ນາຍົກລັດຖະມົນຕີວາງອອກ 3 ເປົ້າຫມາຍແລະ 7 ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການພັດທະນາ logistics

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມ 2024, ຍົກອອກບັນດາເປົ້າໝາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ.

ການພັດທະນາບໍ່ສົມກັບທ່າແຮງ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 2/12, ຢູ່ແຂວງ ບາເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມ 2024 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ເຂດການຄ້າເສລີ - ການແກ້ໄຂບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕດ້ານ Logistics”. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ກ່າວປາໄສ.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 1. — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະຄະນະໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມ 2024.

ເວທີປາໄສສຸມໃສ່ເຂົ້າໃນບັນດາເນື້ອໃນຄື: Logistics ຫວຽດນາມ ມຸ່ງໄປເຖິງຍຸກໃໝ່; ຍູ້ແຮງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງຢູ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້; ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີ, ກາລະໂອກາດ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີແນະໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງດ່ຽນ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນອຸດສາຫະກຳການບໍລິການ ຖືວ່າແມ່ນ “ເສັ້ນເລືອດ” ຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ.

ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງ. ອຸດສາຫະກໍາການບໍລິການ logistics ຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາເຕີບໂຕໂດຍສະເລ່ຍ 14-16% ຕໍ່ປີ, ຢູ່ໃນ 10 ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ອັນດັບ 4 ຂອງໂລກໃນດ້ານດັດຊະນີໂອກາດດ້ານການຂົນສົ່ງແລະສູງສຸດ 43 ໃນດັດຊະນີປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 2. — ການນຳຂອງຫຼາຍກະຊວງ, ຂະແໜງການໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫວຽດນາມ 2024.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການພັດທະນາຂະແໜງການບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ ຍັງບໍ່ທັນສົມກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຍັງສູງ, ຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຍັງຕໍ່າ, ແລະຍັງຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ໂດຍສະເພາະ, ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊິ່ງເປັນ "ຄໍຂວດ" ທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂັດຂວາງການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງ.

“ເຂດການຄ້າເສລີຈະແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນເພື່ອໃຫ້ບັນດາປະເທດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ.

ທ່ານ ດ້ຽນເຍີນ ກ່າວວ່າ: ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງທາງຍຸດທະສາດ ແລະ ມີທ່າແຮງ, ກຳລັງແຮງໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ, ສະໜາມບິນສາກົນ, ເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຫວຽດນາມ ມີເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ທັນສະໄໝ.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 3. — ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງດ້ຽນ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສທີ່ເວທີປາໄສ.

ທ່ານ ຟ້າມວຽດແທ່ງ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນແມ່ນປະຕູສູ່ທະເລຕາເວັນອອກຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ທົ່ວປວງຊົນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເຄືອຂ່າຍຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນພວມໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ບວກກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ຕິດພັນກັບການພັດທະນາສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຕາມຮູບແບບ “ທ່າກຳປັ່ນສີຂຽວ, ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ” ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ສະນັ້ນ, ການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນທະເລຢູ່ເຂດ Cai Mep Ha ແມ່ນບາດກ້າວຍຸດທະສາດສຳເລັດໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ເລື່ອງສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ Cai Mep Ha ໂດຍໄວເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Cai Mep – Thi Vai ເປັນເອກະພາບຈະສ້າງທ່າໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ປະເທດ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃນການດຶງດູດການລົງທຶນຢູ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ ຈາກ Moc Bai ຫາ Cai Mep – Thi Vai.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 4. — ບາເລຍ-ຫວຸງເຕົ່າແມ່ນທ່າກຳປັ່ນທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢ່າງແຂງແຮງ.

ຕາມທ່ານ ແທງຮ໋ວາ ແລ້ວ, ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ໄດ້ສຸມໃສ່ລະດົມ ແລະ ໝູນໃຊ້ບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເລືອກເຟັ້ນດຶງດູດການລົງທຶນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທັນສະໄໝ, ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດສູງ, ບໍ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.

