ສະໜາມບິນສາກົນຝູກວກໄດ້ຖືກຈັດເຂົ້າໂດຍບໍລິສັດການບິນ A2Z - ສະຖານທີ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນຂອງອິນເດຍ - ໃນບັນຊີລາຍຊື່ 10 ສະໜາມບິນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ຝູ໋ກວກມີສະໜາມບິນທີ່ເຕີບໂຕສູງທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເວັບໄຊຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອິນເດຍ Aviation A2Z ໄດ້ປະກາດຜົນການຈັດອັນດັບ “10 ສະໜາມບິນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໃນເດືອນມັງກອນ 2025”, ໃນນັ້ນ, ສະໜາມບິນສາກົນ Phu Quoc ຢືນອັນດັບ 6, ລື່ນກາຍ Noi Bai ແລະ Tan Son Nhat. ອັນດັບໜຶ່ງແມ່ນສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມ (ປະເທດໄທ), ຮອງລົງມາແມ່ນສະໜາມບິນກົວລາລຳເປີ (ມາເລເຊຍ), ຮອງລົງມາແມ່ນສະໜາມບິນຊາງຈີ (ສິງກະໂປ) - ສະໜາມບິນທີ່ມີຄົນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງການບິນ A2Z, ສະໜາມບິນສາກົນ Phu Quoc ໄດ້ບັນທຶກອັດຕາການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ 185,2%, ເທົ່າກັບ 108.000 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ສະໜາມບິນໃນພາກພື້ນດຽວກັນບັນລຸລະດັບເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 10% – 16%. ອັດຕາການເຕີບໂຕສູງສຸດໃນພາກພື້ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ Phu Quoc ເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງເຂດຮ້ອນຊັ້ນນໍາ, ພ້ອມນັ້ນຍັງຢືນຢັນປະສິດທິຜົນຂອງນະໂຍບາຍການຍົກເວັ້ນວີຊາແລະຍຸດທະສາດການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສາຍການບິນ. ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງບິນໃໝ່ ແລະ ຄວາມຖີ່ການບິນເພີ່ມຂຶ້ນ ໄດ້ປະກອບສ່ວນຫັນ ພູກວກ ອອກຈາກຈຸດພົ້ນເດັ່ນ ກາຍເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວແຖວໜ້າຂອງພາກພື້ນ.
ສະຖິຕິຫຼ້າສຸດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ. ຝູ໋ກວກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ແຕ່ວັນທີ 25 ມັງກອນຫາວັນທີ 2 ກຸມພາ 2025, ນະຄອນຟູ໋ກວກໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວ 281.659 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 47% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ, ຝູ໋ກວກໄດ້ຕ້ອນຮັບ 134 ຖ້ຽວບິນເຂົ້າ ແລະ ອອກຕໍ່ມື້, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 22.000 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີ 40 ຖ້ຽວບິນສາກົນເຂົ້າມາຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ປະຈຸບັນ ຝູ໋ກວກໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຈາກ 150 ກວ່າປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ, ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນນັບມື້ນັບກວ້າງຂວາງ. ນອກເໜືອໄປຈາກຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກເກົາຫຼີ, ມາເລເຊຍ, ໄທ, ແລະໄຕ້ຫວັນ, ເກາະໄຂ່ມຸກຍັງບັນທຶກຖ້ຽວບິນຫຼາຍສາຍຈາກເກຼັກ, UAE, ສິງກະໂປ, ອິນເດຍ, ຣັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະບັນດາປະເທດເອີຣົບຕາເວັນອອກແລະອາຊີກາງ.
ອັດຕາການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈນີ້ແມ່ນໝາກຜົນຂອງບັນດານະໂຍບາຍທັນການເພື່ອຕ້ອນຮັບຄື້ນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ ຝູ໋ກວກໄດ້ປະຕິບັດ. ປະຈຸບັນ, ເກາະໄຂ່ມຸກແມ່ນຈຸດໝາຍແຫ່ງດຽວຂອງຫວຽດນາມທີ່ປະຕິບັດນະໂຍບາຍຍົກເວັ້ນວີຊາທີ່ດີເດັ່ນ, ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວໂລກຢູ່ໄດ້ເຖິງ 30 ວັນ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ພູກວກຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກສື່ມວນຊົນສາກົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໃນຫຼາຍອັນດັບທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ເກາະທີ່ສວຍງາມເປັນອັນດັບ 2 ຂອງໂລກ ຖັດຈາກ Maldives ທີ່ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງໂດຍ Travel + Leisure (USA), 25 ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນປີ 2025 ໄດ້ຮັບການໂຫວດໂດຍ CNA (ສິງກະໂປ)... ພິເສດ, ເວລາທີ່ເໝາະສົມໃນການໄປທ່ຽວພູກວກແມ່ນແຕ່ເດືອນພະຈິກຫາເດືອນເມສາ, ກົງກັບລະດູໜາວແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດຂອງຫຼາຍປະເທດ, ເພີ່ມທະວີຄວາມດຶງດູດຂອງເກາະໄຂ່ມຸກໃນແຜນທີ່ການທ່ອງທ່ຽວໂລກ.
ອີງຕາມ Aviation A2Z, ອຸດສາຫະກໍາການບິນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ຮັບການພິສູດການຂະຫຍາຍຕົວເປັນບັນທຶກ, ຄວາມສາມາດການຈະລາຈອນສາກົນແຕກຂຶ້ນຢູ່ສະຫນາມບິນຈໍານວນຫຼາຍ, ເປັນຂີດຫມາຍທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມໄວການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້. ຈາກສູນກາງທີ່ມີຊີວິດຊີວາເຊັ່ນບາງກອກແລະສິງກະໂປໄປສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເຊັ່ນ Phu Quoc, ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ກໍາລັງໃຊ້ທຶນໃນຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍທາງອາກາດແລະເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດ.
ການຂະຫຍາຍຕົວມາພ້ອມກັບສິ່ງທ້າທາຍ
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວເລກການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຍັງນຳມາເຊິ່ງສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ ຝູ໋ກວກ. ຂະນະທີ່ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ປີ APEC 2027 ໃກ້ຈະມາເຖິງ, ຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງຍົກລະດັບຄວາມສາມາດດ້ານການບິນຂອງເກາະ ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຮີບດ່ວນ. ອັດຕາການເຕີບໂຕກໍ່ແມ່ນກຳລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ ຝູ໋ກວກ ສືບຕໍ່ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກຫຼາຍປະເທດ.
ໃນປີ 2024, ສະໜາມບິນ ຝູ໋ກວກ ໄດ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານກວ່າ 4,1 ລ້ານເທື່ອຄົນ (ເກືອບ 2 ລ້ານຄົນ), ເກີນຄວາມສາມາດອອກແບບປະຈຸບັນ 4 ລ້ານຄົນ/ປີ (ຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນ 3 ລ້ານຄົນ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານສາກົນ 1 ລ້ານຄົນ), ເຮັດໃຫ້ເກີດການບັນທຸກເກີນກຳນົດ ແລະ ແອອັດເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ໂດຍສະເພາະເຂດຄົນເຂົ້າເມືອງ, ໂດຍສະເພາະໃນຍາມບຸນເຕັດທີ່ຜ່ານມາ.
ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນເກີນກຳນົດ ແລະ ການບໍລິການທີ່ບໍ່ດີຢູ່ “ປະຕູໂຂງ” ຂອງນະຄອນທ່ອງທ່ຽວ ຝູ໋ກວກ ຈະເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການພັດທະນາຂອງ ຝູ໋ກວກ, ພິເສດແມ່ນເມື່ອເກາະແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງ APEC 2027, ໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງເປັນເກາະທີ່ງາມທີ່ສຸດອັນດັບ 2 ໃນໂລກ.
ເລແທ່ງ
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/san-bay-phu-quoc-dat-ty-le-tang-truong-cao-nhat-dong-nam-a-2370719.html
(0)