ທ່ານຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກຽນຢາງ ໄດ້ໃຫ້ຄຳເຫັນໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບການສະເໜີເປີດທາງດ່ວນຈາກ ຝູ໋ກວກ ໄປຍັງທ່ົວເຈົາ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 3/2, ທ່ານ ເລວຽດບັກ, ຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກຽນຢາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານໜູນຊ່ວຍການເປີດເສັ້ນທາງກຳປັ່ນໂດຍສານຄວາມໄວສູງ ຝູ໋ກວກ-ເຖາະ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມໄວສູງ Superdong - Kien Giang ໄດ້ສະເໜີຈະເປີດເສັ້ນທາງເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມໄວສູງຈາກ ຝູ໋ກວກ ໄປຍັງ ໂຕເຈົາ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ກົມຂົນສົ່ງແຂວງກຽນຢາງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເອກະສານຫຼືເອກະສານທາງການຈາກວິສາຫະກິດສະເໜີເປີດເສັ້ນທາງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຟູ໋ກວກ (ກຽນຢາງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ໂດຍສະເໜີເປີດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຄົງທີ່ຈາກ ຝູ໋ກວກ ໄປຍັງທ່ົວເຈົາ ແລະ ກົງຂ້າມ.
ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວພາຍຫຼັງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Phu Quoc ໄດ້ຮັບເອກະສານຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຮືອໄວສູງ Superdong - Kien Giang ໄດ້ສະເໜີເປີດເສັ້ນທາງການໂດຍສານຄົງທີ່ແຕ່ ຝູ໋ກວກ ຫາ ໄຕເຈົາ (ນະຄອນ ຟູ໋ກວກ) ແລະ ກົງຂ້າມ.
ຕາມການສະເໜີຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Supperdong, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະດຳເນີນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະລະດູບານໃໝ່, ແລະ 3 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດໃນລະດູໜາວ.
ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງໂທເຈົາ - ຝູ໋ກວກ ໄດ້ດຳເນີນດ້ວຍກຳປັ່ນ Tho Chau 09 ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກຳນົດເວລາແມ່ນ 5 ວັນ/ຖ້ຽວ. ໃຊ້ເວລາເດີນທາງປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງ, ບັນຈຸໄດ້ 120 ບ່ອນນັ່ງ.
ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ບາງຄັ້ງລົດໄຟຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເນື່ອງຈາກແອອັດເກີນໄປ. ເມື່ອມີເຫດການສຸກເສີນ, ປະຊາຊົນ ແລະ ທະຫານຢູ່ເກາະຢາກເດີນທາງແຕ່ບໍ່ມີເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.
ຕາແສງ Tho Chau ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 14 ກິໂລແມັດ , ໃນນັ້ນມີ 8 ເກາະໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກເກາະ Phu Quoc ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ 100 ກວ່າກມ ແລະ ຫ່າງຈາກນະຄອນ Rach Gia - ໃຈກາງແຂວງ Kien Giang ປະມານ 220 ກິໂລແມັດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ປະຊາຊົນຕາແສງເກາະ ຫາຍຈ່ອງ ໄດ້ມີຫຼາຍຄັ້ງໃຫ້ຄຳເຫັນຊີ້ນຳ, ຮ້ອງຟ້ອງກ່ຽວກັບເລື່ອງສ້າງຕັ້ງເຮືອໄວສູງເພື່ອຮັບໃຊ້ທະຫານ ແລະ ປະຊາຊົນຢູ່ເກາະ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-noi-gi-ve-de-xuat-mo-tuyen-tau-cao-toc-phu-quoc-tho-chau-192241203112909276.htm
(0)