ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງຂົວທີ່ອ່ອນແອໃນເຂດ

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ສົ່ງຄະນະນຳກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ກົມການເງິນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ເມືອງ, ນະຄອນ ກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງຂົວອ່ອນຕໍ່ເສັ້ນທາງທີ່ທ້ອງຖິ່ນຄຸ້ມຄອງ.

ຂົວໂຖງດັກລັກ (ເມືອງດາຄອນ) ຖືກເຕືອນວ່າເປັນຂົວທີ່ອ່ອນເພຍ, ຄົນຂັບລົດຕ້ອງເຄົາລົບປ້າຍລົດ - ພາບ: QH

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກ ຖວທ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພີ່ມທະວີການກວດກາການບຳລຸງຮັກສາຂົວຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ເປັນແຕ່ລະໄລຍະ ເພື່ອຊອກເຫັນຮ່ອງຮອຍປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຕ່າງໆໂດຍໄວ ແລະ ຮີບຮ້ອນສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກໜ້ອຍ ເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງ. ຈັດຕັ້ງການກວດກາຂົວທີ່ອ່ອນແອພາຍໃຕ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງການຄຸ້ມຄອງ (ຖ້າຈໍາເປັນ) ໃຫ້ມີແຜນການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສ້ອມແປງຫຼືປັບປຸງແລະຍົກລະດັບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ດຳເນີນການກວດກາການກໍ່ສ້າງຢ່າງແປກປະຫຼາດກ່ອນ, ໃນໄລຍະ ແລະ ຫຼັງລະດູຝົນ ແລະ ຝົນຕົກຕາມລະບຽບ. ຂະບວນການກວດກາຕ້ອງຮັບປະກັນສະພາບຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຕໍ່ຄົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ກົມຂົນສົ່ງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບ ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ພະແນກການເງິນ, ພະແນກການ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ກວດກາ, ປະເມີນ ແລະ ສະເໜີບັນຊີລາຍຊື່ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ ທົດແທນຂົວທີ່ອ່ອນແອຢູ່ແຂວງ ຕາມລໍາດັບ ບູລິມະສິດ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ ພິຈາລະນາ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ອໍານາດການປົກຄອງ ເອົາໃຈໃສ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການລົງທຶນໃນໄລຍະກາງ-203-2017 ເສັ້ນທາງຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ນັບວ່າທົ່ວແຂວງກວາງຈີ້ມີ 87 ຂົວທີ່ອ່ອນແອຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຄຸ້ມຄອງເມືອງ, ນະຄອນ; ຂົວອ່ອນແອທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 17 ແຫ່ງ ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ທາງແຂວງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງ, ໃນນັ້ນມີຂົວທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4 ແຫ່ງ ແລະ ຂົວທາງຫຼວງຂອງແຂວງ 13 ແຫ່ງ.

ເມືອງ ຈີ່ລິງ (24 ຂົວ) ແລະ ເມືອງວິ້ງລິງ (30 ຂົວ) ມີຂົວອ່ອນກວ່າໝູ່; ຂົວເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ແລະລະຫວ່າງເມືອງ. ຕ້ອງສ້າງຂົວໃໝ່ຫຼາຍສາຍ, ໃນກຸ່ມບຸລິມະສິດທີ 1 ແລະ 2. ເນື່ອງຈາກຂົວທີ່ອ່ອນແອ ແລະ ຂີດຈຳກັດການຮັບນໍ້າໜັກ, ພາຫະນະໜັກຕ້ອງໃຊ້ທາງອ້ອມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ສຳລັບຂົວທີ່ອ່ອນແອຕາມເສັ້ນທາງທີ່ທ້ອງຖິ່ນຄຸ້ມຄອງ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຊີ້ນຳຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ, ເມືອງ, ເມືອງ ເພີ່ມທະວີການກວດກາບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ເປັນແຕ່ລະໄລຍະ ເພື່ອກວດຫາອາການຜິດປົກກະຕິໂດຍໄວ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ ເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງ.

ໃນໄລຍະຍາວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງໄດ້ກວດກາ, ຕີລາຄາ, ສະເໜີບັນດາລະດັບບຸລິມະສິດ, ແລະ ລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອພິຈາລະນາການເພີ່ມທຶນລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2026-2030 ແລະ ບັນດາແຫຼ່ງທຶນນິຕິກຳອື່ນໆເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ທົດແທນ.

ກວາງຫາຍ

ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/tang-cuong-quan-ly-bao-tri-cau-yeu-tren-dia-ban-189137.htm