ກປ.ອອນໄລ - ໃນຊຸມມື້ທໍາອິດທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມແຜນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃໝ່ຢູ່ດ່ານບໍ່ເຕັນ (ຮ່າໂນ້ຍ), ຫຼາຍຄົນຍັງສັບສົນ, ພາຫະນະບາງຄັນໄດ້ຫັນອອກຈາກເສັ້ນທາງຫຼວງ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນບໍ່ໃສ່ໃຈ ຫຼື ຂັບຂີ່ຕາມນິໄສເກົ່າ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງລ້ຽວຂວາມາເປັນເສັ້ນທາງລຸ່ມ (ຕາມຮູບ), ເຮັດໃຫ້ເກີດມີສິ່ງກີດຂວາງກັບພາຫະນະທີ່ຕິດຫຼັງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້. |
ໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ມີປະລິມານການສັນຈອນໄປ-ມາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ມຸ່ງໜ້າສູ່ວົງວຽນ 3, ພາຫະນະບາງຄັນໄດ້ປ່ຽນເລນ ແລະ ລ້ຽວຂວາໄປຕາມຖະໜົນ ຟາມວັນດົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນທ້ອງຖີ່ນ. |
ຕາມແຜນການຈະລາຈອນສະບັບໃໝ່ຂອງກົມຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດທຸກຄັນ (ຍົກເວັ້ນລົດໃຫຍ່) ເຂົ້າຂົວໄມດິກເກົ່າ - ເສັ້ນທາງສູງ 3 ວົງ. |
ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງມາແຕ່ຂົວມິຕພາບເກົ່າແມ່ນຈະແລ່ນຊື່ໄປຫາເສັ້ນທາງວົງວຽນທີ 3, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປ່ຽນເລນເພື່ອລ້ຽວຂວາລົງ. |
ໃນຊຸມມື້ທຳອິດທີ່ເປີດການສັນຈອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ຝ່າຝືນກົດລະບຽບເຊັ່ນ: ຂ້າມສາຍກາປາ, ປ່ຽນເລນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມປ້າຍໃໝ່. |
ຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຢູ່ຂົວໄມດິກເກົ່າ (ທາງຫຼວງ) ແລະ ຂົວໃໝ່ສອງໜ່ວຍແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທ່ານ ຫຸຍ ຢູ່ເມືອງ ບັກຕືເລັມ (ຮ່າໂນ້ຍ) ກ່າວວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ການສັນຈອນ ຢູ່ເຂດ ມ່ຽນດິງ-ວົງ 3 ແຍກໄຟແດງ ແມ່ນມີຄວາມເໝາະສົມ, ແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນ ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ ຂົວເຫຼັກ 2 ແຫ່ງ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນໄປມາ, ການເດີນທາງ ກໍມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ຫລາຍຂຶ້ນ ແລະ ການສັນຈອນ ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ເກີດຂຶ້ນ ເໝືອນດັ່ງແຕ່ກ່ອນ. |
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/thong-xe-cau-vuot-mai-dich-vi-sao-giao-thong-van-hon-loan-post1635326.tpo
(0)