື່ອເລັ່ງລັດ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນລອຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີເສັ້ນທາງເລກທີ 3 - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານນັ້ນ ສືບຕໍ່ປຸກລະດົມທົ່ວລະບົບການເມືອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາ, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນໃຫ້ເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍຂອງພັກ, ລັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ນຳໃຊ້ທຸກນະໂຍບາຍເພື່ອໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນທີ່ດິນຟື້ນຟູ, ໂດຍສະເພາະບັນດາຄອບຄົວທີ່ດິນຖືກບຸກເບີກແລ້ວ, ໃຫ້ຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອແກ້ໄຂການຍົກຍ້າຍບາງຄອບຄົວໂດຍໄວ.

Sức bật hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ (*): Tổng lực bước vào kỷ nguyên mới- Ảnh 2. — ເສັ້ນທາງໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ມົກບ່າ ຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ ເຫັນໄດ້ຈາກດ້ານເທິງ. ພາບ: SY HUNG

ທ່ານ ຫງວຽນກົງວິງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະບວນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ຮອບດ້ານ.

ໂດຍສະເພາະ, ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສາທາລະນະ, ແຈ້ງໃຫ້ຊາບຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງການ, ແລະນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ; ນຳໃຊ້ກົນໄກການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຢ່າງເປີດເຜີຍ ແລະ ໂປ່ງໃສ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ, ຮັບປະກັນສິດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງປະຊາຊົນ. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນໃນແຂວງສ່ວນຫຼາຍຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ໂດຍສະເພາະວຽກງານເກັບກູ້ກໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະອຽດເພື່ອມີດິນສະອາດມອບໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ.

ພິເສດແມ່ນໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ - ຫວຸງເຕົ່າ, ລັດຖະບານ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ 2 ແຂວງ ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ດົ່ງນາຍ ນຳໃຊ້ຫຼາຍກົນໄກພິເສດໃນໄລຍະປະຕິບັດ. ໃນນັ້ນ, ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ເປັນນັກລົງທືນຂອງພາກສ່ວນໂຄງການຜ່ານແຂວງ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ປະມູນຊຸດທີ່ຂຶ້ນກັບໂຄງການ 3; ນະໂຍບາຍບໍ່ໃຫ້ມີການດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການໃຫ້ໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດສໍາລັບວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງມີຄວາມຫ້າວຫັນໃນການສະຫນອງວັດຖຸດິບແລະກໍານົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຮັບເຫມົາຕາມລະບຽບການ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພ້ອມກັນປະຕິບັດບັນດາຂະບວນການ ເພື່ອຫຍໍ້ເວລາປະຕິບັດໜ້າທີ່. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ຈັດຕັ້ງການຈັດສັນທີ່ດິນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນຄືນໃໝ່ ໂດຍນຳໃຊ້ຮູບແບບການປະມູນທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນປີ 2022 – 2023 ເພື່ອປຶກສາຫາລື ແລະ ຊຸດກໍ່ສ້າງຕິດພັນກັບບັນດາໂຄງການອົງປະກອບ, ຊຸດທີ່ຮັບໃຊ້ການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ຊຸດຄ່າຊົດເຊີຍ, ບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ຕາມການນຳແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວູງເຕົ່າ ແລ້ວ, ສຳລັບຊຸດກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງບັນດາໂຄງການປະກອບ (ບໍ່ລວມຊຸດກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງຮັບໃຊ້ການເຄື່ອນຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ການຊົດເຊີຍ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ), ການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເໝົາ ແມ່ນພ້ອມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການປະຢັດມັດທະຍົມຢ່າງໜ້ອຍ 5% ຂອງມູນຄ່າຊຸດທີ່ຄາດຄະເນ (ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ)...

ທ່ານ ຫງວຽນກົງວິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການນຳໃຊ້ຮູບແບບການປະມູນທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ຫຍໍ້ເວລາລົງປະມານ 94 ວັນໃນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເລີ່ມກໍ່ສ້າງ ແລະ ເວລາສຳເລັດໂຄງການເມື່ອທຽບໃສ່ຮູບແບບເປີດປະມູນ.

ຕິດຕາມ ແລະກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງເປັນປົກກະຕິ

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຫງອກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ, ຫົວໜ້າຄະນະປະຕິບັດງານພິເສດເພື່ອກຳຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກ, ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ, ນັກລົງທຶນ, ໂຄງການລົງທຶນຂອງແຂວງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ໄດ້ໃຫ້ທິດຊີ້ນຳອັນສຳຄັນໃຫ້ແກ່ບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການຢູ່ແຂວງ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຕັ້ງໜ້າໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄົບຖ້ວນບັນດາຂະບວນການ ແລະ ເອກະສານນິຕິກຳເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການ. ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການສຳຄັນ, ໂຄງການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ, ໂຄງການທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ໋າຍ ຕ້ອງຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ມີແຜນກຳນົດເວລາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການລະເມີດ.

ທ່ານ ຟ້າມວັນຄອນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນທຶນພັດທະນາທີ່ດິນເມືອງ ຈ່າງບັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫຼັງຈາກທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮັບຮອງນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ່າ, ເມືອງ ຈ່າງບັງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວເຖິງປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜ່ານການສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນ, ວຽກງານນັບຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມີນ - ມົກໄບຜ່ານເມືອງຈ່າງບັງເພື່ອຊົດເຊີຍໂດຍພື້ນຖານໄດ້ສຳເລັດປະມານ 94%. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຈິ່ງໄດ້ອອກແຈ້ງການຖອນທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ 749 ຄົວເຮືອນ ທີ່ມີດິນລວມຢູ່ໃນໂຄງການ. ທ່ານຄອນກ່າວວ່າ, ທ່ານໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງກັບປະຊາຊົນແລະສ່ວນຫຼາຍໄດ້ເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍປະຕິບັດໂຄງການ.

(*) ເບິ່ງໜັງສືພິມລາວດົງສະບັບວັນທີ 21 ມັງກອນນີ້

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/suc-bat-ha-tang-giao-thong-vung-dong-nam-bo-tong-luc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-196250123193651068.htm