ວັນທີ 21 ຕຸລານີ້, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV, ຜູ້ລົງທຶນໂຄງປະກອບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ 3) ໄດ້ປະກາດໝາກຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາຊຸດ 4.9. ນີ້ແມ່ນຊຸດການກໍ່ສ້າງ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແລະຮູບແຕ້ມການອອກແບບສໍາລັບລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນ.
ຮູບພາບຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດແລະສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ກ້າວໄປໜ້າຫຼາຍສິບວັນກ່ອນກຳນົດ. (ພາບ: Luong Y)
ອີງຕາມ ACV, ກຸ່ມບໍລິສັດວິຊາການບໍລິການເຕັກໂນໂລຊີນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດ BCA Thang Long ຈຳກັດແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຊະນະສຳລັບຊຸດດັ່ງກ່າວ. ລາຄາທີ່ຊະນະການປະມູນແມ່ນເກືອບ 2.900 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໄລຍະປະຕິບັດສັນຍາແມ່ນ 20 ເດືອນ (ສັ້ນກວ່າເວລາປະມູນ 2 ເດືອນ).
ກ່ອນຫນ້ານີ້, ວັນທີ 30 ກໍລະກົດ, ຊຸດ 4.9 ໄດ້ຖືກປະມູນສາທາລະນະອອນໄລນ໌ກັບ 3 ຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຮັບເຫມົາສອງຄົນໄດ້ຖືກລົບລ້າງໃນຂັ້ນຕອນການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການເນື່ອງຈາກບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
ຕາມບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມແລ້ວ, ພາຍຫຼັງປະກາດຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ, ACV ຈະເຈລະຈາ ແລະ ສິ້ນສຸດສັນຍາກັບກຸ່ມຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຊະນະເລີດ. ຄາດວ່າຊຸດ 4.9 ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2024.
ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງມີນັກວິສະວະກອນທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດເກືອບ 6.000 ຄົນ ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນຫຼາຍພັນເຄື່ອງເພື່ອກໍ່ສ້າງ.
ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ACV ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາຊຸດປະມູນຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາທີ່ໄດ້ວາງອອກໂດຍພື້ນຖານ. ໂດຍສະເພາະ, ຊຸດ 5.10 (ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ) ມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸໄດ້ເກືອບ 30%. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດໄດ້ກໍ່ສ້າງເສົາຄໍ້າ ແລະ ເບຕົງປູພື້ນສຳເລັດຮູບທັງໝົດ. ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງລາຍການນີ້ພວມປຸງແຕ່ງ ແລະ ປະກອບໂຄງສ້າງຫລັງຄາເຫຼັກ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ຫຍາບຄາຍ, ວຽກງານທັງຫມົດຂອງການຊື້ແລະສັ່ງອຸປະກອນ ME, ອຸປະກອນສະຖານີ, ລະບົບ HBS, ແລະຝາແກ້ວ facade ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ເຊັນສັນຍາກັບຜູ້ສະຫນອງແລະຜູ້ຜະລິດ, ແລະຢູ່ໃນຂະບວນການຜະລິດແລະປຸງແຕ່ງສ່ວນປະກອບ ... ຕາມຕາຕະລາງທີ່ສະເຫນີ.
ທາງແລ່ນສະໜາມບິນ Long Thanh ພວມມີການກໍ່ສ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ.
ສໍາລັບຊຸດ 4.6 (ທາງແລ່ນແລະ taxiway), ປະມານ 30% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາແມ່ນບັນລຸໄດ້. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງພວມດຳເນີນການຂຸດຄົ້ນ, ຖົມດິນຊາຍ, ການປະສົມກ້ອນຫີນ, ແລະ ຊີມັງ M150 ແລະ M350.
ສ່ວນຊຸດທີ 6.12 (ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ T1, T2), ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມບຸກຄະລາກອນທັງໝົດ 756 ຄົນ, ເຄື່ອງຈັກ 150 ເຄື່ອງ ໄປຮອດບ່ອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ພ້ອມກັນນຳທີມກໍ່ສ້າງໄປພ້ອມໆກັນ.
ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງພວມປະຕິບັດບັນດາລາຍການຄື: ຖົມດິນ K95, K98 ເສັ້ນທາງ 2, ຖົມຫີນປູນຕາມເສັ້ນທາງ T1, T2. ນຳໃຊ້ເສົາເຈາະ, ກໍ່ສ້າງເສົາຂົວ, ເບຕົງ Super T, ເບຕົງເປັນຮູ, ເສົາດິນຊີມັງ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າປະລິມານການກໍ່ສ້າງບັນລຸເກືອບ 55% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.
ຊຸດ 4.7 (ການກໍ່ສ້າງແລະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສໍາລັບສະຖານທີ່ຈອດເຮືອບິນ) ຍັງຈະລົງນາມໃນວັນທີ 15 ກັນຍາ 2024. ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຊຸດດັ່ງກ່າວແຕ່ທ້າຍເດືອນກັນຍາໂດຍມີໄລຍະເວລາປະຕິບັດ 690 ວັນ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 11 ສິງຫາ 2026.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/them-goi-thau-gan-2-900-ty-sap-khoi-dong-o-san-bay-long-thanh-ar902966.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມລັດຖະບານກັບທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
(0)