ລັດຖະບານໄດ້ອອກດຳລັດເລກທີ 158/2024/ND-CP ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ.
ດຳລັດເລກທີ 158/2024/ND-CP ສະເພາະການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ ລວມທັງການກຳນົດລົດທີ່ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ, ຄ່າໂດຍສານໃນກໍລະນີດັ່ງນີ້: ຜ່ານການນຳໃຊ້ແມັດແທັກຊີ, ນຳໃຊ້ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານ ແລະ ໃນກໍລະນີຕົກລົງກັບຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ.
ລົດທີ່ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍ taxi ຕ້ອງມີປ້າຍ "TAXI".
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ດຳລັດໄດ້ກຳນົດບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງທີ່ມີໃບອະນຸຍາດດຳເນີນການຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ.
ດຳລັດກຳນົດເງື່ອນໄຂສະເພາະລົດທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ:
- ລົດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ 9, ມາດຕາ 56 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນ;
- ຕ້ອງມີປ້າຍ “TAXI” ຕາມແບບຟອມ ເລກທີ 04 ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ XIII ຕິດກັບດຳລັດສະບັບນີ້ ແລະ ໃຫ້ຕິດຖາວອນຢູ່ມຸມຂວາເທິງເບື້ອງຂວາລຸ່ມຕຳແໜ່ງຂອງສະແຕມກວດກາ, ຢູ່ດ້ານໃນຂອງແວ່ນໜ້າຂອງລົດ; ຕ້ອງມີຂໍ້ມູນເຕັມທີ່ລົງໃນຍານພາຫະນະຕາມທີ່ກໍານົດໄວ້;
- ປະໂຫຍກ “TAXI” ຈະຕ້ອງຕິດໃສ່ (ແກ້ໄຂ) ໃນວັດສະດຸສະທ້ອນແສງຢູ່ໜ້າປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງຂອງລົດ ໂດຍມີຂະໜາດຕ່ຳສຸດຂອງຄຳວ່າ “TAXI” ຄື 06 x 20 cm ຕາມແບບຟອມ 05 ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ XIII ຕິດຢູ່ໃນດຳລັດສະບັບນີ້. ໃນກໍລະນີຂອງການປະກາດໂດຍອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກ, ຄໍາວ່າ "TAXI" ຈະຕ້ອງສະຫວ່າງສະເຫມີແລະມີຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ 06 x 20 ຊຕມ.
ລົດທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍລົດແທັກຊີອະນຸຍາດໃຫ້ເລືອກຕິດກ່ອງໄຟທີ່ມີຄໍາວ່າ "TAXI" ສ້ອມແຊມຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດທີ່ມີຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ 12 x 30 ຊຕມ. ໃນກໍລະນີທີ່ເລືອກຕິດກ່ອງໄຟທີ່ມີຄໍາວ່າ "TAXI" ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ (ແກ້ໄຂ) ຄໍາວ່າ "TAXI" ຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄ່າເດີນທາງໂດຍໃຊ້ແມັດ
ດຳລັດໄດ້ກຳນົດວ່າ ພາຫະນະຕ້ອງມີເຄື່ອງວັດແທກຄ່າໂດຍສານທີ່ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ປະທັບຕາໂດຍເຈົ້າໜ້າທີວັດແທກອຸປະຖຳ, ແລະ ຕ້ອງມີອຸປະກອນພິມໃບແຈ້ງໜີ້ ຫຼື ໃບຮັບເງິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງວັດແທກຄ່າໂດຍສານເທິງພາຫະນະ; ເຄື່ອງວັດແທກຄ່າໂດຍສານ ແລະເຄື່ອງພິມຕ້ອງຖືກສ້ອມແຊມໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຜູ້ໂດຍສານເບິ່ງເຫັນໄດ້ງ່າຍ; ຄົນຂັບລົດຕ້ອງອອກໃບເກັບເງິນເອເລັກໂຕຣນິກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ.
ໃບຮັບເງິນຕ້ອງມີຂໍ້ມູນຂັ້ນຕ່ຳດັ່ງນີ້: ຊື່ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ໝາຍເລກທະບຽນລົດ, ໄລຍະທາງເດີນທາງ (ກມ) ແລະ ຈຳນວນທັງໝົດທີ່ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຈ່າຍ.
ຄ່າເດີນທາງຜ່ານຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານ
ໃນກໍລະນີການຄິດໄລ່ຄ່າເດີນທາງຜ່ານການນຳໃຊ້ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ໂດຍສານຜ່ານທາງອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອຈອງພາຫະນະ, ຍົກເລີກການເດີນທາງ ແລະ ຄິດໄລ່ຄ່າເດີນທາງ (ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານ), ດຳລັດໄດ້ກຳນົດ:
- ຍານພາຫະນະຕ້ອງມີອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອຈອງແລະຍົກເລີກການເດີນທາງ;
- ຄ່າເດີນທາງແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມໄລຍະທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນແຜນທີ່ດິຈິຕອນ;
- ຊອບແວການຈົດທະບຽນເງິນສົດຕ້ອງຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດຫມາຍກ່ຽວກັບການເຮັດທຸລະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກ; ສ່ວນຕິດຕໍ່ພົວພັນຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງມີຊື່ ຫຼື ໂລໂກ້ຂອງຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ຕ້ອງມີຂໍ້ມູນຂັ້ນຕ່ຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກ່ອນການຂົນສົ່ງ: ຊື່ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ຊື່ເຕັມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປ້າຍທະບຽນລົດ, ເສັ້ນທາງ, ໄລຍະທາງເດີນທາງ (ກມ), ຈໍານວນທັງໝົດທີ່ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຈ່າຍ ແລະ ເບີໂທລະສັບເພື່ອຮັບມືກັບການຮ້ອງຮຽນຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ຄ່າເດີນທາງຕາມການຕົກລົງກັບຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ
ດຳລັດຍັງໄດ້ກຳນົດກໍລະນີຄ່າເດີນທາງຕາມຂໍ້ຕົກລົງກັບຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄ່າໂດຍສານໃນການເດີນທາງແມ່ນຕົກລົງກັນລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານກັບຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕາມຕາຕະລາງຄ່າທຳນຽມທີ່ປະກາດໃນລົດແທັກຊີ ຫຼື ຜ່ານຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານຂອງຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍລົດແທັກຊີ.
ດຳລັດຍັງໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ, ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງທີ່ນຳໃຊ້ຊອບແວການຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍສານຕ້ອງສົ່ງ (ຜ່ານຊອບແວ) ໃບແຈ້ງໜີ້ເອເລັກໂທຣນິກຂອງການເດີນທາງໄປໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍສົ່ງຂໍ້ມູນໃບແຈ້ງໜີ້ໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຕາມລະບຽບການ.
ທີ່ມາ
(0)