ໃນແຜນການເມືອງ ຫາຍຟ່ອງ ໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນວັນທີ 2 ທັນວາ 2023, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຜ່ານຕົວເມືອງມີ 2 ເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ ແລະ 4 ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ.
ຕາມແຜນການຂອງນະຄອນຫາຍຟ່ອງ, ຮອດປີ 2050, ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະມີທາງລົດໄຟລະດັບຊາດ 2 ເສັ້ນ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ 4 ເສັ້ນ (ຮູບພາບ: ພາບປະກອບ).
ສະເພາະແມ່ນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງໃໝ່ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ລານເຊີນ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ) ຂະໜານກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ (ເຖິງສະຖານີນ້ຳຫາຍຟ່ອງ) ເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນດ່ານສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ ກັບເຂດທ່າກຳປັ່ນ ດິງວູ, ນ້ຳໂດເຊີນ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຈະຜ່ານເມືອງອານລາວ, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນທ່າກຳປັ່ນລາກຮຸຍ.
ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟແຄມຝັ່ງທະເລໃໝ່ ນ້ຳດິງ - ໄທບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ (ລວມທັງເສັ້ນທາງນ້ຳຫາຍຟອງ - ຮ່າລອງ).
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ 4 ແຫ່ງ ແລະ ສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ, ເຂດທີ່ໃຊ້ງານ ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຕົ້ນຕໍຂອງເມືອງ. ຂັ້ນຕອນການຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໃນເຂດຕົວເມືອງ (ທີ່ມີຢູ່) ເປັນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ຄົ້ນຄວ້າການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນພາຍໃນເມືອງ.
ຕາມແຜນການຕາໜ່າງທາງລົດໄຟໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃໝ່ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ) ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ວ່າມີຄວາມຍາວ 1.435 ມມ ແລະ ລວງຍາວປະມານ 102 ກິໂລແມັດ; ແຜນທີ່ການລົງທຶນ: ກ່ອນແລະຫຼັງປີ 2030.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟແຄມຝັ່ງນ້ຳດິງ-ໄທບິ່ງ-ໄຫຟອງ-ກວາງນິງ ແມ່ນມີຄວາມຍາວ 101 ກິໂລແມັດ, ຍາວ 1.435 ມມ; ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງການລົງທຶນ: ຫຼັງຈາກປີ 2030.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm
(0)