ນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກບິນຮົບ Su30-MK2 Colonel Vu Duc Hung ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນບັນດານັກບິນທັງໝົດເມື່ອບິນຢູ່ທ້ອງຟ້າຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ປະເທດຕົນ ດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເປັນນັກບິນຂອງກອງທັບອາກາດປະຊາຊົນຫວຽດນາມ.
4 ຍົນສູ້ຮົບ Su30-MK2 ຝຶກຊ້ອມຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າ
ການກະກຽມຢ່າງລະອຽດສໍາລັບການບິນ fighter
ໃນຊຸມມື້ນີ້, ຢູ່ສະໜາມບິນທະຫານແຂວງ ບັກຢາງ, ຂຶ້ນກັບກອງບັນຊາການ 927, ກົມ 371, ປ້ອງກັນອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ, ການກະກຽມ ແລະ ຝຶກຊ້ອມການບິນເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງສິນຄ້າປ້ອງກັນປະເທດສາກົນ ຫວຽດນາມ 2024 ແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ລະອຽດລະອໍ.
ເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກຊ້ອມຄັ້ງນີ້ ມີເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su30-MK2 ຈຳນວນ 7 ລຳ ພ້ອມກັບນັກບິນຈາກກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດ 927 ແລະ ກອງ 923.
ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດພາລະກິດການບິນຝຶກຊ້ອມ, ຄະນະວິຊາການຕ້ອງກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງລ່ວງໜ້າມື້ໜຶ່ງ.
ວຽກງານຮັບປະກັນດ້ານເຕັກນິກແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນ ແລະ ພາຍຫຼັງລູກເຮືອບິນດຳເນີນການຝຶກອົບຮົມ.
ທ່ານພົນໂທ Tran Van Kiem, ຮອງຫົວໜ້າກົມວິສະວະກໍາທະຫານ 927, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການແນະນໍາກ່ຽວກັບງານວາງສະແດງສາກົນດ້ານປ້ອງກັນຊາດຫວຽດນາມ ປີ 2024, ຂະແໜງວິສະວະກໍາກົມໃຫຍ່ເສນາທິການ ໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາແຜນການຮັບປະກັນດ້ານວິສະວະກໍາການບິນໃຫ້ແກ່ບັນດາພາລະກິດ.
“ເພື່ອດຳເນີນການຝຶກຊ້ອມການບິນ, ພວກເຮົາຕ້ອງວາງແຜນ ແລະ ກະກຽມວຽກງານວິຊາການລ່ວງໜ້າມື້ໜຶ່ງ.
ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດການບິນແລ້ວ, ຍົນທຸກລຳທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນຖ້ຽວບິນໃນມື້ນັ້ນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ກະກຽມການບິນ.
ຫຼັງຈາກຍົນລົງຈອດ ແລະກັບຄືນ, ຈະກວດສອບຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປ ແລະ ຫຼັງຈາກການບິນສິ້ນສຸດລົງ, ພະນັກງານການບິນຈະສືບຕໍ່ກວດກາເນື້ອໃນການກະກຽມຫຼັງການບິນ,” ພັນເອກ Kiem ແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.
ນອກເໜືອໄປຈາກປັດໄຈດ້ານເຕັກນິກແລ້ວ, ນັກບິນຍັງຈະປຶກສາຫາລືກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບແຜນການການບິນຂອງການຝຶກຊ້ອມ.
ນັກບິນຍັງໄດ້ຮັບການກວດທາງການແພດເພື່ອຮັບປະກັນສຸຂະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະບິນ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນດ້ານເຕັກນິກ, ສຸຂະພາບ ແລະ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ນັກບິນໄດ້ດຳເນີນການຝຶກຊ້ອມຕາມແຜນການຂອງຍົນຮົບ Su30-MK2.
ຄະນະບັນຊາການ ແລະ ນັກບິນໄດ້ພົບປະຫາລືກັນກ່ຽວກັບແຜນການການບິນຂອງການຝຶກຊ້ອມພ້ອມທັງທ່ານໝໍທະຫານເພື່ອກວດກາສຸຂະພາບຂອງນັກບິນ.
