ທ່ານ​ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ຊົມ​ເຊີຍ​ແຂວງ​ໄຫ​ຫຼຳ​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ເກືອບ 11.000 ຕື້​ດົ່ງ​ເຂົ້າ​ໃນ​ໂຄງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈີນ

Người Lao ĐộngNgười Lao Động21/02/2025

(NLDO) - ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊົມ​ເຊີຍ​ການ​ປະກອບສ່ວນ​ຂອງ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ຈຳນວນ 11.000 ຕື້​ດົ່ງ ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ ​ແລະ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ສູ້​ຊົນ​ຍົກ​ໃຫ້​ໄດ້ 15.000 ຕື້​ດົ່ງ ​ໃຫ້​ດີ​ກ່ວາ​ອີກ.


ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 21 ກຸມພາ, ທີ່ກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດບົດສະຫຼຸບຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ, ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະລັດຖະບານກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ທ່ານປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຫງວຽນວັນຕຸ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕາມການລາຍງານຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາປະກອບສ່ວນ 11.000 ຕື້ດົ່ງເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ.

Thủ tướng hoan nghênh Hải Phòng góp gần 11.000 tỉ đồng cho dự án đường sắt nối Trung Quốc- Ảnh 1.

ທ່ານ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ຫງວຽນ​ວັນ​ຟຸກ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ຂົວ ຮ່າ​ໂນ້ຍ. ພາບ: ເນດບັກ

​ໃນ​ນັ້ນ, 6.000 ຕື້​ດົ່ງ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່ ​ແລະ 5.000 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ສາຂາ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໂດຍ​ກົງ. ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພິຈາລະນາແຜນການກໍ່ສ້າງໄປພ້ອມໆກັນຈາກສອງສົ້ນຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຄືຈາກລາວກາຍ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອຫຼຸດເວລາການກໍ່ສ້າງ ແລະ ວາງໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.

ພາຍຫຼັງ​ຮັບ​ຟັງ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າ​ມບິ່ງ​ມິ​ງ ​ໄດ້​ໃຫ້ການ​ຕ້ອນຮັບ​ການ​ປະກອບສ່ວນ​ຂອງ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ຈຳນວນ 11.000 ຕື້​ດົ່ງ ​ໃຫ້​ແກ່​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ ລາວ​ກາຍ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ. ທ່ານ​ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ສະ​ເໜີ​ວ່າ, ຖ້າ​ນະ​ຄອນ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເພີ່ມ​ງົບ​ປະ​ມານ 15.000 ຕື້​ດົ່ງ, ຈະ​ດີ​ກວ່າ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ຕຸ່ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ, ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ໄດ້​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ວຽກ​ງານ​ຢ່າງ​ຄ່ອງ​ແຄ້ວ, ຮັບປະກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ວຽກ​ງານ​ຈັດ​ຕັ້ງ ​ແລະ ປັບປຸງ​ກົນ​ໄກ​ບໍລິຫານ. ຍ້ອນ​ແນວ​ນັ້ນ, ປະສິດທິພາບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ນະຄອນ​ສືບ​ຕໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ.

10 ປີ​ລຽນຕິດ, ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ຮັກສາ​ລະດັບ​ເຕີບ​ໂຕ​ເປັນ​ສອງ​ຕົວ​ເລກ, ສະ​ເລ່ຍ 12,35% ຕໍ່​ປີ. ປີ 2024, ນະຄອນ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຂອງ​ລັດຖະບານ, ບັນລຸ​ລະດັບ​ເຕີບ​ໂຕ 11,01%.

ສຳລັບ​ປີ 2025, ລັດຖະບານ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຄາດໝາຍ​ເຕີບ​ໂຕ 12,5%, ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ຕຸ່ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: Hai Phong ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ສູ້​ຊົນ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ຄາດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ, ​ແລະ ອາດ​ຈະ​ເຕີບ​ໂຕ​ໃນ​ລະດັບ​ສູງ​ກວ່າ.

ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ຈີ​ດີ​ພີ​ຂອງ​ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2025 ຈະ​ບັນລຸ​ປະມານ 12%, ສູງ​ກວ່າ​ລະດັບ​ສະ​ເລ່ຍຂອງ​ປີຜ່ານມາ, ​ເມື່ອ​ໄຕ​ມາດ​ທຳ​ອິດ​ບັນລຸ​ໄດ້​ປະມານ 10%.

ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ໄລຍະ 2026 - 2030, ຕາມ​ທ່ານ ​ເຕືອງ​ຮ່ວາ, ຄາດ​ວ່າ​ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ​ຈະ​ບັນລຸ 14%/ປີ ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ກ່ອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດແນວທາງຂອງລັດຖະບານກາງ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນພວມສ້າງແຜນພັດທະນາ ດ້ວຍເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕ GRDP ສະເລ່ຍ 15,6% ໃນໄລຍະ 2026 – 2030.

ດ້ວຍ​ບັນດາ​ຄາດໝາຍ​ເຕີບ​ໂຕ​ດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ຕຸ່ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້ ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ພາກ​ໃຕ້​ຂອງ​ນະຄອນ ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່ 13.000 ​ເຮັກຕາ ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ໃຫ້​ບັນລຸ​ຄາດໝາຍ. ທ່ານ ຢາງ​ເຈ​ສື ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: “ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນ​ຂະຫຍາຍ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ທີ່​ກອງ​ປະ​ຊຸມ, ການ​ນຳ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ບາງ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ລັດ​ຖະ​ບານ. ຕາມ​ທ່ານ​ເຕືອງ​ແລ້ວ, ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ມີ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສອງ​ແຫ່ງ​ທີ່​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ. ຄາດ​ວ່າ​ຮອດ​ເດືອນ​ມີນາ​ປີ​ນີ້, ນະຄອນ​ຈະ​ເປີດ​ກວ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃຫຍ່​ຕື່ມ​ອີກ 4 ​ແຫ່ງ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເຖິງ 16.000 ຕື້​ດົ່ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນພັດທະນາບັນດາສະຖານີຕໍ່ໄປ ໂດຍສະເພາະ ສະຖານີ 7 ແລະ 8. ປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມເລັ່ງລັດກະກຽມເລີ່ມໂຄງການດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.

ສະ​ນັ້ນ, ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ລະຫວ່າງ​ລະບົບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ, ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ສະ​ເໜີ​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ, ​ໂດຍ​ໄວ ​ໄດ້​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ຮັບຮອງ​ເອົາ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ 9 ຫາ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ 12. “ນີ້​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ຍົກ​ສູງ​ກຳລັງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ຂອງ Hai Phong”.

ທີ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 9, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ດ້ວຍມູນຄ່າ 203.231 ຕື້ດົ່ງ (ເກືອບ 8,4 ຕື້ USD).

​ໂຄງການ​ນີ້​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ລະຫວ່າງ​ສະຖານີ​ລາວ​ກາຍ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ແລະ​ສະຖານີ​ເຮີ​ໂກ​ເປຍ (ຈີນ); ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ເຂດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ລາດ​ຮຸຍ (​ເມືອງ​ຫາຍ​ຟ່ອງ), ຜ່ານ 9 ​ແຂວງ, ນະຄອນ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ເສັ້ນທາງ​ຕົ້ນຕໍ​ປະມານ 391 ກິ​ໂລ​ແມັດ; 3 ສາຂາ ປະມານ 28 ກິໂລແມັດ



ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm

(0)

No data
No data

ທິວ​ທັດ​ຫວຽດ​ນາມ​ທີ່​ມີ​ສີ​ສັນ​ຜ່ານ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຊ່າງ​ພາບ Khanh Phan
ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັນ​ຢູ່ ຢູ​ແກຼນ ດ້ວຍ​ສັນຕິ​ວິທີ
ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊຸມ​ຊົນ​ຢູ່ ຮ່າ​ຢາງ: ເມື່ອ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ນິດ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ.
ພໍ່ຊາວຝຣັ່ງພາລູກສາວກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອຫາແມ່: ຜົນຂອງ DNA ທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອພາຍຫຼັງ 1 ມື້

ຮູບພາບ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ກະຊວງ-ສາຂາ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