ກົມ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຫດການ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ຂອງ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ເໝືອງ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຖືກ​ບັງຄັບ​ໃຫ້​ຢຸດ​ເຊົາ​ພາຍຫຼັງ​ເກີດ​ເຫດ​ຢູ່​ສະຖານີ​ກາວ​ຍ່າ​ໃນ​ວັນ​ທີ 24 ຕຸລາ​ນີ້.

ສະເພາະເວລາ 17:24 ໂມງ ຂອງວັນທີ 24 ຕຸລານີ້, ໄດ້ເກີດເຫດໄຟສາຍຢູ່ເຂດ 2 ສະຖານີ ເລດຶກທົວ (ສະຖານີ 5), ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ (ສະຖານີ 6), ຈູຮາ (ສະຖານີ 7), ກວ໋າງເຢືອງ (ສະຖານີ 8) ເຮັດໃຫ້ການຢຸດຕິການແລ່ນລົດໄຟຈົນຮອດເວລາ 18:15 ໂມງ.

w nhon ga hn 327.jpeg
ວັນ​ທີ 24 ຕຸລາ​ນີ້, ​ໄດ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ເສັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ຂອງ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ເໝືອງ-ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ຖືກ​ຕັດ​ຂາດ. ພາບ: ນ.ຮືງ

ກົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຈຸດເກີດເຫດ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບໜ່ວຍປະຕິບັດງານ ແຕ່ບໍ່ມີເຈົ້າໜ້າທີ່ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເຂົ້າຫ້ອງເຕັກນິກ ຢູ່ສະຖານີ ເລດຶກທົວ (ຈຸດເກີດເຫດສາມາດແກ້ໄຂໄດ້).

ດັ່ງນັ້ນ, ທີມງານວິຊາການຜູ້ຮັບເໝົາຈຶ່ງໄດ້ເດີນທາງຈາກ ສະຖານີ 5 ໄລຍະທາງ 5 ກິໂລແມັດ ແລະ ໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີ ຈຶ່ງໄປຮອດຫ້ອງເຕັກນິກ ສະຖານີ 5 ເພື່ອຮັບມືກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄຟຟ້າໄດ້ແກ້ໄຂໃນເວລາ 6 ໂມງແລງ.

ຕາມຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຸດເກີດເຫດແມ່ນເກີດມີບັນຫາກັບເຄື່ອງປ່ຽນໄຟ 220VAC – 110VDC ຢູ່ຕູ້ສະຫຼັບແຍກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (RIS3) ຢູ່ສະຖານີ Cau Giay. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃຕ້ດິນຍັງບໍ່ແລ້ວ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຢຸດຢູ່ສະຖານີ Nhon, Cau Dien, ແລະ Cau Giay ໃນຂະນະທີ່ບັນຫາກໍາລັງຖືກແກ້ໄຂ, ລົດໄຟ 6 ລໍາຊັກຊ້າແລະບັງຄັບໃຫ້ຍົກເລີກລົດໄຟ 8 ຂະບວນ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທາງຢ່າງປອດໄພຕາມລະບຽບ, ກົມຂົນສົ່ງ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຊີ້ນຳບໍລິສັດ ລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ສະມາຊິກ 1 ຈຳກັດ - ໜ່ວຍປະຕິບັດງານ, ຮີບຮ້ອນບັນຈຸບຸກຄະລາກອນທີ່ຂາດຫາຍໄປ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຂອງພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງ.

ທາງບໍລິສັດຍັງຮັບຜິດຊອບເພີ່ມກໍາລັງແຮງຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ສະຖານທີ່, ປະສານສົມທົບກັບຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ເມື່ອເກີດເຫດການສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ເປັນປົກກະຕິ.