ຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນຢາບິ່ງຫາຮ່າໂນ້ຍ, ສຶກສາກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຕື່ມອີກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່

ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກ່ຽວກັບແຜນນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ Gia Binh (ແຂວງ ບັກນິງ) ກັບ ຮ່າໂນ້ຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະດຳເນີນການຄົ້ນຄ້ວາເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກຮ່າໂນ້ຍ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວ.

Sẽ xây đường kết nối từ sân bay Gia Bình nối về Hà Nội, nghiên cứu xây thêm tuyến metro để kết nối - Ảnh 1. — ທັດສະນະຂອງສະໜາມບິນ Gia Binh - ພາບ: SG

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 17 ກຸມພາ, ຫ້ອງການຄະນະກໍາມະການ ປະຊາຊົນ ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ອອກແຈ້ງການເລກທີ 57 ສະບັບເລກທີ 57 ວ່າດ້ວຍການສະຫຼຸບວຽກງານຂອງຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການ ປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າ ໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ກ່ຽວກັບແຜນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ Gia Binh (ແຂວງ ບັກນິງ) ກັບນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

ສະເພາະການປະຕິບັດທິດທາງຂອງລັດຖະບານສູນກາງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ Gia Binh (ແຂວງ ບັກນິງ) ກັບ ຮ່າໂນ້ຍ, ຄະນະກຳມະການ ປະຊາຊົນ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳເປັນປະທານ, ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍ, ແຂວງ ບັກນິງ ແລະ ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ - TEDI (ໂຄງການສຶກສາບັນດາທາງເລືອກຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ).

ທ່ານ ຕວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄະນະກຳມະການ ປະຊາຊົນນະ ຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເຫັນດີໂດຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບແຜນການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ ກ໋າຍບິ່ງ (ແຂວງ ບັກນິງ) ຫາໃຈກາງນະຄອນ ຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ (ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງໃນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ) - ທາງເລືອກທີ 1 ຕາມການສະເໜີຂອງກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ.

ສະເພາະ, ເສັ້ນທາງ ບັກນິງ-ຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 49,52 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວ 28,58 ກິໂລແມັດ (ນັບທັງ 8,06 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງໃໝ່, ເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ - ໄທງວຽນ/ວົງການເລກ 3, ຂົວທູລຽນແມ່ນປະມານ 20,54 ກິໂລແມັດ).

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕາມການແຈ້ງການດັ່ງກ່າວ, ສອງແຂວງ, ນະຄອນຄື: ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັກນິງ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນວ່າ: ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະມີຂອບເຂດທາງຜ່ານແຕ່ 100-120m (ເລືອກ 120m ໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງແຂວງ ບັກນິງ ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະປັບຈາກ 142m ຫາ 120m); ຂະຫຍາຍການຄົ້ນຄວ້າພື້ນທີ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມສອງຝັ່ງຂອງທາງແຕ່ 300-400m.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຫັນດີເປັນເອກະພາບສະເໜີສຶກສາເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງຕາມເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ ເຈ່ຍບິງ ເຖິງໃຈກາງ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ (ພາກຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ).

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນ Gia Binh ໃຫ້ກາຍເປັນສະໜາມບິນ ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 1 – 3 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ໂດຍມີຄວາມສາມາດສຳຮອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/se-lam-duong-tu-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-nghien-cuu-xay-them-tuyen-metro-de-ket-noi-20250217203620786.htm