“ນິໄສທີ່ບໍ່ດີຂອງຊາວຫວຽດນາມ ແມ່ນການໃສ່ຮ້າຍປ້າຍສີຢ່າງບໍ່ຈຳແນກ”

Rất nhiều người khi thấy đèn vàng thường sẽ chạy nhanh để vượt qua thay vì dừng lại. Nếu có ai đó đã dừng thì lập tức bóp còi để chuyện vượt đèn vàng được thuận lợi hơn - Ảnh minh họa: TRIỆU VÂN — ຫຼາຍຄົນເມື່ອເຫັນໄຟສີເຫຼືອງມັກຈະເລັ່ງຄວາມໄວເພື່ອຜ່ານແທນທີ່ຈະຢຸດ. ຖ້າມີຄົນຢຸດ, ຕີເຂົາທັນທີເພື່ອເຮັດໃຫ້ໄຟສີເຫຼືອງແລ່ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ - ພາບປະກອບ: TRIEU VAN

ກ່ຽວກັບເລື່ອງທີ່ຄົນຫຼາຍຄົນບໍ່ເຄົາລົບກົດໝາຍຈະລາຈອນ, ພະຍາຍາມແລ່ນໄຟແດງພຽງ 1-2 ວິນາທີ, ຕີລາຄາສຽງດັງ, Tuoi Tre Online ໄດ້ຮັບຄຳເຫັນຫຼາຍຢ່າງຈາກຜູ້ອ່ານ. ສິ່ງນັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຕື່ມອີກວ່າປະຊາຊົນບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບຮູ້ສະຖານະການຂ້າງເທິງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມບໍ່ພໍໃຈຫຼາຍກັບມັນ.

ເຫຼືອເວລາ 1-2 ວິນາທີ ທີ່ໄຟແດງ, ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈິ່ງຮີບຟ້າວຕີໃຫ້ຄົນອື່ນຜ່ານ?

ເມື່ອອ່ານບົດຄວາມ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ອອກຄວາມເຫັນສັ້ນໆວ່າ: “ຂີ່ລົດ ແລະ ໃຊ້ເຂົາຢ່າງບໍ່ຈຳແນກ”.

ຜູ້ອ່ານ Hai Dang ເວົ້າວ່າລາວເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຖືກຕີໂດຍກະທັນຫັນໂດຍລົດຫລັງລາວ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າລໍາຄານຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ເມືອງ Hai Dang ຖືກຢຸດຢູ່ໄຟເຫຼືອງຢູ່ຖະໜົນ Tran Hung Dao, ຖະໜົນ Ham Nghi (ເຂດ 1, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ລົດແທັກຊີໄດ້ແລ່ນມາຈາກທາງຫຼັງ, ຕີສຽງດັງ.

ຜູ້ອ່ານ Hai Dang ຂຽນວ່າ: “ຂ້ອຍກະໂດດໄປຂ້າງໜ້າ ຄືກັບໄຟຢູ່ຖະໜົນ ຮ່າມງີ ໄດ້ປ່ຽນເປັນສີຂຽວ. ແນມເບິ່ງແວ່ນຫຼັງ, ຂ້ອຍເຫັນລົດແທັກຊີສີຂາວຈອດຢູ່ໄຟແດງ ແລະ ທັນໃດນັ້ນ ຂ້ອຍກໍ່ກາຍເປັນຄົນທີ່ແລ່ນໄຟແດງ”.

ອີງຕາມຜູ້ອ່ານ My Toan , ການຕີກັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນລົດ, ລົດເມແລະແທັກຊີ. My Toan ກ່າວວ່າ ວັດທະນະທຳນີ້ “ອາດຈະປ່ຽນແປງໄດ້ຍາກ”, ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນເຮືອນຢູ່ໃນຊອຍນ້ອຍໆ, ເຈົ້າກໍຍັງສາມາດໄດ້ຍິນສຽງແກທັງກາງເວັນຫຼືກາງຄືນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖະໜົນຈະຖືກປະຖິ້ມ. ຜູ້ອ່ານ My Toan ຂຽນວ່າ "ນັ່ງຢູ່ໃນລົດປັບອາກາດ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງຂ້ອຍຈຶ່ງຕີເຂົາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີເວລາສອງສາມວິນາທີຈົນກ່ວາໄຟສີຂຽວ," ຜູ້ອ່ານ My Toan ຂຽນ.

ທ່ານຜູ້ອ່ານ ດວງ ຍັງເຫັນດີກັບມາຍຕວນ, ເວລາການຈະລາຈອນກໍ່ຮ້ອນ, ແຕ່ຫຼາຍຄົນຮ້ອງໂຮຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ເຈັບຫົວຫຼາຍ.

ທ່ານ Tan Thi ກ່າວວ່າ: "ໃນກໍລະນີສະເພາະນີ້, ລົດເມຢູ່ທາງເທິງ, ພວກເຂົາແລ່ນໄຟແດງ, ຕັດເປັນເລນ, ແລະໄດ້ກຽດຕິຍົດເມື່ອໄຟແດງພຽງແຕ່ສອງສາມວິນາທີ."

ຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ອ່ານ Nghieptran ຄິດວ່າເມື່ອເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງຂອງແມ່ນ້ໍາ Saigon, ຍັງມີປະຊາຊົນຫຼາຍ honking (ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຫ້າມການ honking - PV), ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ເປັນຈຸດຂອງຖະຫນົນແມ່ນຫນ້າເບື່ອທີ່ຈະຄິດ?

Nhiều bạn đọc phản ánh tình trạng nhiều shipper thường xuyên bóp còi, vượt đèn vàng - đỏ, nghe điện thoại trong lúc chạy xe - Ảnh: TRIỆU VÂN — ຜູ້ອ່ານຫຼາຍຄົນໄດ້ລາຍງານວ່າມີຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍຄົນມັກຕີເຂົາ, ແລ່ນໄຟສີເຫຼືອງ ແລະ ສີແດງ, ແລະລົມໂທລະສັບໃນເວລາຂັບລົດ - ພາບ: TRIEU VAN

ການສຶກສາວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນແມ່ນຈໍາເປັນຈາກໂຮງຮຽນປະຖົມ.

ຕາມທ່ານຜູ້ອ່ານ Thanh Nguyen ແລ້ວ, ເຄື່ອງໄຊເຣນແມ່ນແຫຼ່ງມົນລະພິດຮ້າຍແຮງ.

ທ້າວ ບິ່ງເຊີນ ເວົ້າວ່າ ລາວຢ້ານຫຼາຍຕໍ່ພວກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ທີ່ພາກັນແລ່ນໄຟເຫຼືອງ ແລະໄຟແດງ, ເມື່ອມີຄົນຢູ່ຂ້າງໜ້າ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢຽບກັນດັງໆ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກສິນຄ້າເຕັມໄປດ້ວຍລົດຕິດປ້າຍທະບຽນລົດ. ບິ່ງເຊີນຂຽນວ່າ, “ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.

ຜູ້ອ່ານ ໄຕຫງວຽນ ຖືວ່າ ວັດທະນະທຳການຈາລະຈອນຕ້ອງສອນຕັ້ງແຕ່ຊັ້ນປະຖົມ, ບໍ່ລໍຖ້າຮອດໂຮງຮຽນຂັບລົດຊ້າເກີນໄປ.

ເຫັນດີກັບທ່ານ Triet Nguyen, ທ່ານຜູ້ອ່ານ Khanh ໄດ້ຄິດວ່າ ໂຮງຮຽນຂັບລົດພຽງແຕ່ຝຶກອົບຮົມໃຫ້ຜ່ານການທົດສອບເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຝຶກອົບຮົມຄວາມຮັບຮູ້, ວັດທະນະທຳ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກົດໝາຍ.

ແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນດຽວກັນ, ຜູ້ອ່ານ Huygo ຄວນເພີ່ມການແກ້ໄຂການສວຍໃຊ້ເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ບ່ອນທີ່ມີຜູ້ຕິດຕາມຫຼາຍ, ຈັດຕັ້ງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ແລະປະຕິບັດຫົວຂໍ້ພິເສດເພື່ອປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນໃນການເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນທີ່ປອດໄພ. ທ່ານ Huygo ຂຽນວ່າ "ວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນແລະຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ," Huygo ຂຽນ.

ສອງນິໄສອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ

ຕາມນັກອ່ານ Tuoi Tre Online Chanh Tin Nghia ແລ້ວ, ຊາວຫວຽດນາມ ຕ້ອງປ່ຽນພຶດຕິກຳທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ 2 ຢ່າງເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຄື: ຕີລາຄາບໍ່ຈຳແນກ ແລະ ຂັບຂີ່ຜິດເສັ້ນທາງ. ຫຼາຍຄົນມັກຂັບຂີ່ໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດແລະສະດວກທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຕົນເອງແລະຄົນອື່ນ.

ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເສັ້ນທາງ "ບໍ່ມີສຽງ".

ຕາມທ່ານຜູ້ອ່ານ ເຈີ່ນຕ໋ວນແລ້ວ , ທາງຫຼວງ 13 ມີລົດເມທາງໄກຫຼາຍປະເພດທີ່ຮ້ອງວ່າ “ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ”. ສຽງດັງແມ່ນຂີ້ຮ້າຍແຕ່ບໍ່ສາມາດຈັບໄດ້, ປະຊາຊົນຢູ່ຕາມຖະຫນົນມັກຈະຕົກໃຈແລະບາງຄົນກໍ່ລົ້ມລົງ.

ຕາມທ່ານຜູ້ອ່ານ ຮ່ວາງຈູງແລ້ວ , ຢູ່ທາງຫຼວງ 51, ເຖິງວ່າໄຟແດງຍັງເຫຼືອ 5 ວິນາທີກໍ່ຕາມ, ແຕ່ສຽງດັງຂອງອາກາດກໍ່ດັງຂຶ້ນ. “ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດບັນທຸກແມ່ນສອງປະເພດທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດ, ເຂົາເຈົ້າປິດປ້າຍທະບຽນໃນຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຢ້ານການຖືກປັບໃໝ. ມີຫຼາຍອັນນັບບໍ່ຖ້ວນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ 51”, ທ່ານ ຮວ່າງ ຂຽນວ່າ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm