ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະສ້າງຕັ້ງຄະນະເຮັດວຽກເພື່ອຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - Moc Bai ຂອງຫວຽດນາມ ກັບທາງດ່ວນພະນົມເປັນ - Ba Vet ຂອງກຳປູເຈຍ.
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະກວດກາຄືນ ແລະ ເພີ່ມເຕີມແຜນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບີ່ ເຂົ້າໃນເອກະສານດັດແກ້ແຜນກຳນົດຕາໜ່າງຖະໜົນຫົນທາງໄລຍະ 2021 - 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມຈອດກັບທາງດ່ວນພະນົມເປັນ - ບາເວັດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ສ້າງແຜນການ ແລະ ເນື້ອໃນການເຮັດວຽກຂອງຄະນະເຮັດວຽກຮ່ວມ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນສຳຄັນສອງສາຍນີ້ ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ.
ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນຂອງສອງປະເທດໃນອະນາຄົດພ້ອມກັບແຜນການສ້າງໂຄງສ້າງຊາຍແດນໃໝ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງລັດຖະບານຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ.
ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນອຳນາດການປົກຄອງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - Moc Bai. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025 ແລະ ຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນເດືອນທັນວາ 2027.
ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທາງດ່ວນ ມົກບ່າ ກັບ ນະຄອນຫຼວງ ພະນົມເປັນ - ບາເວດ ແມ່ນຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ່າ ແລະ ບໍ່ໄດ້ລວມເຂົ້າໃນແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງ ໄຕນິງ.
ການຈະລາຈອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ກໍາປູເຈຍທີ່ດ່ານຊາຍແດນ Moc Bai - Ba Vet ແມ່ນໂດຍຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22 (ເບື້ອງຫວຽດນາມ) ແລະທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ 1 (ຂ້າງກໍາປູເຈຍ).
ມິນອານ
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/thuc-day-ket-noi-2-tuyen-duong-cao-toc-tphcm-moc-bai-va-phnom-penh-ba-vet-post747604.html
(0)