ພະແນກແຮງງານ, ທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ສັງຄົມ ແຂວງກ່າເມົາ ລາຍງານແນວໃດ?

ພະແນກແຮງງານ, ທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ສັງຄົມແຂວງ ກ່າເມົາ ລາຍງານໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແທັກຊີ່ໄຟຟ້າຫຼາຍຄົນຢຸດເຮັດວຽກເພື່ອຮຽກຮ້ອງຜົນປະໂຫຍດ.

ວັນທີ 3 ມັງກອນນີ້, ຕາມແຫຼ່ງຂ່າວຈາກໜັງສືພິມຈ່າວທອງ, ພະແນກແຮງງານ, ທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ສັງຄົມ (LD, TB&XH) ແຂວງ ກ່າເມົາ ໄດ້ລາຍງານຢ່າງວ່ອງໄວກ່ຽວກັບການກວດກາຄືນການສະທ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄົນທີ່ຢຸດວຽກເພື່ອຮຽກຮ້ອງຜົນປະໂຫຍດ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມວຸ້ນວາຍ.

Nhiều tài xế taxi điện ngừng việc: Sở LĐ, TB&XH Cà Mau báo cáo gì?- Ảnh 1. — ຄົນຂັບລົດແທັກຊີໄຟຟ້າຫຼາຍຄົນຢູ່ກ່າເມົາຢຸດວຽກເພື່ອຮຽກຮ້ອງຜົນປະໂຫຍດ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມວຸ້ນວາຍ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມກອງ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ມີກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ບ່າວຍ່າເມົາ (ລົດແທັກຊີໄຟຟ້າ ນ້ຳແທ່ງກ່າເມົາ, ຂຶ້ນກັບກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ນ້ຳແທ່ງ), ທະບຽນ ກ່າເມົາ ເລກທີ 179, ຖະໜົນ ຫງວຽນເຈືອງ, ໝູ່ບ້ານ 1, ຮ່ອມ 8, ເມືອງ ກ່າເມົາ, ແຂວງ ກາເມົາ ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ.

ຕາມການບັນທຶກແລ້ວ, ຕອນຄ່ຳວັນທີ 31/12/2024, ຄົນຂັບລົດປະມານ 60 ຄົນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ສະໜາມຫຼວງ ແທງງຽນ ເພື່ອປຶກສາຫາລື ແລະ ແກ້ໄຂສິດຂອງຕົນກ່ຽວກັບການເກັບຄ່າທຳນຽມ, ລາຍຮັບ ແລະ ຄ່າແຮງງານ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1 ມັງກອນນີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດໄດ້ຈັດການພົບປະກັບຄົນຂັບລົດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການພົບປະລະຫວ່າງຜູ້ນໍາຂອງບໍລິສັດກັບຄົນຂັບລົດບໍ່ບັນລຸຄວາມເຫັນດີນໍາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດແຍ້ງ, ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບ 50% ຂອງຄ່າທໍານຽມການສາກໄຟ.

ສະເພາະທາງບໍລິສັດໄດ້ປະກາດການສາກແບັດຟຣີ, ອີງຕາມບໍລິສັດຈະສະໜັບສະໜູນລົດແຕ່ລະຄັນໃຫ້ 1 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ (ຈຳນວນນີ້ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃສ່ເງິນເດືອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍກົງ) ແລະ ຮອງຮັບຄ່າສາກແບັດ 50%, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 50% ຂອງຄ່າສາກໄຟຈະຖືກຫັກອອກຈາກເງິນເດືອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ທ່ານ Tran Ba Thang, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດໄດ້ມີກອງປະຊຸມໂດຍກົງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອະທິບາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຈ່າຍ 50% ຂອງຄ່າທໍານຽມການສາກໄຟ.

ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ກ່າເມົາມີຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດແຄນສະຖານີສາກໄຟໃນລະຫວ່າງມື້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຂາດຂໍ້ມູນແລະການກະຕຸ້ນພາຍນອກ, ຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫຼາຍຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ.

Nhiều tài xế taxi điện ngừng việc: Sở LĐ, TB&XH Cà Mau báo cáo gì?- Ảnh 2. — ຢາງທີ່ສວມໃສ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການອະທິບາຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເຂົ້າໃຈນະໂຍບາຍໃຫມ່. ເພື່ອຮັບປະກັນສິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ບໍລິສັດໄດ້ອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບການຍົກເວັ້ນ 100% ຂອງຄ່າທໍານຽມການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.

ນະໂຍບາຍເງິນເດືອນແມ່ນປະຕິບັດຕາມລະບົບລະດັບເງິນເດືອນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳທະເລ. ເງິນເດືອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນກຳນົດຕາມລາຍຮັບ ແລະ ກຳນົດໃຫ້ລະບົບຂອງບໍລິສັດທັງໝົດພາຍໃຕ້ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳທາ.

ສະເພາະວ່າ: ຖ້າລາຍຮັບບັນລຸ 28 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ, ຄົນຂັບຈະໄດ້ຮັບ 8 ລ້ານດົ່ງ. ຖ້າລາຍຮັບເກີນ 28 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ, ຄົນຂັບຈະໄດ້ຮັບ 40% ຂອງສ່ວນຕ່າງ.

ຖ້າລາຍຮັບຕ່ຳກວ່າ 28 ລ້ານດົ່ງ, ເງິນເດືອນຈະຫັກອອກຕາມອັດຕາສ່ວນ, ໃນເດືອນ, ຄົນຂັບໄດ້ຮັບເງິນເດືອນຕ່ຳສຸດແມ່ນ 3 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ, ເທົ່າກັບ 12 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄະນະບໍລິຫານງານຂອງບໍລິສັດໄດ້ມີການປະຊຸມກັບຜູ້ອໍານວຍການ, ຕໍານິລາວ, ແລະຖອດຖອນບົດຮຽນໃນການເວົ້າແລະການສື່ສານກັບຜູ້ຍ່ອຍ. ຂະນະດຽວກັນຄົນຂັບລົດໄດ້ກັບຄືນໄປເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

ຜ່ານການເຮັດວຽກກັບພະແນກແຮງງານ, ທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ສັງຄົມແຂວງກ່າເມົາ, ບໍລິສັດໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາສືບຕໍ່ປະຕິບັດນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່, ພິເສດແມ່ນກ່ຽວກັບຄ່າສາກໄຟ ແລະ ເງິນເດືອນ; ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຍັງເຫຼືອແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ພະແນກແຮງງານ, ທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ສັງຄົມແຂວງກ່າເມົາ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບສະຫະພັນກຳມະບານແຂວງ ແລະ ພະແນກແຮງງານ, ທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ສັງຄົມເມືອງກ່າເມົາ ສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະພາບການ, ປະຕິບັດມາດຕະການຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນສິດຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm