ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ສະເໜີປ່ຽນຊື່ເປັນວັນທີ 30 ເມສາ.

ສ່ວນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ແຕ່ຂົວບິ່ງໄຕ ຫາຂົວວິ້ງບິ່ງ, ຍາວປະມານ 6 ກິໂລແມັດ, ໂດຍອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນ Thu Duc ໄດ້ສະເໜີປ່ຽນຊື່ເປັນຖະໜົນ 30 ເມສາ.

ເນື້ອໃນແມ່ນໄດ້ລະບຸໃນບົດລາຍງານກ່ຽວກັບໝາກຜົນແຫ່ງການກໍ່ສ້າງພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ວຽກງານຂົນຂວາຍມະຫາຊົນປີ 2023 ແລະ ວຽກງານປີ 2024 ໄດ້ສະເໜີຕໍ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 21 ຂອງອົງຄະນະພັກນະຄອນ Thu Duc ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 18/12. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນຊື່ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງການທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ (30 ເມສາ 1975 - 30 ເມສາ 2025).

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ໃກ້ກັບຂົວ ບິ່ງຈຽວ ມັກຈະມີຄວາມແອອັດ. ພາບ: ຈີ່ມິນ — ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ໃກ້ກັບຂົວ ບິ່ງຈຽວ ມັກຈະມີຄວາມແອອັດ. ພາບ: *ຈີ່ມິນ*

ທ່ານ ຫງວຽນກີຟຸກ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະໂຍບາຍນີ້ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ Thu Duc ແລະ ສະໜັບສະໜູນຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຕາມທ່ານເຟືອງແລ້ວ, ເມື່ອປ່ຽນຊື່ຖະໜົນຫົນທາງ, ປະຊາຊົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ເຂດນີ້ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບບໍ່ຫຼາຍຫຼືໜ້ອຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະສົບການປ່ຽນຊື່ເສັ້ນທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ (ຍາວເກືອບ 8 ກິໂລແມັດຈາກຂົວ Saigon ຫາສີ່ແຍກ Thu Duc) ຫາ Vo Nguyen Giap ໃນເດືອນ 7 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວ.

ທ່ານເຟືອງກ່າວວ່າ, ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ປຶ້ມທະບຽນຄອບຄົວເປັນເຈ້ຍແລ້ວ, ເລື່ອງເຮັດວຽກແມ່ນງ່າຍກວ່າ, ແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປ້າຍຈະລາຈອນແມ່ນທ້ອງຖິ່ນປະສານສົມທົບກັບກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ຮູບພາບ: Khanh Hoang — ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ຮູບພາບ: *Khanh Hoang*

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13 ມີຄວາມຍາວກວ່າ 140 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບິ່ງເຟືອກ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼັກຢູ່ປະຕູທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຜ່ານເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງ, ສະນັ້ນມັກຈະມີຄວາມແອອັດ. ຢູ່ຟາກບິ່ງເຢືອງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດນີ້ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີອາກາດປອດໃສ ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍຫຼາຍເທື່ອຈາກ 6 ຫາ 8 ເລນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນປະຈຸບັນມີພຽງ 4-6 ເລນ, ໄດ້ສ້າງ “ຂອດ” ແລະ ໄດ້ມີຄວາມແອອັດມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເມື່ອນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດຕາມມະຕິເລກທີ 98, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13, ໄລຍະແຕ່ຂົວ ບິ່ງ ໄຕ ຫາ ຊາຍແດນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ຍາວ 5,9 ກິໂລແມັດ, ຍາວ 53 – 60 ມ, ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດເກືອບ 10.000 ຕື້ດົ່ງ, ຈະໄດ້ພິຈາລະນາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ - ໂອນ (BOT) ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ເລຕູ່

ແຫຼ່ງທີ່ມາ