ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຜ່ານດົງນາຍ, ບາເຣັຍ

ລັດຖະບານຫວຽດນາມ ສະເໜີສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ດ່ວນ

ລວມຍອດມູນຄ່າການສ້ອມແປງສຸກເສີນຢູ່ບັນດາຈຸດສຳຄັນຢູ່ເຂດ Km1+800 – Km43+190 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແມ່ນ 51,6 ຕື້ດົ່ງ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຜ່ານເມືອງ ບຽນຮ່ວາ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງເປັນເວລາດົນນານ ແລະ ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງເທື່ອ. ພາບ: ມິງແທ່ງ

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຜ່ານຕົວເມືອງ. ບຽນຮ່ວາໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງເປັນເວລາດົນນານແລ້ວບໍ່ໄດ້ສ້ອມແປງ. ພາບ: ມິງແທ່ງ, ໜັງສືພິມ ດົ່ງນາຍ.

ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດການກະກຽມການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານສ້ອມແປງສຸກເສີນຢູ່ບັນດາຈຸດສຳຄັນໃນໄລຍະ Km1+800 – Km43+190 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ.

ຍອດມູນຄ່າການສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ເທິງນີ້ຄາດຄະເນປະມານ 51,6 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະເອົາຈາກງົບປະມານຂອງແຜນການບຳລຸງສ້າງທາງຫຼວງປີ 2025.

ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງເລກ 4 ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດວຽກງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ – ຫວຸງເຕົ່າ ແຕ່ວັນທີ 17 ພຶດສະພາ 2023 ມາຮອດປະຈຸບັນ.

ເຖິງວ່າທາງໜ່ວຍບໍລິການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂຢ່າງໜັກໜ່ວງກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຂາດທຶນຮອນເຂົ້າໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງສຸກເສີນ, ການເສື່ອມສະພາບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ໂດຍສະເພາະໄລຍະທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຝົນຕົກໜັກຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງພະຍຸ ເລກ 4, ສະນັ້ນ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈຶ່ງມີຂຸມ ແລະ ເປ່ເພຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສະພາບການຈະລາຈອນບໍ່ປອດໄພຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ໄດ້ຮຽກຮ້ອງມາເປັນປະຈຳຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ແຂວງ ບາເລົາ - ຫວູງເຕົ່າ ເຖິງບັນດາພະແນກການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂວງ ເຊັ່ນ: ຄະນະກຳມະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ; ພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ 2 ແຂວງ ເປັນປົກກະຕິ ກວດກາ, ລາຍງານ ແລະ ຕັກເຕືອນກ່ຽວກັບອຸບັດຕິເຫດ ຈາລະຈອນ.

ກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງຫຼວງ, ປະຈຸບັນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ມີເນື້ອທີ່ເສຍຫາຍປະມານ 186.000 ຕາແມັດຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ; ໃນນັ້ນ, ເນື້ອທີ່ເສຍຫາຍທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂດ່ວນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນປະມານ 97.545 ມ2 (ຕອນຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ 45.675 ມ2, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງບາເຣົາ-ຫວຸງເຕົ່າ 51.870 ມ2 (ປະລິມານທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ ໄດ້ຫັກອອກປະລິມານທີ່ຊໍ້າຊ້ອນຂອງໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສຸກເສີນ 2024).

ກ່ຽວກັບລະບົບຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງ, ອົງການປົກຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ມີເນື້ອທີ່ 6.970 ຕາແມັດ (ລວມທັງເສັ້ນ 2.1, 2.2, 7.3, 9.3,...) ຊຶ່ງຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 4.705 ຕາແມັດ, ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 6.970 ຕາແມັດ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫວຽດນາມ; ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຜ່ານບາເຣົາ-ວັງເຕົ່າ.

ພິເສດ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສະເໜີໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈັດຕັ້ງການກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່ ແລະ ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມ ແລະ ເໝາະສົມຕາມລະບຽບການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງໂຄງການ; ເລັ່ງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ໂຄງການ ທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ອະນຸມັດ.

ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ມອບໝາຍຊີ້ນຳເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນສາຍທີ IV ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາບຳລຸງສ້າງ ເພີ່ມທະວີວຽກງານສ້ອມແປງຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຢ່າງເປັນປະຈຳ, ປະຕິບັດຄຳຕັກເຕືອນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຈຳເປັນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງ.

ກົມຂົນສົ່ງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ທີ່ຜ່ານແຂວງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນບໍ່ປອດໄພ ແລະ ເກີດອຸບັດຕິເຫດການສັນຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ເລື້ອຍໆ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວຽກງານສ້ອມແປງໜ້າດິນທາງບົກໃນປີ 2024 ຈະສ້ອມແປງໄດ້ພຽງແຕ່ 42+700 ກິໂລແມັດ, ແຜນສ້ອມແປງປີ 2025 ຈະສ້ອມແປງໜ້າດິນເຖິງກມ 46+580 ດ້ວຍງົບປະມານຕ່ຳ, ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການສ້ອມແປງໜ້າດິນເທົ່ານັ້ນ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແຕ່ກມ46+580-ກມ73+600 ຍັງບໍ່ມີແຜນການສ້ອມແປງໃນປີ 2024 ແລະ 2025.

ກົມຂົນສົ່ງ ບ່າເຣຍ-ວັງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ເພາະໜ້າທາງແມ່ນເສຍຫາຍ, ຈົມ, ເຊາະເຈື່ອນ, ເປ່ເພ, ຊັ້ນປູຢາງທີ່ນຳໃຊ້ມາເປັນເວລາ 20 ກວ່າປີແລ້ວ, ສະນັ້ນ ການປັກຫຼັກຂຸມຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີປະລິມານໜ້ອຍຫຼາຍບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ຈຶ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ລົງສຳຫຼວດພາກສະໜາມ ເພື່ອຈະໄດ້ມີແຜນ ການສ້ອມແປງພື້ນຜິວເສັ້ນທາງໃຫ້ສົມບູນແບບຢ່າງທັນການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html