zpjwdns.png
ຫຸ່ນຍົນສົ່ງ Neubility ຂອງ Neubility ໃນກຸງໂຊລ, ເກົາຫຼີໃຕ້. ຮູບພາບ: Neubility

ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ Neubility ກ່າວວ່າມັນໄດ້ຮ່ວມມືກັບລັດຖະບານເມືອງເພື່ອດໍາເນີນການຫຸ່ນຍົນຈັດສົ່ງ 10 ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີ Pangyo ແລະ Seohyeon-dong, ຫຼັງຈາກກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນສົ່ງນອກໄດ້ຖືກຜ່ອນຄາຍ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຂະຫນາດນ້ອຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບເງິນທຶນຂອງລັດຖະບານ 300 ລ້ານ won ແລະເພີ່ມເຕີມ $ 130 ລ້ານຈາກນັກລົງທຶນອື່ນໆ.

ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2023, ເກົາຫຼີໃຕ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິການຫຸ່ນຍົນສົ່ງສິນຄ້າກາງແຈ້ງເມື່ອກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການພັດທະນາ ແລະສະໜອງຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະສະບັບປັບປຸງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ໃນຂະນະທີ່ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກສະບັບປັບປຸງໄດ້ຈັດປະເພດຫຸ່ນຍົນຈັດສົ່ງເປັນຄົນຍ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຄື່ອນທີ່ຜ່ານທາງຍ່າງໄດ້.

ການຜ່ອນຜັນຂອງລະບຽບການໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້ເອົາຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຂົາອອກນອກເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຫມ່. ໃນການຮ່ວມມືກັບຜູ້ປະກອບການໂທລະຄົມ KT ແລະຫ້ອງການເມືອງ Gangnam, Neubility ໄດ້ເລີ່ມທົດສອບຫຸ່ນຍົນ Neubie ໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ຈັດສົ່ງເຄື່ອງດື່ມໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ສັ່ງຊື້ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີ Seolleung ຜ່ານແອັບຯມືຖື.

Woowa Brothers, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງແອັບ Baedal Minjok, ຍັງກຳລັງທົດສອບຫຸ່ນຍົນ Dilly ສຳລັບການຈັດສົ່ງກາງແຈ້ງໃກ້ກັບ COEX. ພ້ອມກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະເຊັນເຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດກວດຫາອຸປະສັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແອອັດ, ອີງຕາມເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງບໍລິສັດ. ມັນຍັງໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຄົນຍ່າງທາງແລະຊອກຫາເສັ້ນທາງໃຫມ່ທັນທີເມື່ອພົບກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນໄດ້ດໍາເນີນການຫຸ່ນຍົນຈັດສົ່ງ Gaemi ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ອາພາດເມັນ, ວິທະຍາເຂດ, ລີສອດ, ແລະສະຫນາມກອຟ, ໃນປັດຈຸບັນຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ການຈັດສົ່ງເຄື່ອງດື່ມຕາມຖະຫນົນ, ຮ່ວມມືກັບ franchise ຮ້ານກາເຟ Vanada Coffee.

ອີງຕາມບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດ Quad Intel, ຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນສົ່ງນອກຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕເຖິງ 105 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2027 ຈາກ 4 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2020, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.3%. ໃນບົດລາຍງານ, Quad Intel ຂຽນວ່າການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນສົ່ງນອກຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໂດຍລວມ, ພະນັກງານການຈັດສົ່ງເພີ່ມເຕີມ, ແລະປະຕິບັດການໂຫຼດຫຼາຍກ່ວາ 100 ກິໂລຕໍ່ຄັ້ງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເຕືອນວ່າຫຸ່ນຍົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນແລະບາດເຈັບຄົນຍ່າງທາງ. ຫຸ່ນ​ຍົນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິຕຽນ​ໃນ​ການ​ບຸກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ຂອງ​ຄົນ​ຍ່າງ​ແລະ​ຜູ້​ໃຊ້​ລໍ້​ຍູ້.

(ອີງ​ຕາມ Korea Times)