ລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

TPO - ແຕ່ວັນທີ 13 ພຶດສະພາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຂດທະເລໂກນດ່າວ ຈະເລີ່ມດຳເນີນການຢ່າງເປັນທາງການ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ ຝູ໋ກວກເວື້ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອຳນາດການເດີນທະເລ ໄດ້ອະນຸມັດການທົດລອງນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍກຳປັ່ນໃນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ. ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ນຳໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທະເລນີ້ຈະແມ່ນກຳປັ່ນຄວາມໄວສູງ 1.017 ທີ່ນັ່ງຊື່ວ່າ ແທງລອງ.

ເຮືອໄວສູງສຸດຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ-ໂກນດ່າວໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນພຶດສະພານີ້

ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Thang Long ຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໃນເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ

ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກຳປັ່ນຈະໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານແລະອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ Hiep Phuoc (ເມືອງ Can Gio) ໃນເວລາ 7:30 ໂມງ. ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສາມາດຂຶ້ນເຮືອບັນທຸກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ບັກດັງ (ເມືອງ 1) ກ່ອນເວລານັ້ນ. ຢູ່ຄອນດ່າວ, ກຳປັ່ນຈະໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານແຕ່ເວລາ 13:00 ໂມງຂອງທຸກໆວັນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Ben Dam.

ດ້ວຍເວລາເດີນທາງປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງ, ຄາດວ່າລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ເສັ້ນທາງໂກນດ່າວແມ່ນແຕ່ 615.000 ດົ່ງ/ຄົນເຖິງ 1.100.000 ດົ່ງ/ຄົນໂດຍອີງຕາມປະເພດປີ້ແລະເວລາສູງສຸດ. ນອກນີ້, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊື້ປີ້ຊຸດເພີ່ມລວມທັງປີ້ລົດໂດຍສານ, ປີ້ລົດເມໄປຍັງສູນກາງໂກນດ່າວ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະ ທີ່ພັກຢູ່ໂກນດ່າວ. ປະຈຸບັນ, ຫ້ອງຂາຍປີ້ຂອງລົດໄຟດ່ວນ ຝູ໋ກວກ ຍັງໄດ້ເປີດຂາຍປີ້ສຳລັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເສັ້ນທາງທະເລຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ໂກນດ່າວ ໄດ້ຮັບການກະກຽມໂດຍທາງດ່ວນ ຝູ໋ກວກ, ບັນດາພະແນກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ເປັນເວລາດົນນານ. ເຮືອໄວສູງ Thang Long ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່ໂດຍທາງດ່ວນ Phu Quoc ໂດຍສະເພາະສຳລັບເສັ້ນທາງນີ້, ທ່າກຳປັ່ນ Hiep Phuoc ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນທ່າກຳປັ່ນຫຼັກສຳລັບເສັ້ນທາງທະເລນີ້ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.