ຮັກຢູ່ໃນເມຄ

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/02/2025

ຄູ່​ນັກ​ບິນ​ຂອງ Vietnam Airlines Do Minh Duc (ເກີດ​ໃນ​ປີ 1988) ແລະ Ngo Gia Han (ເກີດ​ໃນ​ປີ 1998) ໄດ້​ຂຽນ​ບັນ​ດາ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ແຫ່ງ​ຄວາມ​ຮັກ​ຮ່ວມ​ກັນ, ແບ່ງ​ປັນ​ຄວາມ​ຮັກ​ແພງ​ໃນ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ແລະ​ການ​ບິນ.


ຈຸດ​ຫັນ​ປ່ຽນ, ການ​ພົບ​ປະ​ຊະ​ຕາ​ກໍາ​ຂອງ​ຊີ​ວິດ

ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ, ມິງ​ດຶກ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ເປັນ​ນັກ​ບິນ​ຢູ່​ບໍ​ລິ​ສັດ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ປີ, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ Gia Han ໄດ້​ສຶກ​ສາ​ສະ​ຖາ​ປັດ​ຕະ​ຍະ​ກຳ. ມັນ​ເປັນ​ຄວາມ​ຮັກ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສໍາ​ລັບ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ທັງ​ສອງ​ໄປ​ທາງ​ແຍກ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​.

Tình yêu trên những tầng mây- Ảnh 1.

Minh Duc ແລະ Gia Han ພົບ​ປະ​ກັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຢູ່​ໂຮງ​ຮຽນ​ນັກ​ບິນ Bay Viet, ບ່ອນ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ທັງ​ສອງ​ເລີ່ມ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ພິ​ຊິດ​ທ້ອງ​ຟ້າ.

ດຶກ​ໄດ້​ຕັດສິນ​ໃຈ​ເດີນ​ຕາມ​ຄວາມ​ຝັນ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ການ​ຊຳນານ​ຫ້ອງ​ນັກ​ບິນ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ນາງ ຈີ່​ຮັນ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ມັກ​ໃນ​ການ​ສຳຫຼວດ​ເມກ​ທີ່​ກວ້າງ​ໃຫຍ່, ບໍ່​ລັງ​ເລ​ທີ່​ຈະ​ປະຖິ້ມ​ເສັ້ນທາງ​ເກົ່າ​ຂອງ​ຕົນ.

​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຢູ່​ໂຮງ​ຮຽນ​ນັກ​ບິນ Bay Viet - ບ່ອນ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ທັງ​ສອງ​ໄດ້​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ເພື່ອ​ພິຊິດ​ທ້ອງ​ຟ້າ. ຈາກມື້ສຶກສາທີ່ເຄັ່ງຄຽດ, ການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ຈົນເຖິງເວລາຜ່ານຜ່າສິ່ງທ້າທາຍຮ່ວມກັນ, ເຂົາເຈົ້າຄ່ອຍໆກາຍເປັນເພື່ອນທີ່ໃກ້ຊິດ.

ເມື່ອ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄປ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ເພື່ອ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ນັກ​ບິນ​ຂັ້ນ​ພື້ນ​ຖານ, ມິດ​ຕະ​ພາບ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ທີ່​ຍາວ​ນານ ແລະ​ເຮືອ​ບິນ​ບິນ​ຜ່ານ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ.

​ໃນ​ຕອນ​ທຳ​ອິດ, ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ພຽງ​ແຕ່​ເຫັນ​ກັນ​ເປັນ​ໝູ່​ຮ່ວມ​ງານ ​ແລະ ​ເປັນ​ໝູ່​ເພື່ອນ​ທີ່​ມີ​ຈິດ​ໃຈ​ດຽວ​ກັນ. ​ແຕ່​ພາຍຫຼັງ​ກັບ​ຄືນ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ສາຍ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ, ຄວາມ​ຮູ້ສຶກ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຄ່ອຍໆ​ເບີກບານ.

ພາຍໃຕ້ທ້ອງຟ້າອັນດຽວກັນ, ແບ່ງປັນຄວາມມັກແລະຄວາມທ້າທາຍອັນດຽວກັນ, ພວກເຂົາຮັບຮູ້ວ່າຄົນອື່ນແມ່ນເຄິ່ງທີ່ສົມບູນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ໃນທ້າຍປີ 2022, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນຄອບຄົວຢ່າງເປັນທາງການ, ເປີດການເດີນທາງໃຫມ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຊີວິດ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການແບ່ງປັນ

Tình yêu trên những tầng mây- Ảnh 2.

ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ເພື່ອນ​ຮ່ວມ​ງານ ແລະ ຄູ່​ຮ່ວມ​ຊີ​ວິດ, Minh Duc ແລະ Gia Han ມີ​ໂອ​ກາດ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ໃນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ກັນ.

ໃນຖານະເປັນເພື່ອນຮ່ວມງານແລະຄູ່ຊີວິດ, ພວກເຂົາມີໂອກາດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງກັນແລະກັນ. ໃນຖານະນັກບິນ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດແບ່ງປັນ ແລະ ເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງວຽກ, ຈາກມື້ບິນອັນຍາວນານ, ເມື່ອຍລ້າຈົນເຖິງຊ່ວງເວລາທີ່ເຄັ່ງຕຶງຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ.

“ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ເວົ້າ​ລົມ​ກັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຮືອ​ບິນ, ກ່ຽວ​ກັບ​ທ້ອງ​ຟ້າ, ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ແຕ່​ລະ​ມື້, ເດືອນ​ຕໍ່​ເດືອນ, ໂດຍ​ບໍ່​ເຄີຍ​ເບື່ອ”.

ຫນຶ່ງໃນຄວາມຊົງຈໍາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນວັນເວລາຂອງພວກເຂົາເປັນນັກຮຽນນັກບິນໃນສະຫະລັດ.

ໃນເວລານັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສຶກສາ ແລະ ຝຶກຝົນຮ່ວມກັນຢ່າງພາກພຽນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີໂອກາດໄປນໍາກັນໃນຖ້ຽວບິນຂ້າມລັດ, ສ່ວນຕົວໄດ້ທົດລອງຍົນຜ່ານເມກ, ແລະ ຊົມເຊີຍສະຫະລັດອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຈາກຂ້າງເທິງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາຊີບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຊ່ວງເວລາທາງດ້ານອາລົມ.

ການ​ອອກ​ໄປ​ນຳ​ກັນ, ​ເອົາ​ຊະ​ນະ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ທີ່​ກວ້າງ​ໃຫຍ່​ໄປ​ນຳ​ກັນ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ພັດ​ທະ​ນາ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ແຕ່​ຍັງ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ແລະ​ໄປ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ໃນ​ທຸກ​ເວ​ລາ.

ສະໜາມບິນແຕ່ລະແຫ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍ່າງໄປມານັ້ນ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນການເດີນທາງແຫ່ງຄວາມຮັກອັນສະຫຼາດຂອງໄວໜຸ່ມສອງຄົນທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານນຳອີກ.

ຮັກສາໄຟແຫ່ງຄວາມຮັກສະເໝີ

Tình yêu trên những tầng mây- Ảnh 3.
Tình yêu trên những tầng mây- Ảnh 4.

ຄູ່ຮັກຍັງຮັກສາຄວາມສໍາພັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີເວລາຫຼາຍຮ່ວມກັນເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຕາຕະລາງການບິນທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາໜ້ອຍໜຶ່ງເພື່ອໃຊ້ເວລາຮ່ວມກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄູ່ຜົວເມຍນີ້ມີວິທີການຂອງຕົນເອງໃນການຮັກສາໄຟໄຫມ້. ໂດຍປົກກະຕິ, ນັກບິນທີ່ບິນໄດ້ 1.5 ເດືອນຈະພັກຜ່ອນ 1 ອາທິດ ແລະທັງສອງຈະຈັດເວລາອອກຍົນຮ່ວມກັນ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເວລານັ້ນໃນການເດີນທາງ.

