(NLDO) - ນັກວິທະຍາສາດຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງຄົ້ນຄວ້າແລະສ້າງແມງໄມ້ທີ່ປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກ - ເຊັ່ນແມງສາບຫຼືແມງຊ້ໍາ - ສໍາລັບການຄົ້ນຫາແລະກູ້ໄພ.
"ຄົນເຈັບ" ໄດ້ຖືກແຊ່ນ້ໍາກ້ອນໃນການກະກຽມສໍາລັບການຜ່າຕັດທີ່ຈະມາເຖິງ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຢາສະລົບຢ່າງພຽງພໍແລ້ວ, ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລຄວີນແລນ (ອົດສະຕຣາລີ) ນາງ Lachlan Fitzgerald ໄດ້ເລີ່ມຕິດແຜ່ນວົງຈອນນ້ອຍໆໃສ່ຫຼັງຄົນເຈັບເພື່ອສ້າງຫຸ່ນຍົນຊີວະພາບທີ່ລວມເອົາສິ່ງມີຊີວິດ ແລະເຄື່ອງຈັກ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, "ຄົນເຈັບ" ແມ່ນແມງ, ແລະອຸປະກອນຈະສົ່ງກໍາມະຈອນໄຟຟ້າໄປຫາສາຍອາກາດຂອງຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ Fitzgerald ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທໍາມະຊາດຂອງມັນ.
"ພວກເຮົາພຽງແຕ່ແຊກແຊງໃນເວລາທີ່ມັນ deviates ຈາກທິດທາງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ມັນໄປ, ນໍາພາມັນໄປໃນທິດທາງນີ້," ລາວແບ່ງປັນ.
ນັກສຶກສານີ້ຫວັງວ່າໃນອະນາຄົດ, ລາວຈະສ້າງ "ກອງທັບ" ຄົ້ນຫາແມງໄມ້ລວມກັບເຄື່ອງຈັກ. ລາວອະທິບາຍວ່າ "ຫຼັງຈາກໄພພິບັດໃນຕົວເມືອງເຊັ່ນແຜ່ນດິນໄຫວຫຼືລະເບີດ, ເມື່ອມະນຸດບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາສະຖານທີ່ໄພພິບັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ການສົ່ງທີມງານຂອງ cyborgs ໄປທົ່ວເຂດໄພພິບັດຈະໄວແລະມີປະສິດທິພາບ," ລາວອະທິບາຍ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າໃນອອສເຕຣເລຍໄດ້ຕິດແຜງວົງຈອນນ້ອຍໆໃສ່ກັບແມງ ແລະແມງສາບ ເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນ. ພາບ: CNN
ແມງໄມ້ມີ "ຄຸນສົມບັດ" ຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນ
ຫ້ອງທົດລອງຫຸ່ນຍົນທີ່ Fitzgerald ເຮັດວຽກແມ່ນຊອກຫາ "ກະເປົ໋າ" ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ກັບແມງສາບຍັກ - ຊະນິດພັນທີ່ເກີດຢູ່ໃນອົດສະຕາລີທີ່ເຕີບໂຕໄດ້ຍາວເຖິງ 8 ຊຕມ - ແລະແມງສີດໍາ.
ຊະນິດຂອງຄອບຄົວດ້ວງດຳແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກເຂດຮ້ອນ savannas ເຖິງທະເລຊາຍແຫ້ງແລ້ງ, ທົ່ວໂລກ.
ອີງຕາມການ Fitzgerald, ແມງໄມ້ cyborg ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນທໍາມະດາ. ລາວອະທິບາຍວ່າ "ແມງໄມ້ແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍກ່ວາລະບົບຫຸ່ນຍົນປອມ, ເພາະວ່າພວກມັນຕ້ອງແລ່ນຜ່ານການຄິດໄລ່ຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຈັດການກັບສະຖານະການຕ່າງໆທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ," ລາວອະທິບາຍ.
ຂະນະດຽວກັນ, ການຊອກຫາແລະຊ່ອຍກູ້ແມງສາບ cyborg ສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະຖານະການໄພພິບັດໂດຍການຊອກຫາແລະລາຍງານສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ລອດຊີວິດຫຼືສົ່ງຢາກ່ອນຜູ້ກູ້ໄພໄປຮອດ.
ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລຄວີນແລນ Lachlan Fitzgerald ຫວັງວ່າມື້ຫນຶ່ງຈະໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມເຄື່ອງຈັກແມງໄມ້ເປັນ "ຕົວແທນ". ພາບ: CNN
ແຕ່ກ່ອນອື່ນໝົດ, ນັກຄົ້ນຄວ້າຊາວອົດສະຕຣາລີຕ້ອງຊຳນານໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງແມງໄມ້. Fitzgerald ເວົ້າວ່າໃນຂະນະທີ່ການຄົ້ນຄວ້ານີ້ອາດຈະຟັງໄປໄກ, ໃນສອງສາມທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ, ແມງໄມ້ cyborg ສາມາດຊ່ວຍຊີວິດມະນຸດໄດ້.
ທ່າແຮງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
Fitzgerald ບໍ່ແມ່ນນັກຄົ້ນຄວ້າຄົນດຽວທີ່ສ້າງຫຸ່ນຍົນຈາກສິ່ງມີຊີວິດ. ຕົວຢ່າງ, ນັກວິຊາການທີ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີຄາລິຟໍເນຍ (Caltech - ສະຫະລັດ) ກໍາລັງປູກເຄື່ອງກະຕຸ້ນຈັງຫວະເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໄປໃນ jellyfish ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການລອຍຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫວັງວ່າ jellyfish bionic ເຫຼົ່ານີ້ຈະເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພື້ນມະຫາສະຫມຸດ.
ໃນເດືອນກັນຍາ 2024, ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Cornell (ສະຫະລັດ) ໄດ້ເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍເຫັດ oyster ກະສັດ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮູ້ສຶກແລະຕອບສະໜອງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນໄດ້ໂດຍການຂຸດຄົ້ນສັນຍານໄຟຟ້າແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຊື້ອເຫັດ. ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນຮັບຮູ້ອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງດິນຢູ່ໃກ້ກັບພືດເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າເວລາໃດທີ່ຈະເພີ່ມຝຸ່ນ.
ຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຄົ້ນຄວ້າຫຸ່ນຍົນ biohybrid ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຈັນຍາບັນ. ນັກວິທະຍາສາດບາງຄົນສະຫນັບສະຫນູນກົດລະບຽບທີ່ລະມັດລະວັງແລະການຕິດຕາມອຸດສາຫະກໍາ. ນັກວິຊາການ Caltech ກ່າວວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກກັບນັກ bioethicists ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງບໍ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມກົດດັນສໍາລັບ jellyfish.
Fitzgerald ກ່າວວ່າແມງ cyborg ມີອາຍຸປົກກະຕິ. "ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າພວກເຂົາສົນໃຈວິທະຍາສາດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພິສູດວ່າພວກເຂົາເປັນສັດທີ່ມີສະຕິແທ້ໆບໍ," ລາວເວົ້າ.
Fitzgerald ຍອມຮັບວ່າຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສະຫວັດດີການຂອງສັດແມ່ນຖືກຕ້ອງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນພິຈາລະນາຜົນປະໂຫຍດ: "ຂ້ອຍຄິດວ່າທ່າແຮງຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດຄົນໃນໄພພິບັດໃນຕົວເມືອງຫຼາຍກວ່າຄວາມລັງເລໃດໆ."
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/tiem-nang-gian-robot-khong-lo-tim-kiem-va-cuu-ho-19625011715502523.htm
(0)