ປີ 2024 ພຽງແຕ່ຄາດຄະເນວ່າ GRDP ຂອງແຂວງ ບາເລຍ-ວັງເຕົ່າ ຈະເຕີບໂຕກວ່າ 10,52%. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ດຶງດູດການລົງທຶນປະມານ 50 ຕື້ USD, ໃນນັ້ນມີການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ປະມານ 34 ຕື້ USD.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ເຈີ່ນແທງຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ) ໄດ້ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຫັນການຂົນສົ່ງໃຫ້ກາຍເປັນຂະແໜງການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງຄືບັນດານະໂຍບາຍກົດໝາຍ ແລະ ສະຖາບັນ.

ທ່ານ ດັ້ງວູແທ່ງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມວິສາຫະກິດ Logistics ຫວຽດນາມ ກໍ່ສະເໜີຫຼາຍເນື້ອໃນ, ໃນນັ້ນມີການສ້າງຍຸດທະສາດໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ, ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ນະວັດຕະກຳເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ, ມີກົນໄກນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Logistics. ພັດທະນາການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນໃນພາກພື້ນລະຫວ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ທ່າເຮືອ-ສະໜາມບິນ-ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ອື່ນໆ.

ກົນໄກ ແລະ ຂັ້ນຕອນຕ້ອງມີຄວາມໂປ່ງໃສ.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 5. — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາເອົາໃຈໃສ່ເຖິງ 3 ເປົ້າໝາຍ ແລະ 7 ວຽກງານພັດທະນາ Logistics.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງ 3 ເປົ້າໝາຍ, 7 ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ວຽກງານ.

ໃນນັ້ນ, 3 ເປົ້າໝາຍລວມມີການຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງໃຫ້ໄດ້ 15%; ເພີ່ມຂະໜາດການຂົນສົ່ງໃນ GRDP ຂຶ້ນເປັນ 15%, ສູ້ຊົນໃຫ້ໄດ້ 20%; ເພີ່ມທະວີຂະແໜງການບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ ໃນຂອບເຂດທົ່ວໂລກຈາກ 0,4 ຫາ 0,5%, ສູ້ຊົນໃຫ້ 0,6%.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 6. — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ການນຳບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ເປັນສັກຂີພິຍານພິທີປະກາດບົດລາຍງານການຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ປີ 2024.

ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ພາລະບົດບາດຂອງການຂົນສົ່ງໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ກາລະໂອກາດ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ປະກອບສ່ວນນຳປະເທດຊາດກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ແຫ່ງຄວາມຮັ່ງມີ, ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.

ກົນໄກ ແລະ ຂັ້ນຕອນຕ້ອງມີຄວາມໂປ່ງໃສ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນເຂົ້າ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ, ພັດທະນາການບິນ, ທາງທະເລ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 7.

Thủ tướng nêu ba mục tiêu, bảy giải pháp phát triển logistics- Ảnh 8.

ພາບລວມຂອງກອງປະຊຸມການຂົນສົ່ງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫຼາດ, ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ; ຍູ້ແຮງການທູດດ້ານການຄ້າ ແລະ ທັນສະໄໝ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາປະເທດຊາດການຄ້າເສລີ; ການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຮູບແບບການຂົນສົ່ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດການຄ້າເສລີຂອງໂລກ ...

ນອກນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມທະວີການເປັນເຈົ້າຕົນເອງ ແລະ ເອກະລາດ ເພື່ອມີແຜນການພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງຕົນ.

ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຍັງໄດ້ມອບໃບຍ້ອງຍໍໃຫ້ບັນດາສະຫາຍ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານໃນການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປີ 2024. ທີ່ເວທີປາໄສ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍໄດ້ກວດກາຄືນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳ ແລະ ປະກາດບົດລາຍງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫວຽດນາມ 2024.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-neu-ba-muc-tieu-bay-giai-phap-phat-trien-logistics-192241202105355705.htm