​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເດີນທາງ​ໄປ​ທົ່ວ​ທຸກ​ແຫ່ງ​ຈາກ​ນະຄອນ ດາ​ຫນັງ, ​ເຫ້ວ, ​ໄຊ​ງ່ອນ ​ໄປ​ຍັງ​ຍີ່​ປຸ່ນ, ສ.​ເກົາຫຼີ, ​ໄທ... ທັງ​ສອງ​ລ້ວນ​ແຕ່​ມີ​ລົດ​ຊາດ​ອາຫານ​ຄື​ກັນ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ໃນ​ທຸກໆ​ການ​ເດີນທາງ, ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ທຳ​ອິດ​ແມ່ນ​ຮ້ານ​ອາ​ຫານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ແຊບ​ນົວ.

ການບິນຍາວຫ່າງກັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັກຂອງພວກເຂົາຫາຍໄປ. Facetime, ການສົ່ງຂໍ້ຄວາມແລະຂອງຂວັນພິເສດຈາກຈຸດຫມາຍປາຍທາງແມ່ນສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.

ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ພວກເຂົາຍັງມີ "ການບິນ" ວິທີການສະແດງຄວາມຮັກແພງຫຼາຍ. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ເວລາ​ທີ່ ມິງ​ດຶກ ​ໄດ້​ສົ່ງ​ຄຳ​ອວຍພອນ “ການບິນ​ດີ” ຢູ່​ເທິງ​ກະດານ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ​ຢູ່​ຫ້ອງ​ນັກ​ບິນ, ດ້ວຍ​ຫົວ​ໃຈ​ຢູ່​ຄຽງ​ຂ້າງ​ເມື່ອ​ຮູ້​ວ່າ Gia Han ​ແມ່ນ​ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ການບິນ​ທັນທີ. ການກະທຳເລັກນ້ອຍຂອງລາວເຮັດໃຫ້ນາງຕົກຕະລຶງ ແລະດີໃຈຕະຫຼອດການບິນ.

Ngo Gia Han ​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ​ຕໍ່​ຜົວ​ວ່າ​ເປັນ​ຄົນ​ສຸພາບ, ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ເປັນ​ໃຍ ​ແລະ ​ເປັນ​ຄົນ​ຟັງ​ສະເໝີ. ສຳລັບ ມິງດຶກ, ເຈິ່ນຮ່ວາ ແມ່ນຍິງທີ່ອ່ອນໂຍນ, ມີອາລົມຈິດ, ຮູ້ຈັກເບິ່ງແຍງຄອບຄົວ. ມັນແມ່ນສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັກຂອງພວກເຂົາເຂັ້ມແຂງແລະເຂັ້ມແຂງ.

ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບແຜນການໃນອະນາຄົດ, Gia Han ປາດຖະໜາຢາກຈະຕິດພັນກັບເຮືອບິນ A321, ໃນຂະນະທີ່ Minh Duc ພວມທ້າທາຍກັບເຮືອບິນ Boeing B787 ລຸ້ນໃໝ່. ​ແຕ່​ເຖິງ​ວ່າ​ບິນ​ດ້ວຍ​ຍົນ​ຕ່າງ​ກັນ, ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຄື​ກັນ​ຄື: ອຸທິດ​ຕົນ​ໃຫ້​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ບ້ານ​ທີ່​ໝັ້ນ​ຄົງ​ພ້ອມ​ກັນ.

ຄວາມຮັກຂອງພວກເຂົາເປັນຫຼັກຖານວ່າບໍ່ວ່າຄວາມສູງ, ບໍ່ວ່າສິ່ງທ້າທາຍ, ຕາບໃດທີ່ຍັງມີຄວາມເຂົ້າໃຈ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະມິດຕະພາບ, ຄວາມຮັກຍັງສາມາດສ່ອງແສງເຫນືອເມກໄດ້.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tinh-yeu-tren-nhung-tang-may-192250213193214305.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