ນັກບິນກຽມພ້ອມກ່ອນເວລາບິນ
ກຽດຕິຍົດແລະຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ຈະບິນຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າບ້ານເກີດເມືອງນອນ
ສຳລັບທ່ານພົນໂທ ຫວູດຶກຮຸງ, ຮອງກອງບັນຊາການທະຫານ, ຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ເສນາທິການ 927, ຄັ້ງນີ້ເປັນຄັ້ງທີ 2 ທີ່ເພິ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຊ້ອມຮົບເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ງານວາງສະແດງສາກົນດ້ານປ້ອງກັນຊາດຫວຽດນາມ.
ພົນໂທ Hung ກ່າວວ່າ ທ່ານຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈ ແລະ ເປັນກຽດທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ເປັນໜຶ່ງໃນນັກບິນທີ່ບິນຍົນຮົບ Su30-MK2 ໃນເຫດການພິເສດນີ້.
ທ່ານພົນເອກ ໂງຊວນລິກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີ 2 ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສາທິດການບິນຢູ່ງານວາງສະແດງສາກົນປ້ອງກັນຊາດ ຫວຽດນາມ ແລະ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງນັກສູ້ຮົບ Su30-MK2 4 ລຳ, ເປັນການສ້າງຄວາມພາກພູມໃຈ, ໂຊກລາບ, ປິຕິຍິນດີ ແລະ ກຽດສັກສີຂອງນັກບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດບິນ ແລະ ສະແດງສິລະປະໃນເຫດການພິເສດເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ”.
ທ່ານພົນໂທ ວູດຶກຮຸ່ງ ພາຍຫຼັງສຳເລັດການຝຶກອົບຮົມຢ່າງສຳເລັດຜົນ
ພົນເອກ ຮ່ວາງຈູງຫາຍ ກ່າວວ່າ, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກບິນທຸກຄົນທຸກຄັ້ງທີ່ບິນຢູ່ທ້ອງຟ້າຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນ ແລະ ປະເທດຕົນ. ທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ໄດ້ເປັນນັກບິນສູ້ຮົບຂອງກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມວິລະຊົນ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກອງບັນຊາການ 927 ແລ້ວ, ເນື້ອໃນການບິນສາທິດປີນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງ ແລະ ເປັນພິເສດເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022 ເມື່ອບິນດ້ວຍຍົນຮົບ 3-4 ລຳຢູ່ທ້ອງຟ້າຮ່າໂນ້ຍ.
ການສະແດງຢູ່ສະໜາມບິນ Gia Lam ຈະມີການສະແດງທ່າເຕັ້ນກາຍຍະກຳ ແລະການສະແດງໂດຍເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su30-MK2 ແຕ່ລະລຳ.
“ເພື່ອເຮັດໄດ້, ພວກເຮົາໄດ້ດຳເນີນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຕັ້ງໜ້ານັບແຕ່ຕົ້ນປີກັບຄູອາຈານຫຼັກຖານ ແລະ ນັກບິນແຕ່ປີ 2022.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຸມໃສ່ການບິນແບບສ້າງຕັ້ງ, ບິນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳຫາສຸດ, ແລະ ປັບປຸງເຕັກນິກການນຳທາງ. ນອກນີ້, ຍັງມີການປະສານສົມທົບ ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງລະອຽດລະອໍລະຫວ່າງຜູ້ບັນຊາການການບິນ, ນັກບິນ, ສະມາຊິກກອງບັນຊາການ, ລະຫວ່າງຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ.
ນັກບິນສອງຄົນຂອງຍົນສູ້ຮົບ Su30-MK2 ໝາຍເລກ 8583 ກວດເຊັກຫ້ອງນັກບິນກ່ອນຈະບິນອຸຕຸນິຍົມ.
ເພີ່ມທະວີກຳລັງການບິນ
ນັກບິນບິນໃນການສ້າງຕັ້ງ
ຍົນສູ້ຮົບ Su30-MK2 ຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າຮ່າໂນ້ຍ
ການລົງຈອດທີ່ປອດໄພ
ເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su30-MK2 ກັບຄືນສູ່ພື້ນທີ່ເຕັກນິກ ຫຼັງຈາກເວລາບິນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/tap-duot-trien-lam-quoc-phong-quoc-te-phi-cong-tiem-kich-su30-mk2-tu-hao-bay-tren-bau-troi-viet-nam-20241127231015939.htm
(0)