ໂຄງການເປີດກວ້າງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮ່ວາງນາ, ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ນິງກວຍ ແລະ ແຂວງ ກຽນຢາງ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 30 ທັນວາ, ຢູ່ນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮວ່າງນາ ພາຍໃຕ້ຊຸດ CT3-PW-2.4 ຂອງໂຄງການພັດທະນານະຄອນ ເກີນເທີ (DA) ແລະ ຍົກລະດັບຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕົວເມືອງ (DA 3). ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນກວ່າ 790 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນ ODA ໄດ້ກູ້ຢືມຈາກທະນາຄານໂລກ, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ODA ຂອງນະຄອນເກີນເທີ.

Thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na, nối 2 quận Ninh Kiều-Cái Răng- Ảnh 1. — ຂົວເຈິ່ນຮ່ວາງນາເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງຂອງນະຄອນນິງກວຍແລະນະຄອນກ໋າຍຣັງ.

ຂົວເຈິ່ນຮ່ວາງນາແມ່ນໂຄງການຊັ້ນ I, ເລີ່ມແຕ່ທະນາຄານ Ninh Kieu ແລະສິ້ນສຸດຢູ່ທະນາຄານ Cai Rang. ຄວາມກວ້າງຂອງທະນາຄານ Ninh Kieu ແມ່ນ 37m, ທະນາຄານ Cai Rang ແມ່ນ 23m. ຂົວກວ້າງ 23 ແມັດ, ດ້ານຂ້າງ 29.3 ແມັດ, ຕຶກສັງເກດການ 34.6 ແມັດ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຂົວຫຼັກແມ່ນ 586.9 ແມັດ, ລວມທັງທາງເຂົ້າແມ່ນ 820 ແມັດ.

ຂົວດັ່ງກ່າວສ້າງເປັນຂົວໂຄ້ງເຫຼັກ, ແລ່ນກາງມີ 3 ໄລຍະຕາມວິຊາສະເພາະ 49+150+49 ແມັດ. ລວງສູງ 7m, ດ້ານນອກຂອງທະນາຄານ 4.75m.

Thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na, nối 2 quận Ninh Kiều-Cái Răng- Ảnh 2. — ຄວາມຍາວຂອງຂົວ Tran Hoang Na, ລວມທັງເສັ້ນທາງເຂົ້າຫາ, ແມ່ນ 820m.

ທ່ານ ຫງວຽນທຶກຮ່ຽນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂຄງການຂົວ ເຈິ່ນຮ່ວາງນາ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ວັນທີ 18/9/2020. ຂະບວນການປະຕິບັດໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພະຍາດໂຄວິດ-19, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານ ແລະ ການໜູນຊ່ວຍຂອງປະຊາຊົນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍພື້ນຖານເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 20 ປີແຫ່ງວັນນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ຂຶ້ນກັບລັດຖະບານໂດຍກົງ.

ຂົວເຈິ່ນຮ່ວາງນາແມ່ນຂະໜາດກັບຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ, ເຊິ່ງໄດ້ມີການແອອັດຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນໄລຍະຜ່ານມາ. ການກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງ ເຈິ່ນຮ່ວາງນາ ໃຫ້ສຳເລັດ ໄດ້ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງນີ້. ການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເມືອງ ນິງກຽວ ກັບເຂດຕົວເມືອງ ນາມກ໋າຍເທາະ, ສະຖານີລົດເມສູນກາງນະຄອນ ເກີນເທີ (ເມືອງ ກ໋າຍຮາງ)... ຊຶ່ງຈະສະດວກ, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນລົງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ເຂດປະສົບໄພຂອງໂຄງການເວົ້າສະເພາະ ແລະ ຂອງນະຄອນ ເກີນເທີ ເວົ້າລວມ.

Thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na, nối 2 quận Ninh Kiều-Cái Răng- Ảnh 3. — ຂົວ ເຈິ່ນຮວ່າງນາ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 20 ປີ ນະຄອນ ເກີນເທີ ຂຶ້ນກັບລັດຖະບານກາງ.

“ນີ້ແມ່ນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງ, ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງນະຄອນ, ສຳເລັດໂຄງການເຫັນໄດ້ວ່າແມ່ນໂອກາດເພື່ອປັບປຸງບັນດາອົງປະກອບສະຖາປັດຕະຍະກຳຂ້າມແມ່ນ້ຳ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ສ້າງຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃຫ້ນະຄອນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຂອງ”, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ແບ່ງປັນ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