ການເດີນທາງກວດກາຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ບໍ່ພຽງແຕ່ໝາຍເຖິງການກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເທົ່ານັ້ນ. ທັງເປັນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານຫຼາຍຄົນທີ່ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ ເພື່ອດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 4/1/2017, ພາຍຫຼັງພິທີມອບຮັບຄຳສັ່ງເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - Thu Dau Mot - Chon Thanh, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ໄດ້ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ອວຍພອນປີໃໝ່ໃຫ້ບັນດາກຳມະກອນກໍ່ສ້າງສະຖານີ T3 ຂອງສະໜາມບິນ Tan Son Nhat, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງສະໜາມບິນ Long Thanh, Nhona Trach (3).
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1/2 (ກົງກັບວັນທີ 4 ກຸດຈີນ), ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ກຳມະບານ ແລະ ກຳມະກອນຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ກວດກາ, ຮຽກຮ້ອງ, ສືບຕໍ່ກຳແໜ້ນ, ກຳຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກ, ຊຸກຍູ້ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ - ພາບ: VGP/Nhat Bac.
ຮູບພາບຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີກວດກາໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນໃນໄລຍະພັກຜ່ອນແລະ Tet ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນໄລຍະປີ. ໃນແຕ່ລະໂຄງການ, ລາວກໍາແຫນ້ນແລະແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແນະນໍາການແກ້ໄຂແລະເຮັດໃຫ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ພາຍຫຼັງການເຄື່ອນໄຫວວຽກງານປີໃໝ່ຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແຕ່ລະຄົນ, ການເຄື່ອນໄຫວໃນບັນດາໂຄງການແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ.
ຈື່ໄວ້ວ່າ: ວັນທີ 3 ເດືອນ 3 ປີ 2017, ເມື່ອນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລົງກວດກາໂຄງການ ສະຖານີ T3, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ຍັງຂາດເຂີນ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງບັນລຸໄດ້ພຽງ 50% (ໂຄງການເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 30 ສິງຫາ 2023).
ເຖິງວ່າຮູ້ຄວາມຄືບໜ້າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງໄດ້ມອບໝາຍເປົ້າໝາຍໃຫ້ນັກລົງທຶນ (Vietnam Airports Corporation – ACV) ໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 30/4/2025.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພາຍຫຼັງໄດ້ດຳເນີນຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຄືບໜ້າຫຼາຍກວ່າ 2 ເດືອນເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການໃນເດືອນ 3 ຈະເລີ່ມດຳເນີນການທົດລອງເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງລັດຖະບານ.
ເມື່ອປີກາຍນີ້, ຢູ່ສະຖານີ T3, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກໍ່ສະແດງຄວາມອົດທົນຍ້ອນໂຄງການເສັ້ນທາງ ແລະ ອຸໂມງ Tran Quoc Hoan ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີ T3 ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ປີນີ້, ພາຫະນະແລ່ນໄປມາໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
ພາຍຫຼັງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາໃນວັນທີ 23 ມັງກອນນີ້, ໄດ້ສົມທົບກັບພາຫະນະເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍກັບຖະໜົນ ໂກງຮວາ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ແທນທີ່ຈະມີການສັນຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ.
ເນື່ອງໃນໂອກາດບຸນເຕັດປີນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຢ້ຽມຢາມໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງອີກເທື່ອໜຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີ 6 ໃນຮອບ 3 ປີທີ່ຜ່ານມາທີ່ຫົວໜ້າລັດຖະບານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສຳຄັນນີ້.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄັ້ງທີ 5 ໃນເດືອນ ທັນວາ 2024, ເມື່ອກວດກາຢູ່ນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວຽກງານທີ່ຊັກຊ້າ ແລະ ຊີ້ບອກເຖິງບັນດາຜູ້ຮັບຜິດຊອບ, ບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນແປງວິທີການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງ, ກຳນົດເວລາພື້ນຖານໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025, ໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນອັນຊັກຊ້າ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 25/1, ທີ່ການເປັນປະທານກອງປະຊຸມຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງເຊີນ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ, ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ, ເນັ້ນໜັກວ່າ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດ, ແມ່ນໂຄງການສະໜາມບິນໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຢູ່ປະເທດພວກເຮົາ, ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ເປົ້າໝາຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເມື່ອທຽບໃສ່ຄຳແນະນຳກ່ອນໜ້ານັ້ນແມ່ນພື້ນຖານກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025. ນີ້ແມ່ນທິດທາງຂອງລັດຖະບານ ແລະ ກໍ່ແມ່ນບັນດາເນື້ອໃນທີ່ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫລຸບໂດຍລັດຖະບານກາງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງບວກຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ເກືອບຈະກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ມຸງຫຼັງຄາ...
ການກວດກາປີໃໝ່ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເພື່ອກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເທົ່ານັ້ນ. ທັງເປັນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານທີ່ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການໄປຢ້ຽມຢາມຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຊັກຊ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລັດໃຫ້ໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມພ້ອມກັນນັ່ງລົງຫາທາງແກ້ໄຂ.
ຜ່ານການຢ້ຽມຢາມຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ປະຊາຊົນກໍ່ເຂົ້າໃຈດີກວ່າ ແລະ ເປັນເອກະພາບກັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຍິນດີມອບທີ່ດິນໃຫ້ບັນດາໂຄງການ. ໃນການຢ້ຽມຢາມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍາມໃດກໍ່ຕັກເຕືອນບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຈົ່ງມີຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈຕໍ່ເລື່ອງນີ້, ເບິ່ງແຍງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ການຢ້ຽມຢາມດຳເນີນທຸລະກິດຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ 2025 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຂອງຫົວໜ້າລັດຖະບານຕໍ່ກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ.
ເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໄດ້ຮັບການບຸລິມະສິດ ແລະ ຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນຖືກຈັດສັນຢ່າງເໝາະສົມ, ເສດຖະກິດຈະພົ້ນເດັ່ນແນ່ນອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃຫ້ທົ່ວປະເທດກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຢ່າງໜັກແໜ້ນ. ພິເສດ, ການເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ວາງບັນດາໂຄງການສຳຄັນເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍໄວແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/thong-diep-tu-chuyen-thi-sat-cong-truong-ngay-tet-cua-thu-tuong-192250202091655333.htm
(0)